ຂີດໝາຍນີ້ເປີດຮອບວຽນການເຕີບໂຕໃໝ່ໂດຍອີງໃສ່ນະວັດຕະກໍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ປັບປຸງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຢ່າງຍືນຍົງ.
ຈັງຫວະການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງແລະການຫັນປ່ຽນຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ
ຕາມຕົວເລກຂອງກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປ ຂອງກະຊວງການເງິນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄາດວ່າ ຍອດມູນຄ່າ ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ໃນປີ 2025 ຈະບັນລຸປະມານ 900 – 920 ຕື້ USD. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການເປີດກວ້າງການຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່. ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ເກີດຂື້ນທ່າມກາງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕະຫຼາດໂລກ, ຕັ້ງແຕ່ການປ່ຽນແປງທາງ ດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງ ໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນມາດຕະຖານສີຂຽວໃນເອີຣົບ, ສະຫະລັດ, ແລະຫຼາຍເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິນຄ້າຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັກສາຈັງຫວະການເຕີບໂຕຂອງຕົນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງ ພື້ນຖານເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດ (ພາບ: Can Dung)
ເບິ່ງໂຄງສ້າງການສົ່ງອອກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນກໍາລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະ "ການປັບຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່". ກຸ່ມເອເລັກໂຕຣນິກແລະອົງປະກອບຍັງສືບຕໍ່ນໍາພາການຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນັກລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກດິຈິຕອນ. ປີນີ້, ມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງກຸ່ມນີ້ຈະບັນລຸ 100 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນແພແລະເກີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະສົບກັບໄລຍະເວລາຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ຫຼຸດລົງ, ກໍາລັງຟື້ນຕົວໃນແງ່ດີຍ້ອນຍຸດທະສາດການຫັນໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນສີຂຽວ, ການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນການຜະລິດ. ກົນຈັກ, ອຸປະກອນ, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງກໍ່ໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນຢ່າງແຂງແຮງ ຍ້ອນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ພາກພື້ນ ອາຊີ, ດ້ວຍຫວຽດນາມ ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ. ບັນດາລາຍການນີ້ລ້ວນແຕ່ຮັກສາມູນຄ່າການສົ່ງອອກຫຼາຍສິບຕື້ USD.
ໃນ ຂົງເຂດກະສິກຳ , ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແມ່ນການຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມ ຍົກສູງພາບພົດ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າສົ່ງອອກ. ເຂົ້າ, ກາເຟ, ຫມາກໄມ້ປຸງແຕ່ງ, ຢາງພາລາ, ແລະຫມາກມ່ວງຫິມະພານ ... ທັງຫມົດສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຈາກ "ຂາຍດິບ" ເປັນ "ຂາຍຄຸນນະພາບ". ນີ້ແມ່ນການຊຸກຍູ້ອັນສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງຫວຽດນາມ ຫຼີກລ່ຽງວົງຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງການແຂ່ງຂັນລາຄາ ແລະ ກ້າວເຂົ້າໃກ້ຕະຫຼາດສູງ.
ຕາມທ່ານ ດັ້ງຟຸກງວຽນ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ໝາກໂມຂອງຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຍ້ອນການປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ແກ່ງແຍ້ງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະໂຕນທີ່ສົ່ງອອກມາໄດ້ແມ່ນ 3.696 ໂດລາສະຫະລັດ, ຕ່ຳກວ່າໝາກແຕງໄທ 15% ໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເວລາສົ່ງອອກທີ່ສັ້ນກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມຮັກສາຖານະເປັນປະເທດສົ່ງອອກໝາກເລັ່ນໃຫຍ່ອັນດັບສອງໄປຍັງຈີນ. ດ້ວຍການເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ຄາດຄະເນວ່າ, ລາຍຮັບຈາກການສົ່ງອອກໝາກເຜັດຈະບັນລຸ 4 ຕື້ USD ໃນປີ 2025, ດ້ວຍມູນຄ່າ 3,7 ຕື້ USD ໃນ 11 ເດືອນຕົ້ນປີ.
ໃນດ້ານການນໍາເຂົ້າ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຊື້ວັດຖຸດິບແລະເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງວິສາຫະກິດຕໍ່ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການຟື້ນຕົວຂອງຄໍາສັ່ງສາກົນ. ຕາມກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບກຸ່ມການນຳເຂົ້າໃນ 11 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ວົງເງິນການຜະລິດບັນລຸ 383,96 ຕື້ USD, ກວມ 93,7%. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສ້າງວົງຈອນເຄື່ອນໄຫວຄື: ບັນດາວິສາຫະກິດເພີ່ມການນຳເຂົ້າເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດໄດ້ຮັບການຍູ້ແຮງຕໍ່ການຮັກສາການເຕີບໂຕຍ້ອນກະແສການຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ການຫັນການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງຍັງໄດ້ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ວິວັດທະນາການສົ່ງອອກ. ເມື່ອບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ເປີດກວ້າງການຜະລິດ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສະໜອງພາຍໃນປະເທດໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ໄດ້ມີກາລະໂອກາດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການນຳເຂົ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນ.
ການຊຸກຍູ້ຈາກການເຊື່ອມໂຍງ, ການຂົນສົ່ງແລະມາດຕະຖານສີຂຽວໃຫມ່
ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຫວຽດນາມໃນ ສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA) ຮຸ່ນໃໝ່ຄື EVFTA, CPTPP, RCEP ພວມຄ່ອຍໆສ້າງບັນດາໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ. ອັດຕາການນຳໃຊ້ຄວາມມັກດ້ານພາສີຂອງວິສາຫະກິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງກະສິກຳ, ແຜ່ນແພ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ. ນີ້ແມ່ນທ່າໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ແມ່ນທຸກປະເທດມີ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບທີ່ບັນດາພື້ນຖານເສດຖະກິດໃຫຍ່ໄດ້ຮັດແໜ້ນມາດຕະຖານການຄ້າ, ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການປົກປ້ອງໃໝ່.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ 900 ຕື້ USD ໃຫ້ກາຍເປັນບາດກ້າວພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ບັນດານັກຊ່ຽວຊານຖືວ່າ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ການຜະລິດເປັນວົງ, ແລະການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ. ກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບ CBAM (ປະລິມານການຜະລິດແບບວົງຈອນແລະປະສົມປະສານ) ແລະມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສະຫະລັດບັງຄັບໃຫ້ທຸລະກິດປ່ຽນແປງວິທີການຜະລິດ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະລົງທຶນຫຼາຍໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະອາດ. ຖ້າພວກເຂົາຊັກຊ້າ, ອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະສູນເສຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອຟື້ນຕົວຄືນ.
ລະບົບການຂົນສົ່ງຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຍ້ອນວ່າການຄ້າເລັ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດມີຄວາມຜັນຜວນ, ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ multimodal ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງໄວວາ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮັກສາຈັງຫວະຄວາມຕ້ອງການ. ການສົ່ງເສີມການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງການຂົນສົ່ງ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ແລະ AI ໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ໄດ້ກາຍເປັນແນວໂນ້ມທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. ພຽງແຕ່ເມື່ອການເກັບສາງ, ການຂົນສົ່ງ, ຄ່າຜ່ານດ່ານພາສີຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ສິນຄ້າຫວຽດນາມ ຈະກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນໃນເວທີໂລກ.
ບັນຫາທີ່ໜ້າສັງເກດອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການສ້າງຍີ່ຫໍ້ແຫ່ງຊາດ. ຫວຽດນາມມີຫຼາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງພຽງພໍໃນຂະແໜງການລະດັບກາງຫາສູງ. ມູນຄ່າການຄ້າ 900 ຕື້ໂດລາສະແດງໃຫ້ເຫັນໂອກາດສໍາລັບວິສາຫະກິດເພື່ອປັບໂຄງສ້າງຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດສາກົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສຸມໃສ່ການຄຸນນະພາບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດຕາມແລະການເລົ່າເລື່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້. ສິນຄ້າຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ໄປ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຕົວຕົນທີ່ຈະແຈ້ງ ເພື່ອຢືນຢູ່ໃນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສາກົນ.
ການສົມທົບລະຫວ່າງນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດ, ການພັດທະນາຕະຫຼາດພາຍໃນ, ການສົ່ງເສີມການຄ້າ, ແລະການປັບປຸງສະຖາບັນແມ່ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ມືທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ເພື່ອຂະຫຍາຍທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວ. ຂະນະທີ່ລັດຖະບານເລັ່ງລັດການປະຕິຮູບລະບຽບການ, ຫັນການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອລ, ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍ ບັນດາເຄື່ອງໝາຍແຫ່ງຊາດ , ບັນດາວິສາຫະກິດຈະມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າອີກໃນການບຸກທະລຸ.
ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ 900 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂີດໝາຍການຄ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນການຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງໃໝ່ຂອງສິນຄ້າຫວຽດນາມ ໃນແຜນທີ່ເສດຖະກິດໂລກ. ໃນສະພາບການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກທີ່ນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງ, ການຮັກສາລະດັບການສົ່ງອອກທີ່ສູງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຄື່ອນໄຫວຫັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຍົກລະດັບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຈຸດສໍາຄັນ 900 ຕື້ໂດລາແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ. ເມື່ອມາດຕະຖານສາກົນນັບມື້ນັບເຂັ້ມງວດ, ບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຕ້ອງມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ມີການຜະຈົນໄພກວ່າ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງກວ່າ. ແນ່ນອນວ່າໃນສິ່ງທ້າທາຍນີ້, ໂອກາດເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າຫວຽດນາມເຕີບໂຕຢ່າງຈະແຈ້ງກວ່າເກົ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການຈັດວາງບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ແກ່ການແຂ່ງຂັນຢ່າງຍຸດຕິທຳໃນເວທີໂລກ.
ພູລານ










(0)