건설부 차관은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선을 조사했는데, 이 노선은 이 지방을 통과하는 구간입니다.

5월 16일, 건설부 차관 응우옌 다잉 휘(Nguyen Danh Huy)가 이끄는 건설부 실무 대표단이 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 규모와 경로를 조사하기 위해 현장을 시찰했습니다. 이 구간은 이 지방을 통과합니다. 대표단을 접견하고 함께 일한 사람은 응우옌 훙 남 동지이며, 성 인민위원회 부위원장이었습니다.

라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 노선을 건설하는 투자 프로젝트는 국경 철도 연결 지점(라오까이성)에서 출발하여 락후옌 역(하이퐁시)에서 종착합니다. 주요 노선의 길이는 약 390km이다. 지선의 길이는 약 28km이다. Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong 및 Hai Phong을 포함한 9개 성 및 중앙 직할시를 통과합니다.

특히, 계획에 따르면 하노이의 지아람 군, 중마우 역에서 출발하여 즈엉 강을 건너 흥옌 성을 통과하는 철도 노선은 땅속으로 내려가 김선 역을 건설하게 되며, 이 노선은 포노이아 산업단지와 하노이- 하이퐁 철도의 현재 락다오 역을 우회하게 됩니다.

이 노선은 DT.385와 현재 철도를 지나서, 대동역 지역까지 이어지는 현재 철도와 평행하게 운행됩니다. 대동역에서 출발하는 경우, 노선은 현재 지아럼-하이퐁 철도 노선의 오른쪽, DT.385를 따라갑니다. 반람 구의 루옹타이 마을에 도착하면 노선은 남동쪽으로 바로 이어지며, 현재 하이즈엉 성으로 향하는 철도 노선을 분리합니다. 이 노선은 반람 지구와 미하오 타운을 포함한 이 지방의 영토를 통과하며, 길이는 약 17km입니다.

건설부 차관 응웬 다잉 휘는 시찰에서 일부 구간의 노선 방향, 토지 개간 경계, 역, 운영역 등을 조정하는 계획에 대한 컨설팅 부문의 보고서를 청취했습니다.

응우옌 훙 남 성 인민위원회 부위원장은 검사 회의에서 프로젝트 실행 현황을 보고했습니다.

응우옌 훙 남 성 인민위원회 부위원장은 실무 대표단에 보고하면서, 성에서는 총리의 지시에 따라 프로젝트를 시작하기 위해 예정대로 부지 인계를 완료하기로 결심했다고 말했습니다.

성 인민위원회 부위원장은 건설부가 컨설팅 부문에 지시하여 일부 지역의 토지 개간 범위와 경계를 연구하고 조정하여 성의 방향과 경제 개발 계획에 맞게 조정하고, 새로운 철도 노선이 건설될 때 성에서 이점을 효과적으로 활용할 수 있는 유리한 조건을 조성할 것을 제안했습니다. 또한, 건설부는 락다오 역과 푸리 역(하남성)을 연결하는 지역 간 철도 노선에 대한 연구와 투자를 제안해 달라는 요청을 받았습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 노선도, 이 지방을 통과하는 구간입니다.

건설부 차관 응웬 다인 후이는 이 프로젝트를 시행하는 데 있어서 지방의 주도성과 결단력을 높이 평가했으며, 지방이 부지 정리를 조속히 완료하기 위한 조치를 계속 취하기를 바랐습니다.

지방의 권고에 따라 건설부 차관은 철도사업관리위원회와 컨설팅 기관에 일부 지역의 토지 개간 경계 조정을 검토하고 신중하게 연구할 것을 요청했습니다. 동시에, 지방정부는 건설부가 총리에게 종합 보고할 수 있도록 지방의 사업을 시행하는 데 필요한 자본 수요에 대해 신속하게 보고해 줄 것을 요청했습니다.

팜당

출처: https://baohungyen.vn/thu-truong-bo-xay-dung-khao-sat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-qua-dia-phan-tin-3181238.html