13 ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງ ອິດສະຣາແອນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ “ຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ” ຢ່າງໝັ້ນຄົງ

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງລັດວິກຕໍເລຍ (ອົດສະຕາລີ), ບໍລິສັດຜູ້ປົກຄອງບ້ານອິດສະລາແອນແລະແຂວງ Gyeongsangbuk (ເກົາຫຼີໃຕ້) ໄດ້ແບ່ງປັນກັບຫນັງສືພິມໂລກແລະຫວຽດນາມຢູ່ຂ້າງນອກຂອງເວທີປາໄສເສດຖະກິດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ.

"ສີຂຽວ" ອົດສະຕາລີ

13 khuyến nghị từ Israel giúp TP. HCM 'vững bước' chuyển đổi công nghiệp

ທ່ານນາງ Naila Mazzucco, ຜູ້ບັນຊາການອາວຸໂສ Victoria ຮັບຜິດຊອບອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ອົດສະຕາລີ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລັດມຸ່ງໄປເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດໃຫ້ໄດ້ 80% ໃນປີ 2035. (ພາບ: ຫງວຽນບິ່ງ)

ທ່ານນາງ Naila Mazzucco, ກໍາມະການອາວຸໂສຂອງ Victoria ປະຈໍາອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ອົດສະຕຣາລີ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Victoria ເປັນລັດຊັ້ນນໍາໃນຄວາມພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປະກາດໃຊ້ກົດໝາຍ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຖິງ 80% ໃນປີ 2035. ປັດຈຸບັນ Victoria ພວມສຸມໃສ່ 4 ເສົາຄໍ້າຕົ້ນຕໍຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ ແລະ ສີຂຽວ. ເສົາຄ້ຳທຳອິດແມ່ນການຮັບປະກັນອານາຄົດດ້ານພະລັງງານທົດແທນ, ໃນນັ້ນ ວິກຕໍເລຍຕັ້ງເປົ້າບັນລຸ 95% ພະລັງງານທົດແທນໃນປີ 2035.

“ ເພື່ອບັນລຸໄດ້ສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາພວມລົງທຶນເຂົ້າບັນດາເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາໂຄງການລົມນອກຝັ່ງທະເລແຫ່ງທຳອິດຂອງ ອົດສະຕາລີ, ລົງທຶນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິ, ແລະ ເບິ່ງການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຮໂດເຈນ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າເຊິ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ສົນໃຈນຳອີກ ”.

ຂົງເຂດທີສອງທີ່ Victoria ກໍາລັງລົງທຶນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຫັນໄປສູ່ ເສດຖະກິດ ສີຂຽວ, ສຸມໃສ່ການຍົກລະດັບແລະການຝຶກອົບຮົມກໍາລັງແຮງງານໃນອະນາຄົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄຸ້ມຄອງວິທີການອຸດສາຫະກໍາບັນລຸເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງແລະມາດຕະຖານ ESG.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Victoria ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການລິເລີ່ມທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: University of Melbourne's Net Zero Initiative, ເຊິ່ງໄດ້ລົງທຶນ 1 ລ້ານໂດລາເພື່ອຍົກລະດັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະປ່ຽນມະຫາວິທະຍາໄລໃຫ້ເປັນພື້ນທີ່ທົດສອບສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ. ພື້ນທີ່ທີສາມແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຄົວເຮືອນແລະທຸລະກິດເພື່ອຫັນໄປສູ່ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ຫນຶ່ງໃນສາມຂອງຄົວເຮືອນ Victorian ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ.

" ພື້ນທີ່ສຸດທ້າຍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການຂົນສົ່ງ. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນ Victoria, ແລະພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາການລິເລີ່ມຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຍ້າຍໄປສູ່ລະບົບການຂົນສົ່ງການປ່ອຍອາຍພິດ net-zero. ພວກເຮົາໄດ້ທົດລອງໃຊ້ລົດເມໄຟຟ້າແລະ hydrogen ສໍາລັບສາມປີເພື່ອປະເມີນຂໍ້ມູນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ເມືອງແລະຜູ້ໂດຍສານ, "Mucco ກ່າວ. ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຍັງໄດ້ວາງອອກຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້, ໂດຍເກືອບ 1/3 ຂອງລົດໂດຍສານສາທາລະນະຂອງຕົນໄດ້ແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ເປົ້າໝາຍລົດເມໄຟຟ້າ 100% ໃນປີ 2030.

13 ຂໍ້ສະເໜີແນະກ່ຽວກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ທ່ານ Yoni Sappir, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານອົງການຜູ້ປົກຄອງບ້ານອິດສະລາແອນ (IHG) ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເລິກເຊິ່ງເຖິງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍ 13 ຂໍ້ສະເໜີແນະກ່ຽວກັບການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ. (ພາບ: ຫງວຽນບິ່ງ)

ທ່ານ Yoni Sappir, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານອົງການປົກຄອງບ້ານອິດສະຣາແອນ (IHG), ສະແດງຄວາມປະທັບໃຈຕໍ່ທັດສະນະ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ນຳ ແລະປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນການຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ. ອິສຣາແອລມີປະສົບການພາກປະຕິບັດທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍດ້ານເຊັ່ນ: ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳໃນກະສິກຳ ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍຂະບວນການເຊັ່ນ: ຊົນລະປະທານ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮືອນແກ້ວ, ຂະບວນການໃສ່ປຸ໋ຍ ແລະ ປະລິມານນ້ຳ. ອິສຣາແອລຍັງມີປະສົບການຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແລະການແຈກຢາຍສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.

ທ່ານ Yoni Sappir ກ່າວວ່າ “ ເນື່ອງຈາກຂາດເນື້ອທີ່ດິນໃນອິດສະຣາເອນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງຮັກສາການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແບບອະນິປະສົງ.

IHG ໄດ້ສົ່ງເອກະສານລົງເລິກເຖິງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ດ້ວຍ 13 ຂໍ້ສະເໜີແນະ, ກວມເອົາຫຼາຍເສົາຄ້ຳເຊັ່ນ: ການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິ, ເສດຖະກິດວົງຈອນ, ການເງິນສີຂຽວ. ສໍາລັບແຕ່ລະຄໍາແນະນໍາ, IHG ໃຫ້ກໍລະນີສຶກສາຈາກປະເທດອື່ນໆເຊັ່ນ: ສະເປນ, ອົດສະຕາລີ, ຈີນແລະອີຕາລີ.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງບາງຂໍ້ສະເໜີສຳຄັນຄື: ເພີ່ມທະວີການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບນະໂຍບາຍພາສີກາກບອນ, ສ້າງຕັ້ງຕະຫຼາດຊື້-ຂາຍກາກບອນ, ເລັ່ງລັດໄລຍະບໍ່ຖ່ານຫີນ, ລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທົດແທນ, ສ້າງຕັ້ງກອງທຶນຍືນຍົງ, ໜູນຊ່ວຍເຕັກໂນໂລຢີສະບຽງອາຫານ, ກະສິກຳ , ເຕັກໂນໂລຢີສະບຽງອາຫານ ແລະເຕັກໂນໂລຢີກະສິກຳກວມປະມານ 23% ຂອງ GDP ຂອງຫວຽດນາມ.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າ IHG ແລ້ວ, ຫວຽດນາມ ຄວນຊຸກຍູ້ການຜະລິດເຫຼັກກ້າຂຽວຄືທີ່ແອສປາຍພວມປະຕິບັດ. ຖັດໄປແມ່ນການລົງທຶນໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີ CCS, ການເກັບຄາບອນ ແລະ ການເກັບຮັກສາໃນອຸດສາຫະກໍາຊີມັງ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຊີມັງຂອງຫວຽດນາມ ກວມເອົາປະມານ 1/3 ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ສະນັ້ນ ປະເທດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງສຸມໃສ່ດ້ານນີ້. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ຫວຽດນາມ ຍັງຕ້ອງສ້າງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າຄືນໃໝ່, ພິເສດແມ່ນຈຳໜ່າຍສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ເສດຖະກິດປະດິດສ້າງ

ທ່ານ Lee Seok Hee ທີ່ປຶກສາດ້ານນະໂຍບາຍແຂວງ Gyeongsangbuk ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ແບ່ງປັນບາງບົດຮຽນກ່ຽວກັບການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳໃນພາກພື້ນ. (ພາບ: ຫງວຽນບິ່ງ)

ແບ່ງປັນປະສົບການທ້ອງຖິ່ນໃນການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ, ທ່ານ Lee Seok Hee, ທີ່ປຶກສາດ້ານນະໂຍບາຍຂອງແຂວງ Gyeongsangbuk, ສ.ເກົາຫຼີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ ພວກເຮົາພວມຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເສດຖະກິດທີ່ອີງໃສ່ນະວັດຕະກຳ ໂດຍການສ້າງລະບົບສະໜັບສະໜູນການປະດິດສ້າງການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ການຈຳໜ່າຍໂຮງງານອັດສະລິຍະ, ການທົດສອບ 5G ແລະ ການເຈາະຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳສູນກາງຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳແຫ່ງຊາດ Gumi ”.

ການກໍ່ສ້າງບົນພື້ນຖານນີ້, ສວນອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດ Gumi ໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າເປັນສະລັບສັບຊ້ອນພິເສດໃນອຸດສາຫະກໍາ semiconductor, ການທະຫານ ແລະປ້ອງກັນປະເທດ, ແນໃສ່ຫັນໄປສູ່ເສດຖະກິດທີ່ອີງໃສ່ນະວັດກໍາ.

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງລວມຂອງແຂວງ Gyeongsangbuk-do ແມ່ນອີງໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ. ບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ ສຸມໃສ່ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສົມບູນ ດ້ວຍການເສີມຂະຫຍາຍພື້ນຖານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງໃນທົ່ວໂລກ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ແຂວງ Gyeongsangbuk-do ຕ້ອງການເພີ່ມທະວີມາດຕະການສະຫນັບສະຫນູນວິທະຍາສາດແລະການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ບໍລິສັດຂະຫນາດກາງ, ແລະບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນວົງຈອນປິດ. ຂະບວນການນີ້ປະກອບມີການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ (R&D), ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄ້າ, ການສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດແລະການຕະຫຼາດ, ແລະການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດພິເສດ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/13-khuyen-nghi-tu-israel-giup-tp-hcm-vung-buoc-chuyen-n-do-i-cong-nghiep-288484.html