ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ- ຮ່າໂນ້ຍ ມູນຄ່າເກືອບ 10 ລ້ານດົ່ງ
ທ່ານ ຫງວຽນຕ໋ວນຮຸ່ງ (ນະຄອນ Thu Dau Mot, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້າຍເດືອນ ພະຈິກ 2024, ຄອບຄົວຂອງເພິ່ນໄດ້ຈອງປີ້ຍົນ 4 ລຳໃຫ້ພໍ່ເຖົ້າ, ເມຍ ແລະ ລູກຊາຍກັບຄືນບ້ານເກີດຢູ່ ຮ່ານາມ ໃນວັນທີ 23 ມັງກອນ (24 ທັນວາ) ດ້ວຍລາຄາ 3,7 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້/ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ຍ້ອນວ່າຍັງບໍ່ທັນຈັດວາງວຽກງານຂອງຕົນ, ທ່ານຫວາງຢີ້ຍັງບໍ່ທັນມີກຳນົດເວລາກັບຄືນແລະຈອງປີ້ຍົນຮອດວັນທີ 14 ມັງກອນນີ້.
"ໃນລະຫວ່າງມື້ທີ່ຂ້ອຍຄົ້ນຫາ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊຂາຍປີ້ອອນລາຍຂອງສາຍການບິນ ແລະ ຫ້ອງການປີ້ຍົນ, ມີແຕ່ປີ້ ຍົນທຸ ລະກິດລາຄາ 10.2 ລ້ານດົ່ງ. ສາຍການບິນອື່ນໆລວມທັງ Vietjet Air ແລະ Bamboo Airways ບໍ່ສາມາດຊອກຫາໄດ້, ເພາະວ່າຂ້ອຍຕ້ອງກັບຄືນບ້ານເກີດ, ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈຊື້ປີ້ຊັ້ນທຸລະກິດລາຄາກວ່າ 10 ລ້ານດົ່ງ.
ທ່ານ ຟ້າມກວາງຄາຍ (ເມືອງ ໂກວາບ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດສະເພາະດ້ານປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນວັນພຸດທີ່ຜ່ານມາ (15 ມັງກອນ), ຍ້ອນວ່າມີຜູ້ໃກ້ຊິດຂໍໃຫ້ຈອງປີ້ຍົນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ດ່ວນ, ລາວໄດ້ຊອກຫາທົ່ວທຸກເວັບໄຊທ໌ ແລະ ຂໍໃຫ້ຫ້ອງຂາຍປີ້ຈອງແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດຊື້ປີ້ຊັ້ນປະຢັດໄດ້.
“ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຈອງປີ້ຫ້ອງທຸລະກິດດ້ວຍລາຄາກວ່າ 9,8 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ ເພື່ອບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຮ່າໂນ້ຍໃນວັນທີ 26 ມັງກອນ (27 ທັນວາຕາມຈັນທະຄະຕິ).
ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານ Khai ແລະ ທ່ານ Hung ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ອີກຫຼາຍຄົນໄດ້ຍອມຮັບວ່າຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍສິບລ້ານດົ່ງເພື່ອຊື້ປີ້ຍົນກັບຄືນດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
ທ່ານ ເຈີ່ນຈຸ່ນກຽນ (ເມືອງ ຟູ້ຊວນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວ ແລະ ພັນລະຍາຕ້ອງໄດ້ຮັບຊື້ປີ້ເຮືອບິນຊັ້ນທຸລະກິດ ດ້ວຍລາຄາ 9,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ ເພື່ອກັບຄືນເມືອບ້ານເກີດເມືອງນອນຢູ່ແຂວງ ດົ່ງແອງ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
"ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັບຄືນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ຈອງຖ້ຽວບິນໃນເວລານີ້ເພາະວ່າມັນແພງເກີນໄປ,"
ສະຫນອງຫຼາຍກວ່າ 7.2 ລ້ານບ່ອນນັ່ງແຕ່ຍັງ "ຂາດແຄນປີ້"
ຕາມຂ່າວສານຊິນຮວາ: ວັນທີ 18 ມັງກອນນີ້, ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຖ້ຽວບິນ 586 ຖ້ຽວໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2025 ໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 17 ມັງກອນຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ 2025.
ສະເພາະເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 90 ຖ້ຽວ, ຖ້ຽວບິນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ເພີ່ມຂຶ້ນ 89 ຖ້ຽວ, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ນະຄອນ ດ່າໜັງ ເພີ່ມຂຶ້ນ 24 ຖ້ຽວ, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ແທງຮ໋ວາ ເພີ່ມຂຶ້ນ 22 ຖ້ຽວ, ຖ້ຽວບິນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຫ້ວ ເພີ່ມຂຶ້ນ 23 ຖ້ຽວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ຖ້ຽວ; ຖ້ຽວບິນຟອງ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເພີ່ມຂຶ້ນ 43 ຖ້ຽວ... ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ.
“ດ້ວຍການເພີ່ມຖ້ຽວບິນ ແລະ ເຊົ່າເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ, Bamboo Airways, Vietjet Air ແລະ Vietravel ສາຍການບິນ, ໃນໄລຍະສູງສຸດຮັບໃຊ້ບຸນປີໃໝ່ລາວແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາ ຫາວັນທີ 15 ມັງກອນ, ສາຍການບິນພາຍໃນໄດ້ໃຫ້ບໍລິການກວ່າ 7,2 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 5 ລ້ານບ່ອນນັ່ງພາຍໃນປະເທດ. (ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ).
ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນແລ້ວ, ເຖິງວ່າຈະເພີ່ມຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນຍັງເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວໃນຊຸມມື້ໃກ້ກັບເຕິດ ແລະ ກົງກັນຂ້າມໃນໄລຍະຫຼັງເຕິດ.
ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍຖ້ຽວບິນສືບຕໍ່ມີອັດຕາການຈອງ 100% ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ບຶງມາທູ (ດັກລັກ) (100%); ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຫວ້ / ເພຍກູ / ຕຸຍຮວາ / ກວ໋າຍງອກ / ບ໋ານມາຕຸດ / ກວາງບິ່ງ / ແທງຮວາ / ວີ້ງ / ຈູລາຍ / ກວຍເຫງນ / ຢ້າແທງ / ເຫ້ວ (100%).
ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປດານັງ/ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ, ອັດຕາຄົນອາໄສໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 25/1/2025 (ຄືແຕ່ວັນທີ 26/12 – 5/1/2025) ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປດານັງ/ຮ່າໂນ້ຍໃນບາງມື້ໃກ້ກັບເທດມີອັດຕາການລື່ນກາຍ 90%.
ຕາມຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນ ແລະ ຂໍ້ມູນການຈອງຂອງສາຍການບິນແລ້ວ, ໃນ 7 ວັນນັບແຕ່ວັນທີ 29 ທັນວາປີມັງກອນ, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ປະຕິບັດໄດ້ 6.100 ກວ່າຖ້ຽວ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 900.000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,7% ຈຳນວນຖ້ຽວບິນ ແລະ 4% ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານສະໜາມບິນສູງສຸດແມ່ນໃນມື້ຂຶ້ນ 5 ຄໍ່າ ເດືອນ 1 ປີ ງູ ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 155,000 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ສູງສຸດພາຍຫຼັງເອັດ 2024).
ຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍ, ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ 2025, ຈະມີຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍ 90.000 ຄົນ ແລະ 550 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ມື້. ມື້ສູງສຸດກ່ອນປີໃໝ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນຄາດວ່າຈະແມ່ນວັນທີ 24 ມັງກອນ (25 ທັນວາ) ແລະ ມື້ສູງສຸດຫຼັງຈາກປີໃໝ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນແມ່ນວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025 (5 ມັງກອນ) ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 100,000 ຄົນ ແລະ ຖ້ຽວບິນ 590 ຖ້ຽວ.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍບັນດາສາຍການບິນໃນວຽກງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນສາມາດເພີ່ມຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ປະຈໍາຊາດປີ 2025.
“ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai ແລະ Tan Son Nhat ແມ່ນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ບາງເທື່ອອາດມີຄວາມແອອັດຢູ່ສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດ.
ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນການບິນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການເດີນທາງທີ່ເໝາະສົມ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພການບິນ,” ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນແນະນຳ.
HA (ຕາມຂ່າວ VTC)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/muon-ve-que-an-tet-nhieu-hanh-khach-phai-bo-ca-chuc-trieu-dong-mua-ve-403412.html
(0)