항공 운송 가속화, 국제선 운항이 성장 견인

2025년 베트남 항공 운송 시장은 계속해서 강력한 회복세를 기록할 것으로 예상되며, 승객은 약 8,400만 명, 화물은 140만 톤으로 2024년 대비 각각 11%, 18% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

국내선과 국제선 모두 도착객 증가, 8,400만명에 달할 것으로 예상

베트남 민간항공국 통계에 따르면, 2025년 1~11개월 동안 전체 여객 시장은 6,900만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2024년 같은 기간 대비 약 11% 증가한 수치입니다. 화물 운송량은 100만 톤을 넘어 18% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

국내 운송 부문에서 항공사는 약 3,100만 명의 승객과 약 18만 7천 톤의 화물을 운송했는데, 이는 승객 수가 7% 이상 증가한 수치이며 화물 수는 작년과 거의 같습니다.

국제 운송은 2024년 같은 기간 대비 승객이 3,800만 명이 넘고 화물이 100만 톤이 늘어나면서 성장세를 이어갔습니다. 이는 각각 13% 이상과 23% 가까이 증가한 수치입니다.

베트남 민간항공국은 이러한 성과가 당국의 긴밀한 지도, 항공 기업들의 노력, 그리고 관련 부서들의 협력 덕분에 달성되었다고 평가했습니다. 또한, 항공 여행 수요 증가와 국제 협력 확대 또한 시장 성장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

2025년 11개월간 항공 사고는 발생하지 않았습니다.

베트남 민간항공국은 항공 교통의 질서와 안전을 보장하는 업무와 관련하여 2025년에 당, 국회 , 정부의 결의에 따라 해당 부서가 적극적이고 동시에 업무를 전개했으며, 이를 민간항공의 국가 관리의 핵심 방향으로 간주한다고 밝혔습니다.

이 기관은 ICAO 기준에 따라 "준수 모니터링" 모델에서 "위험 기반 안전 관리" 모델로의 전환을 추진하고 있습니다. 그 덕분에 2025년 11개월 동안 항공 사고가 발생하지 않았고, 안전 모니터링 업무가 지속적으로 유지되었으며, 안전 보고 문화가 크게 개선되었습니다.

항공 안전 위험 평가 위원회(ASRMC)는 정기적으로 운영되며, 에어버스 A320/1NEO의 PW1100 엔진 부족, 글로벌 공급망의 중단, 리튬 배터리 장비 운송 등 비행 안전에 영향을 줄 수 있는 요소를 면밀히 모니터링합니다. 이를 통해 비행 운항에 대한 위험을 제한하기 위한 지침과 솔루션을 신속하게 발표합니다.

또한, 항공청은 항공기 운영사, 항공기 정비 기관 및 항공기 장비를 위한 2025 안전 모니터링 프로그램을 시행하고 있으며, 동시에 ICAO 글로벌 항공 안전 프로그램의 방향에 따라 2025년부터 2028년까지의 국가 항공 안전 프로그램을 구축했습니다. 또한, 항공청은 프랑스 민간 항공 전문가들과 협력하여 항공 안전 모니터링 역량 강화 프로젝트를 진행했습니다.

운송 및 비행 안전 관리 분야에서 긍정적인 결과가 나오면서 베트남 항공 산업은 앞으로도 꾸준히 회복되고 성장할 것으로 전망됩니다.

vov.vn

출처: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html