베트남항공, HVN 주식 거래 제한에 대해 입장 밝혀

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투자자들은 중앙 주문 매칭 방식과 협상 거래 방식을 통해 거래일 오후 세션에서 HVN 주식을 거래할 수 있습니다. 주식거래 제한은 베트남항공 의 생산 및 사업활동에 영향을 미치지 않습니다.

Vietnam Airlines nói gì về việc cổ phiếu HVN bị hạn chế giao dịch? - Ảnh 1.

베트남 항공 직원들이 노이바이 공항에서 체크인을 하고 있습니다. 사진: 판콩

회사는 재고를 곧 정상적인 거래 상태로 되돌리기 위해 포괄적인 구조 조정을 지속적으로 추진하고 생산 및 사업 활동의 효율성을 개선하고 있습니다. 또한 회사는 감사 회사와 긴밀히 협력하여 조만간 정보 공개를 완료하고 시행할 예정입니다.

7월 5일, 호치민시 증권거래소(HoSE)는 베트남 항공의 22억 주가 넘는 HVN 주식을 통제거래에서 제한거래로 전환하기로 결정했다고 발표했습니다.

이에 따라 HVN은 2022년 감사 재무 보고서 제출이 45일 이상 지연되어 오후 거래에서만 거래가 허용됩니다. HVN은 감사 재무 보고서 제출이 30일 지연되면서 5월 초부터 통제를 받고 있습니다.

HOSE는 또한 베트남 항공에 사업 손실로 인해 회사 주식을 상장 폐지할 가능성이 있음을 알리는 여러 차례의 통지문을 보냈습니다. 베트남항공은 2020년과 2021년에 각각 약 11조 VND와 13조 VND의 손실을 입었습니다. 2022년 감사된 연결재무제표에서 모회사 주주 및/또는 자본의 세후이익이 계속해서 마이너스를 보일 경우, HVN 주식은 상장폐지될 가능성이 높습니다.

현재 베트남 항공의 운항은 하루 약 400편으로 안정적으로 이루어지고 있으며, 여름 성수기에는 운항이 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 항공사는 시장 수요를 충족하기 위해 항공기, 조종사, 승무원, 지상군을 포함한 최고의 자원을 준비했습니다.

베트남 항공은 2023년 1분기에 연결 순수익이 23조 4,940억 동을 돌파하면서 괄목할 만한 긍정적 실적을 달성했습니다. 이는 작년 동기의 두 배에 달하는 수치이며, 코로나19 팬데믹 이후 분기별 최고 수준이기도 합니다. 베트남 항공은 세전 이익 190억 동을 기록하며 2020년 초 코로나19 팬데믹이 발생하고 일련의 항공편이 일시적으로 중단된 이후 공식적으로 이익을 회복했습니다.

2022년 말까지 베트남 항공은 국내선 전체 네트워크를 복구하고, 팬데믹 이전에 비해 국제선 노선의 70%를 운항할 예정입니다. 모든 교통 부문의 생산량 목표는 연간 계획보다 7~8% 초과 달성되었습니다. 2023년 1분기 말까지 항공사의 전체 국제선 항공망은 팬데믹 이전 시기에 비해 거의 완전히 회복될 예정입니다.

"시장 회복과 사업 전반의 구조조정을 위한 과감한 노력을 통해 베트남항공은 팬데믹 이후 회복 계획의 목표를 달성하여 모든 어려움을 신속히 극복하고 재무 역량을 강화하며 지속 가능한 발전을 이룰 수 있을 것으로 확신합니다. 또한, 이는 지난 시간 동안 베트남항공과 함께하고 함께해 온 주주들의 이익을 보장하는 것이 우리의 최우선 과제입니다."라고 베트남항공 사무총장 킴 티 투 후옌(Kim Thi Thu Huyen) 여사가 밝혔습니다.

두옹 응옥

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