호치민시, 응우옌탓탄 거리 확장에 약 3조동 예산 제안

Nguyen Tat Thanh 거리(4군) 2.5km 구간을 6~8차선으로 확장하고, 새로운 Tan Thuan 1 교량과 Hoang Dieu 지하도를 건설하여 교통 체증을 해소하는 프로젝트입니다.

교통 체증 해소를 위한 약 3조 VND 규모의 프로젝트 제안

호치민시 건설국은 응우옌 탓 탄 거리 개선 및 확장, 그리고 떤투언 1교 신설 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 문서를 시 인민위원회에 제출했습니다. 이 프로젝트는 총 약 2조 9,500억 동(VND)의 투자가 예상되며, 도심과 남부를 연결하는 주요 도로의 심각한 교통 체증 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다.

응우옌탓탄 거리는 호치민시 중심부와 남부(7군)를 연결하는 교통축 중 하나로, 교통량이 많은 곳입니다.

솜찌에우 구(4군)에 위치한 응우옌 탓 탄 거리는 현재 4차선으로 운영되고 있으며, 잦은 교통 체증으로 교통에 어려움을 겪고 있습니다. 이 도로는 호치민시 중심부에서 남부 지역으로 교통을 연결하는 중요한 역할을 담당하고 있습니다.

인프라 업그레이드를 위한 세부 계획

제안된 대로, 이 프로젝트는 다음과 같은 주요 항목에 초점을 맞출 것입니다.

• 응우옌탓탄 거리 확장: 칸호이교에서 탄투안교까지의 약 2.5km 구간을 6~8차선으로 확장합니다.
• 황지우 지하차도 건설: 교통 혼잡을 줄이기 위해 황지우 교차로에 최소 4차선 규모의 지하차를 건설합니다.
• 새로운 탄투안 1 다리 건설: 기존 다리는 120년 이상 운영되어 왔으며, 사용 수명을 초과하여 더 이상 하중 안전을 보장하지 못하며, 새롭고 더 현대적인 다리로 교체될 예정입니다.

떤투언 1교(오른쪽)는 120년이 넘은 노후 교량으로, 안전과 교통량 확보를 위해 재건축될 예정입니다. 바로 옆에는 10조 VND 규모의 홍수 예방 사업의 일환인 딴투언 암거가 있습니다.

건설부는 호치민시 인민위원회에 재정부를 지정하여 자본 배분에 대한 자문을 맡게 하고, 교통 공사 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회를 투자자로 지정하여 2025년 10월에 투자 준비 단계를 시행할 것을 제안했습니다.

응우옌탓탄 거리는 현재 4차선으로만 이루어져 있으며 교통량이 많아 종종 혼잡합니다.

사이공 강을 따라 동시 계획의 비전

응우옌탓타인 거리 확장 프로젝트는 바손교에서 투티엠 4교까지 사이공 강 지역의 공간, 교통, 기술 인프라에 대한 전반적인 개발 방향의 일부입니다.

빈호이, 칸호이, 솜찌에우 구역(4군)은 호치민시에서 인구 밀도가 가장 높은 지역 중 하나입니다.

건설부는 또한 사이공 강 서안(바선 대교에서 베트남 국제 컨테이너 항까지) 건축 계획 공모를 기획하도록 시 기획건축부에 위임할 것을 제안했습니다. 이는 관련 계획 사업들을 조정하여 현대적이고 친화적이며 지속 가능한 강변 도시 공간을 조성하기 위한 것입니다.

이 계획은 다음을 포함하여 해당 지역의 다른 대규모 인프라 프로젝트와 함께 고려될 것입니다.

• 투티엠 3교와 투티엠 4교: 두 다리 모두 6차선 규모로, 중심 지역과 투티엠 신도시 지역, 그리고 도시 남쪽을 연결합니다.
• 전차 노선(지상 열차): 응우옌탓탄 거리를 따라 있는 전차 노선은 전반적인 조경 계획에 통합될 예정입니다.
• 기타 프로젝트: TOD 개발 프로젝트, 국제 여객 항구, 내륙 수로 터미널 및 강변 제방 등이 포함됩니다.

투티엠 3교 건설 예정 지역은 현재 공장과 공장들이 들어서 있는 지역입니다. 이 프로젝트와 함께 톤단 거리도 확장될 예정입니다.

이 프로젝트가 완료되면 현대적인 교통망이 완성되고, 교통 체증이 줄어들고, 호치민시 남부 지역 전체의 사회 경제적 발전이 촉진될 것으로 기대됩니다.

출처: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html