동나이성과 호치민시를 연결하는 다리 기술적 개통

(DN) - 미투안 프로젝트 관리 위원회는 링로드 3호선 1단계인 탄반-논짝 구간의 구성 프로젝트 1A의 일부인 논짝 다리가 아스팔트 콘크리트로 완전히 포장되었고 기술 교통이 완료되었다고 밝혔습니다.

링로드 3호선- 호치민 시에 있는 가장 큰 다리인 노짝교가 기술적 교통 개통을 완료했습니다. 사진: Pham Tung

이는 남조선 해방 50주년과 조국통일의 날(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 기념하여 추진 속도를 높이기 위해 60일 밤낮으로 노력한 결과입니다. 노낙대교의 기술 개통 완료는 2025년 6월 30일까지 전체 구성 프로젝트 1A를 완료하는 데 중요한 기반이 되며, 계약 기간보다 3개월 단축된 진행을 이룰 수 있습니다.

현재 건설업체들은 건설 노동자의 수를 늘리고 있으며, "3교대, 4교대", "휴일, 설날, 휴무" 등으로 근무시켜 프로젝트 완료 시간을 더욱 단축하고자 노력하고 있습니다. 전체 프로젝트의 총 건설 생산량은 현재 서명된 계약 가치의 96%에 도달했습니다.

구성 프로젝트 1A는 길이가 8km가 넘고, 그 중 지방을 통과하는 구간은 약 6.3km이고, 프로젝트의 시작 지점은 지방도 25B(Nhon Trach 군)와의 교차로이고, 종료 지점은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(호치민시 투득시)와의 교차로입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 7조 VND입니다. 이 프로젝트는 두 가지 주요 건설 패키지로 구성됩니다. CW1은 Nhon Trach 다리를 건설하고, CW2는 다리 양쪽 끝에 접근 도로를 건설하며 길이는 5.6km가 넘습니다.

그 중 노짝 다리는 길이가 2.6km이고, 자동차 전용 4차선, 혼합 차량 전용 2차선으로, 호치민시 순환도로 3호선 전체에서 가장 큰 다리입니다. 노짝교의 총 투자액은 1조 6,000억 VND가 넘습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/thong-xe-ky-thuat-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4485eae/