쉬안퀘-롱칸 도로와 링로드 1의 진행은 수동적인 투자자들로 인해 느립니다.

(DN) - 9월 5일 오후, 동나이성 당위원회 위원이자 동나이성 인민위원회 부위원장인 호반하와 관련 부서, 지부, 지방의 지도자들이 쉬안께-롱카인 노선과 1번 순환도로를 시찰하고 조사했습니다.

동나이성 당위원회 위원이자 동나이 성 인민위원회 부위원장인 호반하(Ho Van Ha)가 쉬안꾸(Xuan Que)-롱칸(Long Khanh) 노선과 1번 순환도로를 시찰했습니다. 사진: 푸옥토(Phuoc Tho)

순환도로 1호선 프로젝트는 4.2km가 넘으며 빈록, 쑤언랍, 롱카인 3개 구를 통과합니다. 프로젝트의 시작 지점은 1번 국도(수오이트레 주유소 바로 앞)와 교차하며, 종착 지점은 1818km+600 지점에서 1번 국도와 교차합니다.

순환도로 1호선의 도로 폭은 14m, 양측 보도 폭은 6m, 중앙 가로수 폭은 19m입니다. 이 사업의 총 투자액은 1조 3,000억 동(VND) 이상입니다. 현재까지 2025년 계획의 31.25%에 도달했습니다. 이 사업은 10, 11, 12, 13, 14호 등 5개의 입찰 패키지로 진행되었으며, 현재 약 40%의 공정률을 보이고 있습니다. 2025년 10월 말까지 약 60%의 공정률을 달성할 것으로 예상됩니다. 향후 건설 부문은 계획된 공정률을 보장하기 위해 인력, 기계, 장비, 자재 등을 추가로 투입할 예정입니다.

동나이성 당위원회 위원, 동나이성 인민위원회 부위원장이 쉬안꾸에-롱칸 노선과 1번 순환도로를 시찰했습니다. 사진: 푸옥토

쑤언 꾸에-롱 칸 도로 프로젝트의 총 길이는 7.6km가 넘습니다. 이 도로의 시작점은 쑤언 즈엉(Xuan Duong) 마을의 흐엉 로 10번지(DT.773) 인근이며, 종점은 항곤(Hang Gon) 구 쑤언 떤(Xuan Tan) 거리와 교차합니다. 이 도로는 폭 9m, 노면 7m의 고온 아스팔트 콘크리트 구조물로, 양쪽 0.5m의 보강 연석과 양쪽 1m 폭의 흙 연석으로 구성되어 있습니다.

이 프로젝트는 4개의 주요 건설 패키지로 구성되어 있습니다. 패키지 11(도로, 배수)은 약 20% 진행되었습니다. 패키지 14(도로, 배수)는 33% 진행되었습니다. 패키지 17(도로, 배수)은 27% 진행되었습니다. 패키지 20(교량 1, 2, 3)은 약 33% 진행되었습니다.

이 프로젝트는 아직 6가구가 소유한 약 1.4헥타르의 토지를 인도받지 못한 상태입니다. 따라서 동나이성 투자건설사업관리위원회와 농업 환경부는 조만간 이 문제를 처리하고 해결하기 위한 계획을 수립할 것입니다. 또한, 이 프로젝트에는 334,800m³ 이상의 토지 ^가 남아 있으며, 이는 평탄화, 건설 공사, 주민 생활 및 시장 수요 충족에 활용될 수 있습니다.

쉬안퀘-롱칸 노선과 1번 순환도로를 시찰한 동나이성 당위원회 위원이자 동나이성 인민위원회 부위원장인 호반하는 다음과 같이 강조했습니다. 두 프로젝트의 시행 진척은 여전히 ​​느리며, 그 이유는 주로 투자자의 책임이 주된 조정 부족 때문입니다.

도 지도부는 늦어도 다음 주까지 보상 계획을 마련해 줄 것을 요청했습니다. 위 내용을 완료한 후, 관련 부서와 지자체는 즉시 동원팀을 구성하여 작업에 착수해야 합니다. 특히, 건설 부문은 "3교대 4조"를 적극 투입하여 이 두 사업을 필요한 대로 조속히 완료해야 합니다.

퉁민-푸옥토

출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/