팜민찐 총리는 4월 20일 오후, 메콩델타 여러 지방을 순방하는 일정 중 한 건설 현장을 시찰했습니다. 껀토- 까마우 고속도로 프로젝트는 까마우성에 위치해 있습니다.
껀토-까마우 고속도로 프로젝트는 총 길이 110.85km(껀토시 0.6km, 하우장성 63.65km, 박리우성 7.7km, 끼엔장성 17km, 까마우성 21.9km)의 본선과 25.85km의 연결 도로로 구성되어 있으며, 껀토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간의 두 개의 하위 프로젝트(SDP)로 나뉘어 진행됩니다. 미투안 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 참여하고 있으며, 총 투자액은 27조 5,230억 VND(약 275억 2,300만 원)로 4개 건설 구간(껀토-하우장 구간 1개 구간, 하우장-까마우 구간 3개 구간)으로 나뉘어 2023년 1월 1일에 착공하여 2025년 말 완공 예정입니다.
프로젝트 진행 상황 (작업 관련) 토지 정리: 지방 당국은 주요 노선의 110km 구간에 대한 토지를 양도했지만, 끼엔장성의 한 휴게소 부지는 여전히 토지 정리 문제에 직면해 있습니다.
건설 현황: 건설부는 투자자에게 상세 계획 수립을 지시했으며, 시공업체들에게는 건설 조직 및 시행을 강력하게 지시해 왔습니다. 현재까지 시공업체들은 183개 건설팀, 971대의 기계 및 장비, 3,000명의 인력을 동원하여 초과근무 및 교대근무를 실시하고 있습니다. 건설 진행률은 계획의 70% 대비 66%를 달성하여 4% 정도 지연되고 있습니다. 주요 항목별 진행 상황은 다음과 같습니다.
노선 구간 중 74.9km/83.37km(89.84%) 구간의 제방 공사가 필요한 하중 지지 높이까지 완료되었으며, 약 25만m³의 토사가 남아 있습니다. 제방 공사는 2025년 4월에 완료될 예정입니다.
교량 구간: 주요 노선의 교량 95개 중 95개가 건설되었으며, 66개 교량의 상판 공사가 완료되었습니다. 11개의 대형 교량(임시 교량 필요 없음)이 기술 차량 통행을 위해 개통되었으며, 공사는 예정대로 진행되고 있습니다.
자재 공급 상황과 관련하여, 도로 제방용 모래의 경우 필요한 양 1,850만 m³ 중 2,570만 m³ 에 대해 채굴 허가를 받았으며 채굴 준비가 완료되었습니다. 지방 당국은 할당된 목표량에 맞춰 프로젝트에 필요한 자재를 공급하기 위한 채굴 허가 절차를 완료했습니다.
자재 측면에서 보면, 석재 자재의 총 수요량은 약 220만 m³ 입니다. 지방 당국은 529만 m³의 공급원을 확보했습니다. (빈즈엉 80만 m³, 동나이 89만 m³ , 끼엔장 260만 m³ , 안장 100만 m³ )을 프로젝트에 공급할 예정이며, 안트라코 광산은 생산을 재개하여 100만 m³를 우선적으로 공급하기로 했습니다 . 본 프로젝트를 위해 110만~220만 m³ 의 자재가 동원되었습니다.
지출 현황: 현재까지 누적 지출액은 배정된 자본금 22조 2,100억 VND 중 15조 7,800억 VND(71%)에 달하며, 2025년에는 6조 9,360억 VND 중 8,822억 3,000만 VND(12.7%)가 지출될 것으로 예상됩니다.
지난번 시찰(2024년 12월 15일)에서 총리가 내린 지시사항 이행 결과: 2024년 12월 15일(총리가 각 부처, 관련 기관, 지방자치단체와 사업 시행 과정의 어려움과 장애 요인을 해결하기 위한 회의를 개최한 이후)부터 총리의 모든 지시사항이 각 부처, 관련 기관, 지방자치단체에서 성실히 이행되었으며, 총리가 부여한 과제는 기본적으로 다음과 같이 완료되었습니다.
지방 당국은 자재 채굴 허가와 관련된 절차적 장애물을 해결했습니다. 구체적으로, 산사태, 매장량 고갈, 허용 깊이 초과 등의 이유로 일시적으로 운영이 중단되었던 안장성 모래 광산의 운영 재개가 허가되었고, 동탑성 모래 광산의 매장량이 증가한 것으로 확인되었으며, 벤째성 광산의 채굴 장비를 보완 및 수정하기 위해 확인서가 조정되었습니다.
팜민찐 총리는 껀토-까마우 고속도로 건설 현장 여러 구간을 시찰하면서 까마우성, 사업관리위원회, 그리고 사업 시행에 참여한 모든 관계자들을 환영하고 칭찬했습니다. 그는 주요 사업들의 조속한 착공을 요청하고 껀토-까마우 고속도로의 최대한 직선 노선 확보의 필요성을 강조했습니다. 총리는 까마우시의 발전을 위해서는 까마우 공항, 혼코아이 항만, 그리고 까마우-닷무이 고속도로 확장이 필수적이라고 언급했습니다. 또한, 라흐미에우 2교 건설을 오는 7월에 착공할 수 있도록 노력해 줄 것을 요청했습니다. 제방 하중 시험의 어려움과 관련해서는, 총리는 이러한 어려움을 극복하고 건설 진행 속도를 높이기 위해 가능한 모든 첨단 기술 솔루션을 모색해 줄 것을 당부했습니다.
총리는 특히 까마우-닷무이 구간의 신속한 사업 추진과 까마우 공항 확장 및 현대화 사업의 가속화를 강조했습니다. 건설부는 이 고속도로 구간 사업 추진에 있어 비상 절차를 적용해야 합니다. 총리는 미투안 프로젝트 관리위원회에 제9군구에서 감당할 수 있는 업무를 배정할 것을 지시했습니다. 또한 "햇볕과 비를 이겨내고 폭풍과 강풍에 굴복하지 말라", "빨리 먹고 빨리 자라", 휴일과 주말에도 쉬지 않고 일하며 "3교대 4팀"으로 집중할 것을 당부했습니다. 목표는 까오방과 까마우를 연결하는 고속도로를 올해 말까지 완공하는 것입니다. 껀토-까마우 고속도로 사업, 특히 까마우-닷무이 구간에 대해서는 지반이 약한 경우 추가 조사가 필요하며, 취약 지점이 있는 경우 고가도로 건설을 고려해야 하고, 닷무이 인터체인지는 아름다운 건축과 조경을 갖춰야 한다고 강조했습니다. 총리는 또한 토지 정리 부분을 본 사업에서 분리할 것을 요청했으며, 정부는 토지 정리 작업을 위해 해당 지방에 1조 VND를 지원할 것입니다.
팜 민 찐 총리는 건설 현장을 시찰한 후, 껀토-까마우 고속도로 사업과 까마우성의 주요 교통 사업 시행과 관련하여 각 부처, 기관 및 까마우성 관계자들과 회의를 주재했습니다.
회의를 마무리하며 팜 민 찐 총리는 모든 부서가 4월 30일 남베트남 해방 및 국가 통일 50주년의 기세와 정신을 바탕으로 더욱 신속하고 과감하며 유연하게 행동하여 메콩델타 지역의 인프라 문제를 해결하고 이 고속도로 사업을 예정보다 앞당겨 완료해야 한다고 강조했습니다. 총리는 현재 우리가 "특별한 분위기, 특별한 시기, 특별한 성과, 특별한 노력"이라는 네 가지 특별한 상황에 놓여 있다고 강조했습니다.
총리는 당과 국가가 해당 지역의 발전에 깊은 관심을 갖고 있다고 밝혔습니다. 특히 메콩델타 지역은 아직 개발되지 않은 잠재력이 매우 큽니다. 총리는 이 지역을 정기적으로 방문하면서 주요 사업의 난관을 해결하기 위해 각 부처, 기관, 지방 정부와 꾸준히 회의와 논의를 진행해 왔습니다. 총리는 특히 110km가 넘는 이 사업이 올해 안에 완료되어야 한다고 강조했습니다. 총리는 사업 진행 상황에 만족감을 표하며, 노선상의 교량 대부분이 완공되었고 건설 자재도 대체로 충분하다고 언급했습니다. 2024년 말 총리 시찰 이후 메콩델타 지역 지방 정부들은 많은 문제를 해결했으며, 각 지방 정부는 건설업체에 자재를 직접 공급하고 있습니다.
총리는 하우장, 박리우, 속짱, 끼엔장 성의 적극적인 토지 정리 노력에 환영과 찬사를 표했으며, 미투안 사업 관리위원회의 적극적인 사업 추진에도 찬사를 보냈습니다. 또한 건설부에 재정부와 협력하여 2025년 4월 30일까지 이 사업에서 우수한 성과를 거둔 기관들에 대한 표창 수여를 완료할 것을 지시했습니다.
총리에 따르면, 현재 가장 큰 어려움은 도로 노반에 필요한 쇄석을 적시에 충분히 공급하는 데 집중해야 한다는 점입니다. 따라서 각 지방 정부는 적절하고 시기적절한 공급을 보장해야 하며, 하중 시험과 관련해서는 유연한 조치를 시행해야 합니다. 이 두 가지 과제는 기존 구조물 복구와 함께 현재 가장 어려운 과제입니다. 건설부와 과학기술부는 사업 진행 속도를 높이기 위한 과학기술적 해결책을 모색하고 있습니다. 총리는 이 사업을 늦어도 2025년 12월 19일까지 개통할 것을 요청했습니다. 고속도로 휴게소 설치와 관련하여 총리는 휴게소 건설과 연계하여 사업을 진행해야 하며, 우수 시공업체에는 물질적, 정신적 인센티브뿐 아니라 추가 사업 수주 기회도 제공해야 한다고 강조했습니다. 총리는 국가, 기업, 국민의 이익을 모두 고려하여 조화를 이루는 '세 가지 원칙(네)'과 개인적 동기, 부정행위, 부패, 집단 이익을 배제하는 '두 가지 원칙(아니오)'을 철저히 준수할 것을 당부했습니다.
총리는 향후 계획과 관련하여 기존 인력, 기계 및 장비를 활용하여 사업 2단계에 대한 즉각적인 준비를 지시했습니다. 까마우-닷무이 구간에 대해서는 국방부에 새로운 경관을 조성할 수 있는 현실적인 사업 계획을 신속히 수립할 것을 촉구했습니다. 까마우성은 부지 정리를 실시해야 하며, 건설부는 호치민시-깐토 고속철도 사업 설계를 담당하고, 내륙 수로 항만 계획을 수립하여 메콩델타 지역의 편리한 운송 및 물류 시스템을 구축함으로써 상품 부가가치를 높이고 지역 발전을 도모해야 한다고 강조했습니다.
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