금지되었지만 여전히 공개적으로 유통되고 있습니다.
교통사고와 교통 체증을 통제하기 위한 긴급 해결책에 관한 정부의 결의안 32/2007/NQ-CP에 따라, 2008년 1월 1일부터 만료된 자동차, 농업용 차량, 자체 제작한 3륜 및 4륜 차량의 유통이 중단됩니다. 고의로 위반하는 경우, 처리 장비는 압수되고, 폐기물로 판매되어 국고에 추가됩니다. 하지만 그로부터 17년이 지난 지금도 위의 차량들은 여전히 하노이의 거리에 공공연히 돌아다니고 있습니다.
공안부 교통경찰국의 통계에 따르면 현재 전국적으로 3륜차가 68,000대 이상 운행되고 있으며, 자체 제작 4륜차가 17,000대에 달합니다. 하노이만 해도 차량 13,349대와 운전자 11,825명이 있습니다. 따라서 하노이는 현재 전국에서 3륜, 4륜, 국산 농업용 차량을 가장 많이 보유한 지방 중 하나입니다. 기자의 기록에 따르면, 교통량이 많은 지역이나 교외 도로에서는 자체 제작한 차량이 도로에서 운행되는 것을 흔히 볼 수 있으며, 많은 사람들이 오래전부터 이런 유형의 차량을 물품 운송에 이용해 왔음을 보여줍니다.
사실, 이러한 수제 차량의 유통은 법적 규정을 위반할 뿐만 아니라 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하며, 특히 퇴근 시간에는 더욱 그렇습니다. 치명적인 사고를 포함한 심각한 교통사고가 이 차량과 관련하여 많이 발생했습니다.
도로에 안전하지 않은 차량이 통행하지 않도록 하세요.
하노이시 경찰은 위와 같은 상황에 직면하여 자체 제작한 3륜, 4륜 차량과 농장 차량을 처리하기 위해 반복적으로 조치를 취했습니다. 가장 최근에는 교통 질서와 안전을 보장하고 도시 문명을 건설하기 위한 계획을 시행하면서 하노이시 경찰 교통경찰국은 지역 교통경찰팀에 순찰을 강화하고, 통제하고, 안전하지 않은 차량을 엄격하게 처리하도록 지시했습니다. 따라서 주요 경로와 구역에서 자체 제작 차량, 다른 차량을 견인하는 오토바이, 대형 물체, 초과 크기 상품, 안전하지 않은 상품 운송과 관련된 위반 사항을 감지하고 처리하는 데 중점을 둡니다.
하노이 교통경찰팀은 위반 사항을 처리하는 것 외에도 사람들에게 안전하지 않은 차량을 이용하지 말라고 적극적으로 홍보하고 동원합니다. 특히, 도로교통경찰 2팀은 타이호구의 한 차량 소유자가 직접 제작한 삼륜차를 자발적으로 해체하도록 설득하는 데 성공하여 교통 질서를 유지하기 위한 당국과 주민 간의 적극적인 협력을 보여주었습니다.
4월 15일부터 5월 12일까지의 순찰과 통제 기간 동안 당국은 삼륜차와 대형화물을 운반하는 차량과 관련된 위반 사항 321건을 처리한 것으로 알려졌습니다. 그 중 175대의 국산 3륜, 4륜 차량이 일시적으로 억류되었고, 52대의 차량은 사람들이 자발적으로 해체했습니다.
하노이시 교통경찰은 앞으로도 검사를 강화하고 위반 사항을 엄격히 처리하여 도로에서 안전하지 않은 차량이 통행하는 것을 단호히 금지할 것이라고 밝혔습니다. 이를 통해 교통 안전을 확보하고 사고 위험을 최소화하며 문명화되고 질서 있는 수도의 이미지를 구축하는 데 기여할 것입니다.
위의 노력 외에도 도로에서 안전하지 않은 차량을 막기 위해 당국이 차량을 압수하고 파괴하려는 의지를 보이는 것이 억제 효과를 만들어 문제를 철저히 해결하는 데 도움이 될 것이라는 의견이 많습니다. 또한 장기적인 효과를 달성하기 위해서는 지방자치단체와 사회 정치조직이 동시에 참여하고, 선전, 지원, 지원 분야의 기능적 세력과 협력하고, 사람들이 직업을 바꾸고 지속 가능한 생계를 꾸릴 수 있는 환경을 조성하여 자가용 차량의 사용을 최소화하는 것이 필요합니다.
영지버섯
출처: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-phuong-tien-giao-thong-khong-bao-dam-an-toan-post548454.html
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