Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

4 ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ຈີນ​ຈະ​ເຂົ້າ​ຕະ​ຫຼາດ​ຫວຽດ​ນາມ

Tùng AnhTùng Anh24/03/2023

1. ເຊຣີ

5 ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ໃໝ່​ພວມ​ຈະ “ລົງ​ຈອດ” ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ຫວຽດ​ນາມ - 2

Chery ໄດ້ຢືນຢັນແຜນການທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ ໂດຍຜ່ານກອງປະຊຸມຂ່າວທາງອອນລາຍໃນທ້າຍປີ 2022. ຜະລິດຕະພັນທໍາອິດທີ່ຈະນໍາມາສະເໜີແມ່ນ Omoda 5, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຈໍາໜ່າຍເປັນ 3 ຮຸ່ນ ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 699 ລ້ານດົ່ງ. Chery Omoda 5 ເປັນ B-segment SUV ມີຄວາມຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 4,400x1,830x1,585 (ມມ) ແລະຖານລໍ້ 2,630 ມມ. ລົດມີ 2 ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກ gasoline: 1.5L ແລະ 1.6L turbocharged ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດຂອງ 154 ແຮງມ້າແລະ 194 horsepower, ຕາມລໍາດັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ Chery ຍັງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບອີກວ່າ ຮຸ່ນ Omoda 5 ຈະອອກສູ່ທ້ອງຖິ່ນໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ແຕ່ປີ 2024. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ ຍັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມມືເພື່ອເປີດໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຍັງຈະຕັ້ງຕົວແທນຈຳໜ່າຍຢູ່ຫວຽດນາມ ເພື່ອພັດທະນາທຸລະກິດຂອງຕົນ. ປະຈຸ​ບັນ Chery ເປັນ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ຮອບ 20 ປີ (ນັບ​ແຕ່​ທ້າຍ​ປີ 2022). ​ໃນ​ປີ 2022, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Chery ​ໄດ້​ຂາຍ​ລົດ​ທັງ​ໝົດ 1,232 ລ້ານ​ຄັນ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່ 451,337 ຄັນ​ໄປ​ທົ່ວ​ໂລກ. 2. ວູລິງ

5 ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ຍົນ​ໃໝ່​ພວມ​ຈະ “ລົງ​ຈອດ” ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ຫວຽດ​ນາມ - 3

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ບໍລິສັດ TMT Motors ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ສັນຍາ​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ກັບ​ບໍລິສັດ​ຮ່ວມ​ທຶນ SAIC-GM-Wuling ​ເພື່ອ​ຜະລິດ, ປະກອບ ​ແລະ ຈຳໜ່າຍ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຍີ່ຫໍ້ Wuling ຢູ່​ຕະຫຼາດ​ຫວຽດນາມ. ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ບໍລິສັດຂາຍແມ່ນ HongGuang Mini EV - ລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ໃນຮອບ 3 ປີຜ່ານມາ. HongGuang Mini EV ຈະຖືກປະກາດໃນລາຍລະອຽດແລະລາຄາໃນໄຕມາດທີສອງ, ໂດຍລົດທີ່ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີນີ້. ພິ​ເສດ, ລົດ​ຮຸ່ນ​ນີ້​ຖືກ​ຂ່າວ​ລື​ວ່າ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 200 ລ້ານ​ດົ່ງ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ລົດ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ “ລະດັບ​ຊາດ” ຢູ່​ຫວຽດນາມ. ອີງ​ຕາມ​ບາງ​ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​, ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ TMT Motors ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເພື່ອ​ສາ​ມາດ​ປະ​ກອບ​ລົດ Wuling HongGuang Mini EV​, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ 30,000 ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕໍ່​ປີ​. ນອກຈາກນັ້ນ, TMT Motors ຍັງກໍາລັງພິຈາລະນາທີ່ຈະນໍາສະເຫນີລົດໄຟຟ້າ Wuling ອື່ນໆໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. 3. ໄຮມາ

5 ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ໃໝ່​ພວມ​ຈະ “ລົງ​ຈອດ” ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ຫວຽດ​ນາມ - 4

ຫຼັງ​ຈາກ​ດຳ​ເນີນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ໜຶ່ງ, ຍີ່​ຫໍ້ Haima ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ຕະ​ຫຼາດ​ຫວຽດ​ນາມ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ 2023 ຜ່ານ​ຮ້ານ​ຈຳ​ໜ່າຍ​ໃໝ່​ຊື່ Carvivu. ໃນ​ການ​ກັບ​ຄືນ​ຄັ້ງ​ນີ້, Haima ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ຫວຽດ​ນາມ​ລົດ 3 ຮຸ່ນ​ທີ່​ມີ​ຊື່ S8, 7X ແລະ 7X-E. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຜູ້​ຈຳໜ່າຍ Carvivu ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ຂາຍ​ສາຍ​ລົດ Haima ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ບໍ່​ໄດ້​ກ່າວ​ເຖິງ​ການ​ຜະລິດ ຫຼື ການ​ປະກອບ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຢູ່​ຕະຫຼາດ ຫວຽດນາມ. ແຕ່ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຈະປະກອບມີທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະລົດໄຟຟ້າ. ໃນບັນດາລົດທີ່ຈະຂາຍໃນຫວຽດນາມ, 7X-E ແມ່ນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີ່ 73.7kWh ແລະກໍາລັງສູງສຸດ 201 ແຮງມ້າສໍາລັບໄລຍະທາງເດີນທາງສູງສຸດ 510 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຮຸ່ນ 7X ຍັງເປັນສ່ວນ MPV ຄ້າຍໆກັບ 7X-E ແຕ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງທີ່ມີ 2 ທາງເລືອກລວມທັງເຄື່ອງຈັກ 1.5 Turbo ທີ່ມີຄວາມຈຸ 162 ແຮງມ້າ. S8 ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕົວແບບຢູ່ໃນສ່ວນ C-SUV ທີ່ມີການອອກແບບດ້ານຫນ້າຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບຕົວແບບ Hyundai Santa Fe. ລາຄາຂອງທັງ 3 ຮຸ່ນໃນຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນປະກາດ. ໃນປະເທດຈີນ, ການຂາຍຂອງ Haima ກໍາລັງແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງອື່ນໆ. ຍອດຂາຍຂອງ Haima ໃນປີ 2022 ບັນລຸໄດ້ 13,371 ຄັນ, ໃນນີ້ MPV 7X ແລະ SUV S8 ຂາຍໄດ້ 6,844 ຄັນ ແລະ 927 ຄັນຕາມລຳດັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂາຍໃນປະເທດຈີນຂອງ 2 ລຸ້ນນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຖືກ. 4. BYD

5 ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ໃໝ່​ພວມ​ຈະ “ລົງ​ຈອດ” ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ຫວຽດ​ນາມ - 5

​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2023, ຕະຫຼາດ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ປະຫຼາດ​ໃຈ​ຍ້ອນ​ຂ່າວ​ວ່າ BYD - ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ (NEV) ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ສ້າງ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໂຮງງານນີ້ຈະຜະລິດສ່ວນປະກອບເພື່ອສະໜອງໃຫ້ໂຮງງານປະກອບລົດໄຟຟ້າໃນປະເທດໄທ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, BYD ຍັງບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມດ້ວຍລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ນໍາເຂົ້າແຕ່ຍັງຕ້ອງລໍຖ້າການປະເມີນຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫລາດພາຍໃນ. ກ່ອນໜ້ານີ້ BYD ຍັງໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນອອກແບບອຸດສາຫະກຳສຳລັບລົດ 2 ຮຸ່ນໃນຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນ 1 ຮຸ່ນແມ່ນ Destroyer 05 - ລົດເກັງລູກປະສົມທີ່ບໍລິສັດຈຳໜ່າຍໃນປັດຈຸບັນ ແລະ 1 ຮຸ່ນແມ່ນ Cruiser 05 - SUV ຂະໜາດ C ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ວາງຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້ອງຕະຫຼາດ. ນີ້​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ລົດຍົນ BYD ຢູ່ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ອະນາຄົດ. BYD ເປັນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນລົດໄຟຟ້າປະສົມແລະບໍລິສຸດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Tesla, BYD ຍັງຄວບຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຫຼາຍ, ລວມທັງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ​ໂດຍ​ການ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ພວມ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ, ຄວບ​ຄຸມ​ຕົ້ນ​ທຶນ ​ແລະ ຫັນ​ການ​ຜະລິດ​ອອກ​ນອກ​ຕະຫຼາດ​ຈີນ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ.

ວູຕຸ່ງ


(0)

No data
No data

ດອກ​ໄມ້ 'ອຸດົມສົມບູນ' ດ້ວຍ​ລາ​ຄາ 1 ລ້ານ​ດົ່ງ​ແຕ່​ລະ​ດອກ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຊົມ​ຊອບ​ໃນ​ວັນ​ທີ 20/10
ຮູບເງົາຫວຽດນາມ ແລະການເດີນທາງໄປສູ່ Oscars
ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ