아브데예프카 근처에 버려진 러시아 '희귀' 장갑차

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한정 생산된 장갑차인 BTR-90은 아브데예프카 시 근처에서 전투가 벌어진 후 러시아군에 의해 버려졌습니다.

우크라이나 제110독립기계화여단 소속 군인들은 12월 11일 도네츠크 지방 아브데예프카 전선 인근 크라스노호리우카 마을에서 전투 후 파손되고 버려진 러시아 장비 의 영상을 게시했는데, 여기에는 BTR-90 장갑차도 포함되었습니다.

BTR-90의 포탑은 뜯겨 나갔지만, 다른 부품들은 비교적 온전한 상태였으며 수리 후 전투에 투입될 수 있었습니다. 러시아군이 나중에 이 장갑차를 회수하려 했는지는 불분명합니다.

아브데예프카 근처에 버려진 러시아 '희귀' 장갑차 — 12월 11일에 게시된 영상에서 Adveevka 근처에 버려진 러시아 BTR-90 장갑차. 영상: *110번째 우크라이나 여단*

BTR-90은 러시아가 냉전 이후 개발한 최초의 장갑차(APC)로, 2011년부터 양산을 목표로 했습니다. 그러나 러시아 국방부는 모스크바가 새로운 APC 모델 개발을 막 시작했고 여전히 많은 구형 BTR을 운용하고 있다는 점을 들어 BTR-90 주문을 거부했습니다.

이로 인해 BTR-90의 양산 계획은 취소되었고 총 10대 정도만 생산되었습니다. 이 "희귀한" 장갑차들은 모스크바 교외 쿠빈카에 있는 제38 과학 연구소 창고에 봉인되었습니다.

10월 소셜 미디어에 게시된 사진에는 최소 한 대의 BTR-90이 보관소에서 철수되어 우크라이나로 실전 배치되는 모습이 담겨 있습니다. 모스크바는 이전에도 수천 대의 구형 T-55와 T-62 전차를 보관소에서 철수하여 큰 손실을 입은 기갑부대를 보충하기 위해 전장으로 보냈습니다.

BTR-90 장갑차는 타이어를 사용하고, 무게는 22톤이며, 2A42 30mm 자동포, AGS-17 유탄 발사기, 7.62mm PKT 기관총, 콘쿠르 대전차 유도 미사일(ATGM) 4발을 장착했습니다.

차량 바닥은 V자형으로 설계되어 하부의 폭발을 완화하고 대전차 지뢰 피해를 줄이는 데 도움이 됩니다. 승무원은 지휘관, 포수, 조종수를 포함한 3명으로 구성되며, 추가로 7명의 병사 또는 7톤의 화물을 수송할 수 있습니다. 이 차량은 800km의 항속거리를 가지고 있으며, 510마력 엔진을 탑재하고 평지에서는 최대 시속 100km, 수중에서는 최대 시속 12km의 속도를 낼 수 있습니다.