칸호아-닌투안-랑손을 잇는 해안도로의 시적인 아름다움 신문 및 라디오, 텔레비전 방송국

남북 고속도로 외에도, 칸호아와 닌투안을 연결하는 1번 국도는 아름다운 해안 도로로, 경제와 관광 개발을 촉진하는 데 편리합니다.

제13기 중앙집행위원회 제11차 회의 제60호 결의안에서 중앙위원회는 닌투언성과 카인호아성을 합병하여 카인호아성으로 명명하고, 현재의 카인호아성에 정치 및 행정 중심지를 두기로 계획했습니다.

칸호아 와 닌투언을 합병하면 새로운 지방은 전국에서 가장 긴 해안선과 1번 국도를 갖게 되어 개발 여지가 많아질 것입니다.

Khanh Hoa와 Ninh Thuan을 연결하는 해안 도로는 Nguyen Tat Thanh Avenue(나짱시)에서 Phan Rang-Thap Cham시(Ninh Thuan)까지 약 120km입니다.

나트랑 시내에서 약 8km 길이의 구불구불한 쿠힌 고개를 지나면 바이다이 해변 주변에 많은 리조트와 방갈로가 늘어선 도로를 따라 여행하게 됩니다.

이 노선에는 칸호아에 있는 깜라인 국제공항도 있는데, 매일 수십 편의 국내선과 국제선 항공편이 운항되어 칸호아와 닌투안을 특히, 그리고 일반적으로는 남중부 및 중부 고원 지대의 사회경제적 발전 전망을 여는 데 기여합니다.

또한, 이 두 성을 연결하는 해안 경로에는 깜라인 항구가 있어 두 성의 해양 경제가 발전할 수 있는 매우 좋은 여건을 갖추고 있습니다.

응우옌 떤 투안(Nguyen Tan Tuan) 칸호아성 인민위원회 위원장은 칸호아성과 닌투안성을 합병하면 새로운 칸호아성이 청정 에너지 중심지, 해양 경제 중심지, 관광 중심지라는 국가의 3대 중심지를 형성하게 될 것이라고 말했습니다.

특히 합병 후 새로운 카인호아 성은 490km로 전국에서 가장 긴 해안선과 210km로 가장 긴 1번 국도를 갖게 됩니다. 따라서 이 지방이 미래에 발전할 수 있는 여지는 매우 열려 있을 것입니다.

카인호아 지방 지도자들은 카인호아와 닌투안을 연결하는 해안 도로는 단순히 두 지방 사이의 교통 연결일 뿐만 아니라, 이 연결은 관광과 경제 발전을 포함한 많은 긍정적인 결과를 가져올 것이라고 말했습니다.

Ninh Thuan 건설국의 Nguyen Van Vinh 국장은 2021~2030년 기간의 지방 계획과 2050년 비전을 분석하면서 고속도로, 해안 도로를 포함한 3개 복도를 개발하고 동서 축을 따라 개발을 확대하여 지역 및 지역 간 연결을 창출하는 데 중점을 둔 계획이라고 밝혔습니다.

빈 씨에 따르면, 이 연결은 지역 사회 경제적 발전을 "촉진"할 것으로 기대되며, 특히 남부 지역의 수십만 헥타르에 달하는 황무한 해안 토지를 "깨우는" 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

출처: https://baolangson.vn/ve-tho-mong-cua-cung-duong-ven-bien-noi-khanh-hoa-ninh-thuan-5045687.html