베트남 물류 산업의 디지털 변혁 촉진

1월 9일 오후, 산업통상부 수출입국은 베트남 디지털 무역 프로젝트와 협력하여 "물류 산업의 디지털 전환 촉진"에 대한 워크숍을 개최했습니다.

디지털 전환은 피할 수 없는 추세입니다

이 워크숍에는 국가 기관, 기업, 대학 및 관련 조직의 대표 100명 이상이 참여하여 당사자들이 물류 산업에서 아이디어를 공유하고 협력하며 디지털 전환을 촉진하는 중요한 포럼을 마련했으며, 이를 통해 베트남의 지역 및 국제적 경쟁력을 향상시키는 데 기여했습니다.

"물류 산업의 디지털 전환 촉진" 워크숍이 1월 9일 오후 하노이에서 개최되었습니다.

워크숍에서는 베트남 디지털 무역 프로젝트(VDT)의 국내외 전문가 그룹이 작성한 '베트남 물류 디지털 전환에 대한 초안 보고서 - 현황 및 권장 사항'을 소개했습니다. 이 보고서는 베트남의 항만, 창고, 운송 및 최종 배송 서비스 부문의 디지털 전환 수준을 평가하고 동시에 구체적인 정책 권장 사항을 제공합니다.

보고서는 물류 산업의 시장 규모가 크고 성장 잠재력이 높기 때문에 디지털 전환이 불가피한 추세이지만 기업들은 아직 이 과정의 초기 단계에 있다고 밝혔습니다.

제한된 자본과 숙련된 인력 부족은 물류 기업, 특히 중소기업의 주요 장애물입니다. 외국인 직접투자(FDI) 기업과 라스트마일 배송 그룹은 자본력, 국제적 경험, 그리고 시장 압력 덕분에 디지털 전환 수준이 더 높습니다.

이 보고서는 또한 중국, 한국, 태국, 호주, 독일 등 여러 국가의 물류 부문 디지털 전환 모범 사례를 공유합니다.

68%의 기업이 신기술에 투자합니다

물류 분야의 협회, 정부 기관 및 선도적 기업의 대표자들이 참여한 워크숍의 토론 세션은 물류 산업의 디지털 전환의 중요한 측면에 초점을 맞추었으며, 여기에는 베트남의 디지털 전환 프로세스 평가와 운송, 창고 및 최종 배송과 같은 분야에 대한 평가가 포함되었습니다.

발표자들은 상품 흐름 개선에 있어서 세관의 역할, 항만 산업의 성과, 지역 화물 환적 허브 구축의 잠재력, 그리고 디지털 국경 관문의 중요성에 대해 논의했습니다.

또한, 전문가들은 자본 및 인적 자원 부족과 같은 과제를 강조하고 국제적 경험과 베트남 사례를 바탕으로 해결책을 제시했습니다. 또한, 전자상거래 물류 분야에서 기업 리더의 결정적인 역할과 인공지능, 빅데이터와 같은 기술 적용이 언급되어 디지털 전환 전략에 대한 포괄적인 관점을 제시했습니다.

미국 국제개발처(USAID) 베트남 디지털 무역 프로젝트 국제 전문가인 트레버 오레건 씨는 긴 해안선과 주요 국제 항구(하이퐁, 다낭, 호찌민 시, 붕따우)를 갖춘 베트남이 해상 운송의 이상적인 허브로 자리 잡았다고 평가했습니다. 베트남의 물류 산업은 GDP의 약 4.5%를 차지하며 매년 14~16%의 성장률을 보이고 있습니다.

정부는 신규 고속도로 건설 및 공항 확장 등 물류 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 그러나 베트남의 공급망은 높은 물류 비용, 인프라 부족, 그리고 경우에 따라 복잡한 규제 등의 어려움에 직면해 있습니다.

이번 컨퍼런스에서 전문가들은 베트남 물류 산업이 급속한 디지털 전환을 겪고 있으며, 68%의 기업이 인프라 문제에도 불구하고 신기술에 투자하고 있다고 밝혔습니다. 주요 혁신에는 창고 및 운송 관리 시스템, AI 기반 예측, IoT 기반 경로 추적 솔루션이 포함됩니다. 이를 통해 기업들은 인프라 격차를 해소하는 동시에 베트남의 확장되는 제조 및 전자상거래 부문의 요구를 충족할 수 있습니다.

워크숍에서 수출입부 부국장인 Tran Thanh Hai 씨는 VDT 프로젝트 보고서와 워크숍에서 나온 의견이 물류 산업에서 디지털 전환을 촉진하기 위한 시기적절한 결정을 내리는 데 중요한 기초가 되며, 이해관계자들이 디지털 기술을 적용하여 운영 효율성을 개선하고, 비용을 절감하고, 지역 및 국제 시장에서 베트남 물류 산업의 경쟁력을 강화하도록 하는 데 도움이 된다고 말했습니다.

디지털 전환은 베트남 물류 산업의 효율성과 경쟁력을 높이기 위한 불가피한 과정이며, 동시에 기업, 협회, 국가 기관 간의 긴밀한 협력이 필요합니다.

출처: https://congthuong.vn/thuc-day-chuyen-doi-so-trong-nganh-logistics-tai-viet-nam-368817.html