미 F-22 스텔스 전투기, 활주로에서 급강하

최첨단 미국의 F-22 스텔스 전투기가 일본 활주로에 코를 아래로 향한 채 견인되었는데, 랜딩 기어가 고장난 것으로 보인다.

이 사건은 4월 11일 오전 일본 오키나와 가데나 공군기지에서 발생했습니다. 현지 언론이 공개한 사진에는 미군 F-22 랩터 전투기가 기수가 지면을 향한 채 활주로를 따라 견인되는 모습이 담겨 있습니다.

미국과 일본 당국은 아직 언급하지 않았지만, Aviationist 의 군사 전문가 데이비드 센치오티는 비행기가 추락한 것으로 보이며, 착륙 중 사고가 났을 가능성이 있다고 말했습니다.

4월 11일, 미국 F-22 랩터 전투기가 활주로에 급강하했다. 사진: X/비벡 싱

소방차와 차량들이 현장에 출동했지만, 화재 흔적은 발견되지 않았습니다. 피해 규모는 아직 파악되지 않았습니다.

F-22 랩터는 미국의 가장 현대적인 스텔스 전투기로, 길이는 19m, 날개폭은 13m, 고도상승한도는 15km, 최대 속도는 마하 2(2,496km/h)이며, 보조 연료 탱크 2개를 장착하면 항속 거리가 약 3,000km에 달하고 공중에서 연료를 공급받으면 항속 거리가 더 깁니다.

미 공군은 현재 총 183대의 F-22 전투기를 운용하고 있지만, 그중 실전 배치 가능한 전투기는 125대뿐입니다. 무기와 장비를 제외하고 각 전투기의 가격은 약 1억 8천만 달러에 달합니다.

이 전투기의 랜딩기어 문제가 발생한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 2022년 3월, 미국 플로리다주 에글린 공군기지에서 랜딩기어 문제로 급강하하는 F-22 전투기의 사진이 소셜 미디어에 공개되었습니다. 이후 미국 관계자들은 이 사고가 전투기 착륙 중 발생했다고 확인했습니다.

2021년 8월 캐나다에서 F-22 랩터 전투기가 시범 비행을 하고 있다. 사진: 미국 공군

1년 전, 325 전투비행단 소속 F-22 랩터가 비행 중 비상사태를 겪어 에글린 공군기지에 무사히 착륙했지만, 앞쪽 랜딩기어가 망가졌습니다.

2021년 미국 공군 항공전투사령부는 에글린 공군기지의 F-22 전체와 다른 기지의 F-22 전투기 10%를 검사한 결과, 최소 1/5의 항공기에서 랜딩기어가 부적절하게 설치되어 문제가 있다는 결론을 내렸습니다.

F-22 외에도 여러 미국 전투기 모델이 유사한 문제에 직면했습니다. 1월 말, 해병대 공격 비행대(VMFA) 소속 F-35C 스텔스 전투기 한 대가 랜딩기어가 파손되어 네바다주 팰런 공군기지 격납고 바닥에 기수가 곤두박질쳤습니다.

Pham Giang ( Aviationist, ASF, TWZ 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/tiem-kich-tang-hinh-f-22-my-chui-mui-tren-duong-bang-4733653.html