엠브라에르 항공우주 주식회사는 1969년 상조제두스캄포스에서 설립되었으며, 현재 보잉과 에어버스에 이어 세계에서 세 번째로 큰 상업용 항공기 제조업체로, 130석 미만의 항공기 제조에 강점이 있습니다.
Pham Minh Chinh 총리는 상파울루 주 상호세 도스 캄포스시에 본사를 둔 Embraer 항공우주회사를 방문하여 협력했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
현재 엠브라에르는 전 세계 80개국에서 18,000명 이상의 직원을 보유하고 있으며, 2022년 매출은 46억 달러, 이익은 5억 4천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 베트남에서 엠브라에르 그룹은 뱀부 항공에 E190 항공기 5대를 인도했습니다.
엠브라에르 그룹 회장 겸 최고경영자(CEO) 프란시스코 고메스 네토는 팜 민 찐 총리 와 고위 대표단과 함께 엠브라에르의 항공기 모델과 현대적인 생산 인프라가 전시된 전시장을 방문했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
엠브라에르 그룹 회장 겸 최고경영자(CEO) 프란시스코 고메스 네토는 팜 민 찐 총리와 고위 대표단과 함께 엠브라에르의 항공기 모델과 현대적인 생산 인프라가 전시된 전시장을 방문했습니다.

총리는 엠브라에르의 상용 항공기 제품을 높이 평가하고, 엠브라에르가 베트남에서 그룹의 사업 생태계를 발전시키기 위해 협력과 투자를 확대할 것을 제안했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
프란시스코 고메스 네토 씨는 브라질 공식 방문을 하는 팜 민 찐 총리를 따뜻하게 축하하고, 총리가 그룹을 방문하기 위해 시간을 내준 것에 감사를 표하며, 베트남 시장의 잠재력을 높이 평가했습니다. 그룹의 가용 항공기 노선은 특히 단거리 비행과 승객 수가 너무 많지 않은 곳에 적합합니다.
그는 베트남에서 협력 기회를 모색하고 시장을 확대하는 과정에서 베트남 정부의 관심과 지원을 계속 받고 싶다는 바람을 표명했습니다. 베트남에서 항공기 유지관리 및 수리 서비스를 제공할 준비가 되어 있으며, 항공 부문에서 기술 솔루션을 제공합니다.
총리는 엠브라에르에 항공 산업 인력 교육에 참여하고, 항공 부문의 관리 역량 향상을 위한 기술 솔루션으로 베트남을 지원하고, 자동화를 늘리고, 예측을 지원하고, 비행 관리 활동에서 위험을 예방해 줄 것을 요청했습니다.... (사진: VGP/Nhat Bac)
팜 민 찐 총리는 항공 운송이 편리함, 속도, 점점 더 합리적인 가격 등 항공 개발을 시대의 추세로 만드는 많은 이점을 가지고 있다고 말했습니다. 공공 투자를 통한 항공 인프라 투자는 도로나 철도 등 다른 교통수단에 투자하는 것보다 저렴합니다.
총리는 베트남의 항공 산업이 최근 들어 매우 급속하게 발전했으며, 사회경제적 발전 속도, 관광 수요 증가, 무역 및 투자 활동도 이에 맞춰 발전했다고 말했습니다. 베트남에는 현재 많은 항공사가 운영되고 있습니다.
프란시스코 고메스 네토 씨는 베트남에 항공기 유지 보수 서비스를 배치하고 항공 부문에서 기술 솔루션을 제공할 준비가 되었다고 말했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
총리는 엠브라에르의 상업용 항공기 제품의 운영 안전성과 환경 친화성을 높이 평가했습니다. 그룹의 차세대 상업용 항공기가 베트남 항공사가 운영 효율성과 비행 안전을 보장하는 동시에 자사의 항공기를 확대하는 데 도움이 되는 솔루션이 될 수 있다고 믿습니다.
베트남과 브라질 간 항공 무역의 미래가 더욱 개방적일 것이라는 믿음을 표명한 총리는 엠브라에르가 베트남에서 그룹의 사업 생태계를 개발하기 위해 협력과 투자를 확대할 것을 제안했습니다.
엠브라에르는 1969년 상조제두스캄포스에서 설립되었으며, 현재 보잉과 에어버스에 이어 세계에서 세 번째로 큰 상업용 항공기 제조업체로, 130석 미만의 항공기 제조에 강점이 있습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
구체적으로, 베트남 항공사와 지속적으로 접촉하고 논의하여 항공기 정비 및 수리 서비스 제공에 참여하기 위한 협력, 사업 및 연구 기회를 모색하는 것 외에도, 총리는 엠브라에르가 항공 산업의 인적 자원 교육에 참여하고, 베트남 항공 산업 관계자를 위한 단기/장기 전문 교육 과정을 제공하고, 항공 부문의 관리 역량을 개선하는 데 도움이 되는 기술 솔루션을 제공하고, 자동화를 늘리고, 예측을 지원하고, 비행 관리 활동에서 위험을 예방할 것을 제안했습니다.
(출처: 정부신문)
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