2026년 설날 응에안행 항공권은 품절, 가격 높아

티켓을 간절히 찾는 사람들

현재 많은 지방과 도시, 특히 남부 지역에서는 멀리 떨어진 곳에 거주하거나 근무하는 응에안성 주민들이 뗏 연휴 귀국 항공권을 구하기 위해 서두르고 있습니다. 설 연휴를 맞아 귀국하는 여정은 항공권 가격이 평소보다 두 배로 오르고 이코노미석 항공권도 점점 더 구하기 어려워지면서 더욱 힘들어지고 있습니다.

플라이 3 — 빈 공항은 연말이면 항상 많은 승객이 몰린다. 사진: 꽝안

현재 호치민시에 거주하며 일하고 있는 민짜우 마을의 판 반 타이 씨는 지난주 내내 온 가족을 초대해 설날을 기념하기 위해 집으로 돌아가는 비행기표를 구하느라 "불안했다"고 말했습니다.

"작년 여름에 아내와 아이들을 데리고 조부모님 댁에 뵙기를 계획했는데, 빈 공항이 시설 개선 공사로 임시 폐쇄되어 연기할 수밖에 없었습니다. 온 가족이 고향으로 가는 여행은 뗏(Tet)에 하기로 했습니다. 연말에 공항이 다시 문을 연다는 소식을 듣자마자 좋은 가격에 티켓을 구할 수 있기를 바라며 서둘러 티켓을 구했습니다. 하지만 실제로는 가격이 너무 비싸고 구하기도 매우 어려웠습니다."라고 타이 씨는 말했습니다.

베트남항공, 2월 11일(12월 24일) 호치민시발 응에안행 항공편 매진. 사진: QA

타이 씨에 따르면, 5인 가족 전원이 고향으로 돌아가기에 가장 적합한 시기는 2026년 2월 11일(12월 24일)로 예상됩니다. 그러나 항공사 발권 시스템을 확인해 보니 그날 이코노미석 티켓은 모두 매진되어 비즈니스석 티켓만 남아 있으며, 티켓당 약 600만 동(VND) 정도입니다. 그는 "온 가족이 함께 간다면 총 비용이 2천만 동(VND)이 넘는데, 저희 수입에 비해 너무 높습니다. 가족들은 날짜를 앞당길지, 다른 교통수단으로 갈아탈지 아직 논의 중입니다."라고 덧붙였습니다.

타이 씨 가족뿐 아니라 남부 지방에 사는 수만 명의 응에안 주민들도 같은 심정입니다. 현재 호찌민시-빈 노선은 항상 가장 먼저 "매진" 상태입니다. 응에안행 항공편 중 승객 수가 가장 많기 때문입니다.

기자의 조사에 따르면 베트남항공, 비엣젯 항공, 뱀부항공 등 온라인 항공권 판매 사이트와 유명 여행사에서 뗏(Tet) 항공권 검색 및 예약 건수가 급증했습니다. 특히 빈-호찌민시, 빈-달랏, 빈-부온마투옷, 빈-깐토 노선은 모두 구매력이 급상승했습니다.

베트남항공 발권 시스템 조사에 따르면, 2026년 2월 11일(12월 24일) 기준 호찌민시에서 빈까지 직항편 3편이 운항 중이지만, 이코노미석은 모두 매진되었고, 비즈니스석만 편도 600만 동(VND)이 넘는 것으로 나타났습니다. 한편, 하노이에서 빈으로 돌아오는 환승편 6편은 이코노미석이 남아 있지만, 가격은 모두 500만 동(VND)이 넘습니다. 직항편의 경우 약 2시간이 소요되지만, 소요 시간은 5~9시간으로 5~9시간 정도 소요됩니다.

마찬가지로 비엣젯 항공은 2026년 2월 11일 호찌민시에서 빈까지 직항편 9편을 운항했지만, 이코노미석 티켓이 대부분 매진되었습니다. 현재 항공권 가격은 정상가의 두 배인 300만 동(VND) 안팎입니다.

현재 베트남항공, 비엣젯항공, 뱀부항공 등의 항공사는 성수기인 설 전후에 승객 수를 수용하기 위해 호치민시-빈, 하노이-빈, 중부 고원지대와 서부에서 응에안까지 가는 항공편을 중심으로 주요 노선의 항공편을 늘릴 계획을 세웠습니다.

당국은 사기 위험을 피하기 위해 승객들에게 비공식적인 경로를 통해 항공권을 구매하지 말 것을 권고합니다. 승객들은 성수기보다 3~5일 일찍 귀국할 계획을 세우거나, 적합한 항공권을 찾을 수 없는 경우 육로 교통수단을 고려해야 합니다.

2025년 12월 빈 공항 재개 준비 완료

연말과 설 연휴 기간 동안 여행 수요가 급증하는 상황에서 빈 공항이 활주로, 터미널, 보조 시설 등의 업그레이드를 준비하고 있다는 사실이 대중의 관심을 끌고 있습니다.

빈 공항은 활주로 및 유도로 개선, 주차장 확장, 터미널 인프라 개선 사업 시행을 위해 2025년 7월 1일부터 운영을 일시 중단했습니다. 공항 운영 재개는 여행 수요가 급증하는 2025년 말까지 완료하는 것을 목표로 합니다.

빈 공항은 북중부 지역에서 가장 큰 공항이자 베트남의 주요 공항 중 하나입니다. 사진: PV

현재 프로젝트에 참여하는 모든 계약자들은 최대한의 인력, 기계 및 특수 장비를 동원하여 일정에 맞춰 완공하기 위해 시간과의 경쟁을 벌이고 있습니다. 프로젝트 관리 위원회 관계자에 따르면, 이 프로젝트는 빈 국제공항 역사상 가장 큰 규모의 공사 물량을 보유한 프로젝트 중 하나이며, 일련의 중요한 항목들이 포함되어 있습니다. 한편, 총 공사 기간은 약 180일로, 모든 부서는 원활한 진행을 위해 인력과 기술적 조치를 최대한 활용해야 합니다.

마감일을 맞추기 위해 시공사들은 "3교대 4팀"으로 연속 공사를 진행하며, 주야간 작업을 병행하고 날씨가 좋을 때는 매 시간을 최대한 활용했습니다. 그러나 최근 중부 지역의 악천후로 인해 공사 진행에 많은 어려움이 예상됩니다. 특히 최근 발생한 5호와 10호 태풍은 공사 진행에 큰 영향을 미쳤습니다. 그럼에도 불구하고 시공사들은 연말과 설 연휴 기간 동안 증가하는 교통 수요에 신속히 대응하기 위해 프로젝트를 예정대로 완료하는 동시에 기술적 품질을 확보하겠다는 의지를 다지고 있습니다.

빈 공항의 모든 시설은 점진적으로 완공되어 2025년 12월 운영 재개를 목표로 하고 있습니다. 사진: Quang An

빈 국제공항의 응이엠 만 투안(Nghiem Manh Tuan) 국장은 다음과 같이 말했습니다. "현재 전체 건설 인력이 집중적으로 투입되어 공사 진행 속도를 높이기 위해 초과 근무를 진행하고 있습니다. 현재 터미널, 활주로, 착륙장 및 여러 보조 공사가 기본적으로 완료되었습니다. 공항은 2025년 12월 예정대로 인계 및 운영을 시작하여 재개장 즉시 안전하고 원활한 여객 서비스를 제공할 계획입니다."

빈 공항의 조기 운영 재개는 응에안성 주민들의 바람일 뿐만 아니라 항공사의 부담을 줄이고, 설날 항공권 공급을 늘리고, 연말 여행 성수기 동안 원활한 교통 연결을 보장하는 데에도 기여합니다.

빈 공항은 현재 연간 275만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었으며, 하루 21~26편의 항공편이 운항됩니다. 계획에 따르면, 2030년까지 연간 800만 명의 승객을 수용할 수 있도록 공항 수용 능력을 확대하고, 2050년까지 연간 1,400만 명의 승객을 수용할 수 있도록 할 계획입니다.

출처: https://baonghean.vn/ve-may-bay-tet-2026-ve-nghe-an-khan-hiem-gia-tang-cao-10313493.html