VIMC 경영진에 따르면, 2024년 VIMC의 사업 실적은 계획을 크게 초과 달성했습니다. 모회사는 매출 3조 1,550억 동(계획의 131%), 세전이익 1조 3,530억 동(계획의 145%)을 달성했습니다. 연결 매출은 19조 2,350억 동(계획의 143%), 세전이익 3조 1,530억 동(계획의 115%)을 달성했습니다.
VIMC 이사회의 신임 회장인 응우옌 칸 틴은 긍정적인 사업 실적 덕분에 VIMC가 2023년 말까지 누적 손실을 모두 없애고 수년 만에 처음으로 주주들에게 배당금을 지급할 이익을 냈다고 말했습니다.
VIMC는 향후에도 전략적 인프라 프로젝트, 특히 심해항, 국제 환승항, 주요 경제권 내 ICD 시스템 건설에 지속적으로 자원을 집중할 것입니다. 이와 동시에 차세대 선박 및 첨단 선박 건조에 투자하고, VIMC의 해상 운송 역량 강화를 위해 현대식 컨테이너 선단 개발을 우선시할 것입니다.
2025-2030년 임기 VIMC 이사회
VIMC의 신임 사장인 Le Anh Son 씨는 2025년에 VIMC가 컨테이너 항구 개발, 통합 물류, 대량 화물 운송, 농산물, 철강 등의 강점을 중심으로 사업 활동을 확대하여 기존 사업 부문 외에도 추가 수익과 이익원을 창출할 것이라고 밝혔습니다.
이 기업은 자동화, 사물인터넷, 블록체인, 클라우드 컴퓨팅 등의 첨단 기술 솔루션을 적용하여 광산 작업을 포괄적으로 디지털화할 것입니다.
VIMC는 디지털 혁신과 더불어 재생에너지 사용 증대, 탄소 배출량 감축, 지속가능한 개발에 대한 국제 표준 준수 등 운영 측면에서 친환경 혁신 및 에너지 전환에도 집중하고 있습니다. 이는 VIMC가 지역 및 전 세계 해운 산업의 동향에 발맞춰 지속가능한 발전을 이루는 데 필수적인 단계입니다.
VIMC에 따르면, 베트남 최대의 항구 기업은 앞으로 8%의 성장을 목표로 노력할 예정입니다.
2025-2030년 임기 VIMC 감독위원회
회의에서 연설한 재무부 국유기업개발부 부국장 호콩쭝은 VIMC의 새로운 리더십을 축하했으며 , 동시에 지난 임기 동안 VIMC가 이룬 탁월한 성과를 높이 평가했습니다.
중 씨는 VIMC가 심해항과 국제 환승항 건설을 가속화하고, 특히 차세대 선박, 첨단 선박, 현대식 컨테이너 선단을 건설할 것을 제안했습니다.
Trung 씨는 "시장 경쟁이 점점 더 치열해지는 상황에서 VIMC는 혁신을 지속하고 생산과 사업 효율성을 개선하고 효과적으로 투자할 수 있는 새로운 방법을 찾아야 합니다."라고 말했습니다.
2025~2030년 임기 VIMC 이사회 구성원 목록: 이사회 의장 Nguyen Canh Tinh 씨; 이사회 회원 겸 대표이사 Le Anh Son 씨; 이사회 회원 Nguyen Dinh Chung 씨; 이사회 회원 Do Hung Duong 씨; 이사회 회원 Do Tien Duc 씨.
의회는 2025~2030년 임기의 감독위원회를 선출했습니다. 감독위원회는 총 3명으로 구성됩니다. 루옹 딘 민 감독위원회 위원장, 판 티 니 하 감독위원회 위원, 팜 카오 뉴 감독위원회 위원입니다.
출처: https://vov.vn/doanh-nghiep/vimc-co-tan-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc-post1213535.vov
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