5 ວິທີເດີນທາງໃນວັນທີ 30 ເມສາ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງລາຄາປີ້ຍົນ

ຫຼີກລ່ຽງຄ່າປີ້ຍົນທີ່ແພງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດມີ ວັນພັກຜ່ອນ ແບບປະຢັດເຊັ່ນການໄປໃກ້ໆ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງໂດຍສານ, ແລະ ຊື້ທົວຕ່າງປະເທດໃນລາຄາຖືກ.

ຕາມການສຳຫຼວດຂອງ VnExpress, ກ່ອນວັນພັກວັນທີ 30/04 – 1/5, 1 ເດືອນ, ຄ່າປີ້ຍົນຂອງບາງເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ , ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ, ຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າງຮົ່ງ ແມ່ນສູງກວ່າວັນປົກກະຕິ 1,5 ເທົ່າ. ຄ່າປີ້ຍົນທີ່ສູງເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາຄືນແຜນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະວັນພັກ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ພະນັກງານນຳທ່ຽວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມີຫຼາຍວິທີໃນການວາງແຜນການເດີນທາງດ້ວຍງົບປະມານ ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ “ຕ້ອງເຈັບຫົວຄຳນວນ” ລາຄາປີ້ຍົນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງຂອງນາຍທັວນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອອ້າງອີງໃນເວລາວາງແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາກ່ອນວັນພັກ.

ເດີນທາງພາຍໃນ 100 ກິໂລແມັດ

ຂະນະທີ່ປີ້ຍົນໄປກັບຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຮ່າໂນ້ຍມີລາຄາປະມານ 4 ລ້ານດົ່ງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໃຊ້ເງິນນີ້ໄປກັບການເດີນທາງໃກ້ຄຽງໃນໄລຍະ 100 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຫຼາຍທາງເລືອກ.

ຫ່າງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 100-200 ກິໂລແມັດ, ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງທີ່ມີຄ່າຄວນໄດ້ຮັບການປະສົບການເຊັ່ນພາກຕາເວັນຕົກ, Ba Ria - Vung Tau , Phan Thiet. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃກ້ຊິດກັບທຳມະຊາດຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ນ້ຳກັດຕ໋ຽນ, ປ່າບູ່ເຈົາ, ພູເຈົາຈັນ, ທະເລສາບ Tri An, ທະເລສາບ ດ່າວຕຽນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປເຖິງສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍພາຫະນະສ່ວນຕົວຫຼືລົດເມດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ສອງສາມແສນດົ່ງ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຍ່າງປ່ານ້ຳກັດຕຽນ. ພາບ: ເລຫງອກເກວຈີ

ຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການທ່ອງທ່ຽວໃກ້ຄຽງ ດ້ວຍງົບປະມານ 5 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນ. ສໍາລັບມື້ເດີນທາງ ຫຼື 2 ມື້ 1 ຄືນ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະໄປ Ninh Binh, Tam Dao. ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍໃນໂອກາດວັນທີ 30 ເມສາ ຍັງມີອາກາດດີ ແລະ ຢູ່ໃກ້ຄຽງຄື: ຫາຍຟ່ອງ, ຮ່າລອງ, ລານຮ່າ, ຊຳເໜືອ. ດ້ວຍການເດີນທາງ 4 ວັນ 3 ຄືນ ຫຼື 3 ວັນ 2 ຄືນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໃຊ້ເວລາໜຶ່ງມື້ຢູ່ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອປະສົບກັບການທ່ອງທ່ຽວສະບຽງອາຫານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປເກາະ Cat Ba ຫຼື Lan Ha ເພື່ອພັກຜ່ອນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະພັກຜ່ອນໃນພື້ນທີ່ປ່າພູເຂົາທີ່ງຽບສະຫງົບ, Pu Luong ເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຈອງທົວຕ່າງປະເທດ 15 ລ້ານດົ່ງ

ຄ່າປີ້ຍົນພາຍໃນໃນຍາມພັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ບວກກັບຄ່າອາຫານ, ທີ່ພັກ, ການເດີນທາງຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຝູ໋ກວກ ແມ່ນມີລາຄາເຖິງ 10 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນ. ລາຄານີ້ເທົ່າກັບແພັກເກັດທົວໄປໄທ 6 ມື້ 5 ຄືນ. ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຈອງປີ້ໄປທ່ຽວໄທດ້ວຍລາຄາແຕ່ 7 ຫາ 10 ລ້ານດົ່ງ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງປົກກະຕິແມ່ນບາງກອກ, ຫນອງ Nooch, Pattaya.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ໄປທ່ອງທ່ຽວໄທ, ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍລາຄາ 8 ລ້ານດົ່ງ. ພາບ: ພູລານ

ການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆໃນອາຊີທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າກວ່າ 15 ລ້ານດົ່ງລວມມີການທ່ອງທ່ຽວໄຕ້ຫວັນ. ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຕເປ - ກາຊົ່ງ - ໄຕຊຸງ 5 ວັນ 4 ຄືນ, ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 30/4, ດ້ວຍລາຄາປະມານ 14,9 ລ້ານດົ່ງ. ບາງຄັ້ງໄປທ່ຽວຈີນກໍມີລາຄາແຕ່ 10-15 ລ້ານດົ່ງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປທ່ອງທ່ຽວຄຸນໝິງ - ຊິລິນ - ລືປິງ - ຢວນຢາງ, ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍລາຄາ 11 ລ້ານດົ່ງ; ຖ້ຽວບິນ Hekou - Pingbian - Jianshui - Mongzi ບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍລາຄາ 8,9 ລ້ານດົ່ງ.

ບາງຖ້ຽວທ່ອງທ່ຽວທີ່ຖືກກວ່າ, ປະມານ 5 ລ້ານດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີລາຍການທ່ອງທ່ຽວ ມ໋ອງກ໋າ - ໜານນິງ - ດົ່ງຊິງ, ອອກຈາກເມືອງວິງ ດ້ວຍລາຄາ 4,2 ລ້ານດົ່ງ; ຖ້ຽວທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າຄາວ - ມົງຕູ່ - ກຽນຕື - ບິ່ງບຽນ, ອອກຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍລາຄາ 4,9 ລ້ານດົ່ງ.

ການເດີນທາງລົດໄຟ

ເມື່ອຄ່າປີ້ຍົນເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ການຂົນສົ່ງອື່ນໄດ້ຄື: ລົດໄຟ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຈອງປີ້ລົດໄຟແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຍກຕ່າງຫາກ, ຫຼືຈອງຜ່ານ e-wallets, ພາກສ່ວນການເດີນທາງ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນທັງໝົດມີປີ້ສຳລັບວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ ຫາ 1 ພຶດສະພາ. ພິເສດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟທົງເຍີດ ໄປຍັງ ໄຊງ່ອນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຊງ່ອນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດຂາຍປີ້ໃນວັນພັກໃນທ້າຍເດືອນ 4. ຄາດວ່າປີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍຫຼັງວັນທີ 15/3, ຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ.

ສ່ວນທາງລົດໄຟຜ່ານສວນໝາກມັງກອນ, ບິ່ງທ້ວນ. ພາບ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Saigon - Saigonrailways.

ປະໂຫຍດຂອງການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງຍາວແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດທີ່ຈະຄ່ອຍໆຊົມທິວທັດຕາມທາງ. ລາຄາປີ້ແມ່ນ "ອ່ອນກວ່າ" ກ່ວາປີ້ຍົນໃນລະຫວ່າງວັນພັກ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລາຄາປີ້ທີ່ນັ່ງອ່ອນໃນເສັ້ນທາງສາຍການ - ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນແຕ່ 895.000 ດົ່ງ ຫາ 915.000 ດົ່ງ. ລາຄາປີ້ນອນແມ່ນປະມານ 1,1 ລ້ານດົ່ງຫາ 1,6 ລ້ານດົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບໄລຍະທາງໄກ, ການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟຈະບໍ່ປະຫຍັດເວລາຄືກັບການເດີນທາງໂດຍຍົນ.

ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ

ຫຼາຍຄົນເລືອກໃຊ້ພາຫະນະສ່ວນຕົວ ຫຼື ເຊົ່າລົດເພື່ອປະຢັດຄ່າເດີນທາງ. ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃຕ້ 1,000 ກິໂລແມັດ. ການຂັບລົດຕົວທ່ານເອງຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຫ້າວຫັນກ່ຽວກັບຕາຕະລາງແລະເສັ້ນທາງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບເສັ້ນທາງ, ມີປະສົບການຂັບລົດທາງໄກ, ຫຼືໃຫ້ຄົນຂັບລົດ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ເສັ້ນທາງ Mui Ne - Bau Trang, Binh Thuan. ພາບ: ດິງທ້ວນ

ກໍລະນີເຊົ່າລົດຂັບເອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກວດກາລົດຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນເລີ່ມເດີນທາງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖ່າຍພາບແລະຖ່າຍຮູບສະພາບຂອງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ້ງໃນເວລາສົ່ງຄືນລົດ. ສົນທະນາກັບເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບເອກະສານ, ສັນຍາເຊົ່າ, ປະກັນໄພ. ທ່ານຄວນເຊົ່າມື້ລ່ວງຫນ້າເພື່ອຮູ້ຈັກກັບລົດໃຫມ່. ກໍານົດຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ເລືອກເສັ້ນທາງຂັບລົດລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຫ້າມ.

ທ່ຽວເມືອງ

ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ, ທ່າອ່ຽງການເດີນທາງໄປບ່ອນຢູ່ອາໄສບໍ່ໄດ້ສະແດງອາການຊ້າລົງ. ຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າ staycation. ຜູ້ຄົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່ຄື ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສາມາດສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບນີ້ໃນໄລຍະພັກຜ່ອນ ຖ້າຫາກບໍ່ຕ້ອງໄປໄກ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການພັກເຊົາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈອງຫ້ອງພັກຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະສາມາດເລືອກໂຮງແຮມ, ໂຮມສະເຕຫຼືອາພາດເມັນບໍລິການ. ການປ່ຽນແປງທີ່ພັກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເດີນທາງທີ່ແທ້ຈິງ. ເສັ້ນທາງການພັກເຊົາປົກກະຕິຈະແກ່ຍາວເຖິງ 1 ມື້ 1 ຄືນ ຫຼື 2 ມື້ 1 ຄືນ. ກິດຈະກໍາທີ່ສາມາດພິຈາລະນາໄດ້ແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນຕົວເມືອງ, ກິນເຂົ້າຢູ່ຮ້ານອາຫານ, ແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມ. ການພັກເຊົາຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ.

(ຕາມ 24h, 19 ມີນາ 2024)

ທີ່ມາ