티엔장성: 산사태 예방 사업 투자에 집중

최근, 카이베구를 통과하는 28호 운하의 제방에서 심각한 산사태가 발생하여 사람들의 통행과 생활에 영향을 미쳤습니다. 이러한 산사태 상황에 직면하여, 본 지방은 카이베구 카이베강(28호 수로)의 산사태를 긴급히 처리하기 위한 프로젝트에 투자했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 2,490억 VND가 넘습니다. 제방의 길이는 약 2.67km이며, 11개 구간으로 구성되어 있습니다.

카이베구 동호아히엡사 산사태 처리 사업의 K1+510에서 KF까지의 공사 패키지가 약 96%의 규모에 도달했습니다.

이 프로젝트는 중앙과 지방 예산으로 투자되었습니다. 그 중 중앙예산자본은 2000억 동이고 나머지는 지방예산자본을 사용합니다. 이 프로젝트는 2024년 6월 말에 시행될 예정입니다. 지금까지 이 프로젝트는 사람들의 기쁨과 흥분 속에 예정보다 일찍 완료되어 사용되고 있습니다.

28번 운하를 따라 사는 사람들의 기쁨을 이어가기 위해, 카이베구 인민위원회는 2024년 말 카이베구 동호아 히엡 사의 산사태 처리 프로젝트에 따라 K1+510에서 KF까지의 구간 건설 패키지에 대한 투자를 배치했습니다.

이에 따라 입찰 패키지에서는 티엔 강과의 교차점에서 카이베 2교(동호아히엡 사, 안닌 마을)까지 카이베 강 남쪽 기슭에 제방을 건설하는 내용이 포함되며, 총 길이는 540m입니다. 이 패키지는 지방 예산에서 303억 9천만 VND 규모로, 시행 기간은 180일입니다. 티코 관개 건설 회사(계약자)에 따르면, 제방 공사 진행률이 약 96%에 도달했으며 예정보다 약 20일 앞당겨져 며칠 안에 완료될 예정입니다.

최근 동호아히엡(Dong Hoa Hiep) 지역에서 산사태가 심각하게 발생했습니다. 산사태는 점차 도로, 주택 등을 침식하여 사람들의 생명과 재산을 위협했습니다. 따라서 이 프로젝트에 대한 투자는 정부와 지역 주민의 기대에 부응했습니다.

이 프로젝트는 사람들의 삶을 안정시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 지역 사회 경제를 발전시키는 데도 도움이 될 것입니다. 응우옌 탄 퐁(동호아 히엡 사, 안닌 마을) 씨는 "저희 집은 카이베 강변에 있어서 산사태가 일어날 때마다 매우 무섭습니다.

그래서 정부가 제방 투자에 관심을 기울이면 이 지역 사람들은 행복해진다. 제방에 대한 투자는 산사태를 예방할 뿐만 아니라, 사람들이 더 넓은 도로와 더 편리한 이동을 할 수 있도록 도와줍니다. 여기 있는 모든 사람들이 흥분해 있습니다.

최근, 콘응앙 지역(푸탄사, 탄푸동구)에서는 심각한 산사태가 잇따르고 있습니다. 이러한 산사태 상황에 직면하여, 이 지방은 콘응앙 산사태 방지 제방 프로젝트에 투자했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 2,380억 VND가 넘고, 길이는 6.8km입니다.

이 프로젝트는 2024년에 완료되어 지방 정부와 주민들의 기쁨 속에 운영되기 시작했습니다. 이 프로젝트에서는 파도를 줄이는 제방 기술을 적용해 퇴적물을 형성하고 해변을 조성합니다. 시간이 지나면서 파도를 줄이는 방조제 기술은 처음에는 긍정적인 결과를 보였습니다.

산사태 처리 계속

산사태 방지 작업이 진행 중이지만, 이 지방에는 신속한 처리 투자가 필요한 산사태 지역이 여전히 많이 있습니다.

최근, 옛 미투안 페리 터미널(쿠포 마을, 호아훙 사, 카이베 구)의 티엔 강둑에서 심각한 산사태가 발생했습니다. 산사태로 인해 사람들의 땅과 집이 점점 더 깊숙이 침식되고 있습니다. 산사태로 피해를 입은 집과 재산을 지키기 위해 지역 주민들은 나무를 이용해 묶어두었지만, 그것은 일시적인 방법일 뿐이었습니다.

통계에 따르면, 현재 호아흥, 안후, 떤탄, 카이베구의 3개 마을에 있는 티엔강 유역은 언제든지 산사태가 발생할 위험이 있으며, 재산과 인명 피해가 심각합니다. 긴급 상황에 직면한 가운데, 지방의 자원이 제한되어 있는 가운데, 티엔 장성은 호아흥, 안후, 탄탄, 카이베 구의 3개 마을에 걸쳐 티엔강 제방 침식을 처리하는 프로젝트(3단계)에 투자하기 위한 자금 지원을 중앙 정부에 제안했습니다. 이 프로젝트는 옛 미투안 페리 터미널 상류에서 시작하여 1.1km 길이로 진행됩니다.

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 2,950억 VND입니다. 투자된 제방은 국민의 생명과 재산의 안전을 보장하고, 인구 안정과 지역 사회 경제적 발전에 기여할 것입니다.

초가오구 쑤언동사 탄호아 마을의 밤끼혼 운하 일대에서도 산사태가 매우 심각합니다. 기록에 따르면 현재 이 지역의 제방도로에는 산사태가 많이 발생하고 있습니다. 산사태로 인해 도로가 거의 완전히 파괴된 곳도 있습니다. 많은 부분에서 개구리의 턱은 제방을 깊이 파고들었습니다.

당국의 실제 조사에 따르면, Vam Ky Hon 지역의 산사태 총 길이는 현재 약 1.12km입니다. 앞으로 해결책이 없다면, 쉬안동사 탄호아촌의 약 110가구에 직접적인 영향을 미치고, 586가구와 215헥타르의 농경지 에 간접적인 영향을 미칠 것입니다.

탄퐁 섬(탄퐁 사, 카이레이 구)의 티엔 강 유역에서도 산사태가 발생했으며, 특히 탄티엔 마을에서 산사태가 발생했습니다. 이 중 가장 심각한 곳은 티엔 강 북쪽 기슭에 있는 구역(탄퐁 침식 방지 제방, 구역 4에 인접)입니다. 게다가, 카이베-탄퐁 페리에서 남온 관광지 근처 지역으로 가는 남쪽 기슭에 있는 탄퐁 섬에서 산사태가 발생했다는 것도 우려스러운 일입니다.

실제 조사를 통해 탄퐁사, 탄티엔 마을의 산사태 총 길이는 약 1.25km로 나타났습니다. 예방 조치가 없다면, 약 191가구에 심각한 영향을 끼쳐 직접적으로 위협을 가하고, 두리안, 롱안, 잭프루트, 람부탄 등 경제적 가치가 높은 농경지 3,561가구와 398.56헥타르에 간접적인 영향을 미칠 것입니다.

산사태라는 긴급 상황에 직면하여, 티엔장성 인민위원회는 중앙 정부가 위험한 자연재해 지역에 긴급 재정착 프로젝트 두 개를 시행하기 위한 자본을 지원해 줄 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 2024년에 즉시 시행되어 쑤언동사(조가오구)와 탄퐁사(까이레이구) 주민을 재정착시키는 것이 목표입니다.

구체적으로, 쑤언동사(초가오구) 탄호아 마을 재해 지역 긴급 재정착 프로젝트는 총 4개 구간으로 구성되어 있으며, 총 길이는 1,128km입니다. 탄퐁사(까이레이구) 탄티엔 마을 재해 지역 주민의 긴급 재정착 프로젝트는 총 길이가 900m인 2개 구간으로 구성됩니다.

티엔장 성은 강둑 침식 처리 프로젝트와 함께 중앙 정부가 고콩 해안 침식 프로젝트(라치분 다리에서 덴도 구간)에 투자할 자본을 배정할 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 총 6.8km 길이에 약 3,360억 VND의 투자가 이루어졌습니다.

현재 이 지역에는 더 이상 보호림이 없기 때문에 파도가 제방에 직접 부딪힙니다. 따라서 이 지역은 산사태와 퇴적물이 합쳐지는 것을 막기 위해 파도를 줄이고 보호림을 복원할 수 있는 장소를 조성하기 위한 제방 투자가 필요합니다.

조경을 예방하고 통제하기 위한 솔루션 강화

티엔장성 인민위원회에 따르면, 산사태를 예방하고 대처하기 위해 지방 정부가 제안한 비구조적 해결책은 지역 사회에 산사태 예방에 대한 인식과 책임감을 높이기 위해 정기적으로 홍보하고 교육하도록 요구하는 것입니다. 동시에 강둑, 운하, 도랑에 수초, 방파제, 풀을 심어 산사태를 방지합니다. 관개사업 보호범위 위반 사례를 점검하고 철저히 처리합니다.

소규모 및 중규모 산사태의 경우, 공학적 해결책과 관련하여 산사태가 발생하면 지자체에서 산사태 수준에 따라 사전에 조사, 검토, 분류하고 우선순위를 정해 처리합니다. 대규모 산사태 발생 지역으로 인해 지방 예산이 문제를 해결하기에 충분하지 않은 경우, 지방 인민위원회는 중앙 부처와 지부에 총리에게 지방의 문제 해결을 위한 재정 지원을 제출하도록 건의합니다.

2016년부터 2024년까지 중앙 정부의 자금 지원을 받아, 지방 정부는 총 길이 27.3km, 총 비용 1조 3,030억 VND에 달하는 27개 프로젝트를 건설하여 강둑과 해안 침식을 방지했습니다. 이 중 중앙정부가 지원하는 금액은 1조 1,940억 동이다. 지방예산은 1,090억 VND.

장기적으로, 지방정부는 산사태 위험이 있는 강과 방조제를 따라 있는 주거 지역을 검토하고 계획할 것입니다. 승인된 계획에 따라 서부 지구의 주민, 과일나무, 논을 위한 보호 구역에 대한 투자 프로젝트를 수립합니다.

동시에 주요 교통축에서 선박의 항로를 계획하고 선박의 최대 속도를 규제하여 산사태를 제한합니다. 운하 굴착 및 제방 건설 범위를 규제합니다. 농촌 인프라 계획 사람들은 강둑에 너무 가까이 집이나 기반 시설을 짓지 않는 것이 좋습니다.

탄 씨

출처: https://baoapbac.vn/xa-hoi/202505/tien-giang-tap-trung-dau-tu-cac-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-1043948/