흥옌 4번 순환도로 병행도로 9월 30일 이전 개통 위해 부지 정리 어려움 극복

프로젝트 투자자와 계약자는 2025년 9월 30일 이전에 흥옌 의 순환도로 4호선 병행 노선을 개통한다는 목표를 달성하기 위해 어려움을 극복하고자 노력하고 있습니다.

연초부터 진전을 이루기로 결심

2월 10일(1월 13일), 기자들이 흥옌성 4번 순환도로 평행 도로 건설 현장에 있었습니다. 기자가 현장에 도착했을 당시, 시공사인 리젠 주식회사의 아스팔트 콘크리트 포장팀은 코아이쩌우구 동타오사 중티엔 마을 구간에 C19 다짐 아스팔트 콘크리트를 타설하는 생산 라인을 가동하고 있었습니다.

14개월간의 공사 끝에, 링로드 4의 평행 도로가 이제 아스팔트 콘크리트 포장 단계에 들어갔습니다.

점점 거세지는 몬순의 추위도 아스팔트 콘크리트의 열기와 공사 현장의 엔지니어와 노동자들의 분주함을 누그러뜨리지는 못했습니다. 아스팔트 콘크리트를 실은 트럭 한 대가 500m 이상 떨어진 믹싱 스테이션에서 쏟아져 나왔고, 살포기에 부을 때에도 여전히 지글지글 소리가 들렸습니다. 아스팔트가 펴지면서 철제 롤러와 타이어 롤러가 차례로 따라가며 아스팔트를 평평하게 다졌습니다.

계약업체 리젠(Lizen)의 2.2 패키지 사령관인 엔지니어 응우옌 콩 쯔엉(Nguyen Cong Truong)은 "이번 작업은 설 이후 네 번째 교대 포장입니다. 날씨가 좋으면 2~3일 간격으로 교대 포장을 진행할 예정입니다. 각 교대 포장은 약 1,800톤의 아스팔트 콘크리트를 사용하며, 이는 도로 700m에 해당합니다(포장 두께에 따라 다름).

순환도로 4호선 평행 도로 사업에서 리젠은 좌우 평행 도로 33.5km를 시공한 유일한 시공사입니다. 14개월간의 공사 끝에 리젠은 6km/25km를 포장했습니다. 나머지 구간은 기초 공사가 거의 완료되어 쇄석 포장 단계로 진입했습니다.

계약자 리젠의 패키지 2.2 사령관은 프로젝트 진행을 단축하기 위해 건설 현장에서 건설 조직 조치를 취했다고 알렸습니다.

이러한 결과를 달성하기 위해, 리젠은 공사 시작부터 공정 단축을 목표로 공사 계획을 수립해 왔습니다. 깨끗한 표면이 있는 곳이라면 시공사가 즉시 공사를 시작할 수 있도록 작업자와 장비를 배치합니다. 특히, 기공식에서 리젠 경영진은 공정을 3~6개월 단축하기로 약속했고, 이에 따라 현장에서는 토요일과 일요일을 제외하고 3교대, 4교대로 작업해야 합니다.

설 연휴에는 정부가 9일간의 연휴를 맞았지만, 저희는 12월 28일까지 작업한 후, 설 연휴 기간 동안 직원들이 근무할 수 있도록 조치했습니다. 3일째 되는 날, 전체 직원의 50%를 데리고 공사 현장으로 복귀했습니다. 설 연휴 6일째에는 165명의 엔지니어와 근로자들이 8개 팀으로 나뉘어 현재까지 동시에 작업하고 있습니다. 또한, 반퐁-나트랑 고속도로 건설 프로젝트 인력을 추가로 투입하여 공사 진행 속도를 높였습니다."라고 엔지니어 트롱은 말했습니다.

도로 건설업자 응우옌 반 응옥은 링로드 4호선 건설 프로젝트를 진행할 때 추운 날씨로 인해 발생하는 장애물에 대해 설명합니다.

뗏(Tet) 기간 동안 건설 현장에 파견된 롤러 운전자 응우옌 반 응옥(36세) 씨는 이렇게 말했습니다. "처음 여기 왔을 때는 날씨가 너무 추웠고, 외딴곳에서 일해야 해서 종종 불편함을 느꼈어요. 이제는 익숙해졌어요! 아스팔트 위의 롤러는 아직 뜨거워서 덜 춥기도 하고요."

감독관 옆에 선 엔지니어 안 - 프로젝트 컨설턴트는 이렇게 말했습니다. "설날 3일, 시공사가 공사를 시작했을 때 컨설팅팀도 함께 있었습니다. 각 항목마다 감독관이 있었습니다. 프로젝트의 최고 기술 품질을 보장할 뿐만 아니라 시공사가 다음 단계로 넘어갈 수 있도록 승인 서류를 신속하게 준비해야 했습니다. 공사가 빠르게 진행될수록 컨설턴트들이 더 오래 남아서 작업해야 했습니다."

진행에 영향을 미치는 위치에 대한 걱정

흥옌성 교통국 교통사업관리위원회(투자자 대표) 보고서에 따르면, 2.2단계 "흥옌성 도시철도(평행도로) 건설"의 시공사는 현재 4,212억 동(1조 2,530억 VND)에 해당하는 공사 금액을 완료했습니다(공정률 33.66%). 이는 흥옌성이 정한 단축된 공정률을 확보한 것입니다.

고르지 않은 지형으로 인해 공사가 어려워지고 있으며, 시공사들은 흥옌성 지도자들이 지시한 대로 교통을 제때 개방하는 목표를 달성할지 걱정하고 있습니다. (사진: 379번 고속도로 교차로에는 아직 철거되지 않은 사업장 부지가 있습니다.)

부지 정리와 관련하여, 현재까지 각 지자체는 농지 와 공공 토지에 대한 부지 정리를 기본적으로 완료했으며, 주거용지와 상업용 토지에 대한 부지 정리 절차를 시행하고 있습니다. 회수되어 투자자에게 인도된 토지의 총 면적은 202.9/225.9헥타르(90%)입니다.

주거용 토지의 경우, 각 지자체에서는 토지 원산지 조사 및 확정을 완료하였고, 현재 보상 및 지원 계획 수립 및 홍보를 진행하고 있으며, 재정착 계획을 수립하고 있습니다.

현장이 공사 진행에 미치는 영향에 대해 우려를 표한 엔지니어 Truong은 다음과 같이 말했습니다. "전반적으로 인계된 부지의 규모는 상당히 크지만, 실제로 현재까지 좌우로 8.6km의 평행 도로가 토지가 너무 좁아 건설이 불가능합니다. 특히 나머지 지역은 모두 개간이 어렵습니다. 예를 들어 주거 지역, 재정착이 필요한 사업장 부지 등이 있습니다. 한편, 재정착 지역은 아직 공사 중이며 보상 기준이 될 가격 책정 계획도 없습니다. 또한, 이전되지 않은 고압 전봇대 6곳과 건설이 불가능한 교량 3곳이 2곳 있습니다."

"아직 인계되지 않은 구간에는 연약지반 처리가 필요한 곳도 있습니다. 만약 지자체에서 올해 2월까지 부지를 인계하지 않는다면, 시멘트 파일 전환, 하중 증가 등 연약지반 처리 계획을 반드시 변경해야 할 것입니다. 투자자와 컨설턴트는 이러한 계획을 검토하고 있습니다. 하지만 실제로 변경해야 할 경우 공사비가 증가할 것입니다. 가까운 시일 내에 부지 문제를 해결하기 위해 자재를 미리 확보하고 있으며, 박흥하이(Bac Hung Hai) 2개 교량의 Supper T 거더 24개를 미리 타설하고, 동퀘강(Dong Que River) 고가도로(슬래브 거더교)를 건설하기 위한 철근 및 기타 자재를 미리 확보하고 있습니다."라고 엔지니어 Truong은 말했습니다.

토지 정리 문제 해결을 위해, 설날(2월 3일) 현장 시찰에서 응우옌 후 응이아(Nguyen Huu Nghia) 흥옌성 당위원회 서기는 다음과 같이 요청했습니다. "해당 노선이 통과하는 지역은 주택지, 상업지, 전력망 인프라 구축을 위한 토지 정리에 있어 시급하고 유연한 조치를 취해야 합니다. "앞으로만 논의하고 뒤로는 논의하지 않는다"는 모토를 따라야 합니다. 특히 성의 발전을 위한 메커니즘 및 정책과 관련하여 발생하는 어려움과 문제점을 신속히 파악하고 철저히 처리해야 합니다. 또한, 토지 정리를 가속화하기 위해 기관 및 부서 간 긴밀히 협력하여 2월 28일까지 주택지 정리를 완료하고 2025년 9월 30일까지 기술 교통을 개방하도록 노력해야 합니다."

흥옌 교통사업관리위원회 부위원장 응우옌 당 쭝(Nguyen Dang Trung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "환상도로 4차선 도로 건설은 흥옌성의 핵심 교통 사업입니다. 흥옌성은 2025년부터 2030년까지 제20차 흥옌성 당대회를 앞두고 조기 완공 사업 중 하나로 이 사업을 선정했습니다. 따라서 위원회는 새해 첫날부터 컨설턴트와 시공사들에게 차량, 기계, 건설 장비의 100%를 집중 투입하고, 엔지니어, 근로자, 노동자의 100%를 건설 현장으로 복귀시키도록 요청했습니다. 또한, 현장 인도가 예상보다 늦어질 경우를 대비하여 건설 시나리오를 수립하고, 현장이 마련되면 즉시 공사를 시작할 수 있도록 자재를 미리 확보해야 합니다. 흥옌성의 지시에 따라 9월 30일 이전에 모든 구간의 교통을 개방하는 것이 목표입니다."

링로드 4 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 결의안 제56호에 따라, 흥옌성은 하노이 와 협력하여 구성 프로젝트 3(고속도로)을 시행하고 두 구성 프로젝트, 즉 프로젝트 1.2(흥옌성 보상, 지원, 재정착, 투자 수준 3조 7,399억 VND)와 프로젝트 2.2(병행 도로 건설, 도시 도로, 투자 수준 1조 5,046억 VND)의 시행을 직접 조직하도록 지시받았습니다.
프로젝트 2.2는 2023년 11월 22일에 시작되었으며, 계약 완료일은 2026년 8월 29일입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vuot-kho-mat-bang-phan-dau-thong-xe-duong-song-hanh-vanh-dai-4-o-hung-yen-truoc-30-9-192250211212416335.htm