이는 12월 23일에 개최된 98/2023 결의안 시행을 위한 자문위원회와 도시개발연구소가 주재한 과학 워크숍에서 호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이가 강조한 내용입니다.
판 반 마이 씨는 현재의 개발 상황에서 호찌민시는 동남부 지역과의 협력과 연계에 집중하고, 다양한 자원을 활용하여 최고의 목표 달성을 위한 동기를 부여하고자 한다고 말했습니다. "호찌민시는 이 지역과 협력하고 함께 발전하기 위해 자원을 조정, 규제, 배분하는 핵심 임무를 수행할 것입니다."라고 판 반 마이 씨는 덧붙였습니다.
"국가와 국민이 새로운 시대로 나아가기 위해 일어설 때, 호찌민시는 그 여정에서 어디에 있는가?"라는 질문을 던지며 호찌민시 정부 수장은 "호찌민시는 주전으로 나서야 하며, 공격수 역할을 해야 한다"고 말했습니다. 그리고 호찌민시는 이를 혼자 해내지 않을 것이며, 동남부 지역과 남부의 핵심 경제권 에 위치할 것입니다.
그 후 몇 년 동안 호치민 시는 온 나라와 국민과 함께 강하게 일어나 새로운 시대로 나아가겠다는 정치적 결의를 내렸습니다.
과학 컨퍼런스에서 호치민시 개발 연구소 소장인 쯔엉 민 휘 부 박사는 베트남의 "기관차" 도시가 첫 번째 도시 철도 노선(지하철 1호선)을 개통했으며, 이를 바탕으로 향후 몇 년 안에 나머지 7개 노선을 개발할 수 있는 토대가 마련될 것이라고 말했습니다.
호치민 시는 지하철 1호선 외에도 순환도로 2호선 완공에 자원을 투입하고 있으며, 동시에 순환도로 3호선과 4호선 건설을 추진하여 동남부 지역 전체를 연결하는 교통 체계를 구축하고 있습니다.
한편, 제98/2023/QH15호 결의안 이행 자문위원회 위원장인 쩐 주 릭 박사는 호치민시와 동남부 지역이 지역 전체를 변화시키는 프로젝트에 집중해 왔다고 말했습니다.
지역을 연결하고 더욱 효과적으로 협력하기 위해, 리치 박사는 시 정부가 수년간 자원을 낭비하는 "중단된" 프로젝트와 미처리된 작업을 신속하고 효과적으로 처리하는 데 집중해야 한다고 제안했습니다. 이를 통해 투자자본을 흡수할 수 있는 메커니즘과 정책의 통로를 만들어 전체 지역의 개발 모멘텀을 창출해야 합니다.
또한, 이번 학술대회에서 호찌민시 당위원회 서기보좌관인 쩐 황 응안(Tran Hoang Ngan) 부교수는 향후 호찌민시의 발전 속도를 높이고 지속 가능한 발전을 도울 "3:3:3" 개발 모델을 제안했습니다. 이 모델은 3가지 전략적 혁신(제도, 인프라, 고급 인적 자원), 3가지 가속화 엔진(과학, 기술 및 혁신, 디지털 전환, 고품질 서비스), 그리고 3가지 정기적이고 지속 가능한 활동(녹색 전환, 문화, 관광)을 포함합니다.
워크숍에서는 호치민시가 98호 결의안의 특별 메커니즘을 계속 효과적으로 적용해야 한다는 의견도 나왔습니다. 이 결의안은 견고한 법적 기반을 마련했을 뿐만 아니라, 최근 호치민시가 개발 과정에서 겪었던 병목 현상을 제거하는 데에도 도움이 되었습니다.
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출처: https://daidoanket.vn/tphcm-muon-hop-tac-toan-vung-dong-nam-bo-de-dat-duoc-muc-tieu-cao-nhat-10297028.html
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