호치민시, 항구에서 고속도로, 순환도로까지 화물트럭 운행을 위한 새로운 도로 개통

이는 까뜨라이-푸후 항구 시스템을 벨트웨이와 고속도로에 연결하는 새로 개통된 노선으로, 주로 화물 운송에 사용됩니다.

Cat Lai - Phu Huu 간 고속도로 노선 - 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로 교차로 및 호치민시 순환도로 3호선 방향 - 사진: 호치민시 교통 및 공공사업부

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 호치민시 교통부와 공공사업부가 까뜨라이-푸후 항구 간 노선, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로, 호치민시 순환도로 3호선을 건설하는 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 준비하도록 하는 결정에 서명했습니다.

이에 따라 호치민시 교통 및 공공사업부는 관련 기관과 협력하여 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서를 작성하고, 공공투자법 및 기타 관련 법률 규정에 따라 투자 정책을 결정하기 위해 유관 기관에 제출할 평가 서류를 준비할 책임이 있습니다.

6km 길이의 항구 간 노선은 응우옌티딘 거리에서 시작하여 호치민시 순환도로 3호선(호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로와 연결)에서 끝납니다.

까뜨라이-푸후 항구 시스템을 순환도로와 고속도로에 연결하는 새로 개통된 노선으로, 주로 화물 운송에 사용되는 전용 노선입니다.

이 프로젝트가 완료되면, 응우옌티딘, 동반콩, 응우옌주이찐 거리의 교통 체증 위험을 줄이고 교통량을 분산하는 데 도움이 될 것입니다.

특히 호치민시 순환도로 3호선과 벤륵-롱탄 고속도로가 완공되고 호치민시-롱탄 고속도로가 확장되면 동남부 지방 및 기타 지역의 차량이 까뜨라이-푸후 항구 클러스터로 물품을 운송할 때 이동 시간이 단축될 것입니다.

폭 60m의 이 항구 간 도로는 12차선으로 건설될 예정입니다. 이 중 응우옌티딘 거리에서 응우옌티투 거리까지는 평지 구간이고, 응우옌티투 거리에서 호찌민 순환도로 3호선과 호찌민-롱탄-여우저이 고속도로까지는 고가 구간입니다. 이 프로젝트의 총 투자 자본금은 약 8조 7,190억 VND입니다.

벨트웨이와 고속도로 확장 프로젝트는 어떻게 진행되고 있나요?

항구 간 노선은 호치민시 순환도로 3호선과 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로를 항구 간 교차로에서 연결합니다.

호치민시 3번 순환도로의 진행 상황에 대해, 각 지자체에서는 현재 공사를 진행하고 있으며, 올해 12월에 일부 구간을 교통에 개방한 후 2026년에 전체 프로젝트를 완료할 계획입니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 프로젝트는 현재 건설 부 산하 프로젝트 관리 위원회에서 사전 타당성 조사 보고서를 작성 중입니다.

3월 15일, 쩐 홍 하 부총리는 건설부에 제안된 계획에 대한 책임을 맡고 2026년 9월 2일까지 완료하기 위해 프로젝트 실행을 조직하라고 지시했습니다.

건설부 장관은 자신의 권한 내에서 특별한 경우에 한해 현행 규정에 따라 계약자 선정을 적용하기로 결정하고, 관련 부처, 지부 및 지방 자치 단체와 협력하여 규정을 이행할 책임이 있으며, 부정성, 낭비 또는 집단적 이익이 발생하지 않도록 합니다.

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출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm