베트남 항공의 정시 운항률은 업계 전체보다 우수합니다.

2024년 1~11개월 동안 베트남 항공은 약 82%에 달하는 높은 정시 운항률(OTP)을 달성했습니다. 이는 베트남 항공 산업 전체 평균인 73.7%보다 훨씬 높은 수치입니다. 베트남 민간항공국(CAA) 통계에 따르면, 2024년 1월부터 11월까지 베트남 항공은 98,985편의 항공편을 운항했으며, 이 중 정시 이륙 항공편은 80,944편으로 81.8%의 정시 운항률을 기록했습니다. 베트남 항공의 회원사인 바스코(VASCO) 또한 86%라는 놀라운 정시 운항률을 달성했습니다. 베트남 항공은 지난 11개월 동안 설 연휴와 2024년 여름 성수기 동안 항공편 수가 급증하고, 기상 이변, 항공 인프라 문제, 제조업체의 글로벌 엔진 리콜로 인한 항공기 부족 등 큰 압박에 직면해 왔다는 점을 고려하면 이는 놀라운 성과입니다. 높은 정시성 지수는 베트남 항공이 운영 프로세스를 최적화하고 승객에게 탁월한 서비스 품질을 제공하기 위해 지속적으로 노력하고 있음을 보여줍니다.

높은 정시성 성과는 베트남 항공이 운영 프로세스를 최적화하고 승객에게 우수한 서비스 품질을 제공하기 위해 지속적으로 노력하고 있음을 반영합니다.

이에 따라 베트남 항공은 전 세계 주요 항공기 제작사와 협력하여 에어버스 A320neo와 보잉 787 항공기를 신속하게 추가 도입했습니다. 이를 통해 항공사는 보유 항공기 수를 늘리고, 수송 능력을 향상시키며, 높은 정시 운항률을 유지하는 데 크게 기여하고 있습니다. 이와 동시에, 베트남 항공은 일일 기술 검사에 집중하고, 항공기 운항 시간 확보를 위해 필수적인 경우를 제외하고 운항일에는 항공기 기착을 최소화하는 등 항공기 정비를 최적화했습니다. 베트남 민간항공청(CAA)의 지침에 따라 베트남 항공은 항공기 운항 시간 조정, 환승편 처리 시간 단축, 주간 운항 시간 최적화, 오후 및 야간 항공편 증편 등에 각별한 주의를 기울였습니다.

악천후로 인한 영향에 대비하여 베트남 항공은 항상 발생 가능한 상황에 대한 대응 시나리오를 갖고 있습니다.

악천후의 영향에 대응하여 항공사는 항상 발생 가능한 상황에 대한 대응 시나리오를 마련하고 있습니다. 특히, 베트남 항공은 기상 악화로 영향을 받는 공항의 항공편 대기 및 회항을 최소화하기 위해 사전에 운항 일정을 조정합니다. 또한, 항공편 운항 일정 변경 시 이메일, 문자 메시지, 전화, 웹사이트, 팬페이지 등을 통해 고객에게 안내하고 있습니다.

이러한 노력으로 베트남항공은 국제항공운송협회(IATA)의 전략적 파트너이자 항공 데이터 분석 기업인 시리움(Cirium)에 따르면 아시아 태평양 지역에서 정시성이 가장 높은 5대 항공사 중 하나로 선정되었습니다. 시리움은 일본항공(JAL), 전일본공수(ANA), 피치항공(일본 항공사), 에어아시아(말레이시아)와 함께 그 뒤를 이었습니다. 2023년에는 베트남항공이 시리움으로부터 아시아 태평양 지역에서 정시성이 가장 높은 10대 항공사 중 하나로 선정되었습니다.

앞으로도 베트남항공은 운영 및 운항 최적화를 지속하고, 정시성 지수 유지 및 개선을 위한 최신 기술 적용에 집중할 것입니다. 이를 통해 승객에게 최고의 경험을 제공하고 국제 시장에서 베트남 항공 산업의 입지를 공고히 할 것입니다. 출처: https://nhandan.vn/ty-le-chuyen-bay-dung-gio-cua-vietnam-airlines-vuot-troi-so-toan-nganh-post852031.html