ວັນທີ 27 ກໍລະກົດ, ທ່ານ ຟ້າມກວາງຮຸຍ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານໂຄງການທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ-ຟານທຽດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ພວມສົມທົບກັບເມືອງ ຮາມທ້ວນບັກ ແລະ ໄຕຟອງ ( ບິ່ງທ້ວນ ) ເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການມອບສົ່ງສະຖານທີ່ 2 ຈຸດຢຸດຢູ່ທາງດ່ວນນີ້.
ສ່ວນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ມັກຈະມີລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດໃນມື້ສູງສຸດ, ວັນພັກຜ່ອນ ແລະ ເທດສະບານ. ພາບ: ວິງຟຸ
ທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ-ຟານທິດ ໄດ້ວາງແຜນຈະມີ 2 ຈຸດຢຸດຢູ່ຫຼັກ 144+560 (ເມືອງຕືເຟືອງ) ແລະ ກມ 205+092 (ເມືອງຮຳທວນບັກ), ບິ່ງທ້ວນ.
ເນື້ອທີ່ຂອງແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນ 10 ເຮັກຕາ (ລວມທັງເສັ້ນທາງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ) ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ.
ສອງເມືອງນີ້ພວມຜັນຂະຫຍາຍການກະກຽມເອກະສານດັດແກ້ແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເພີ່ມເຕີມທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຂອບເຂດການຢຸດພັກ.
ອີງຕາມຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 7 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຄະນະໄດ້ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ເພື່ອເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການວັດແທກ, ສາງ, ກຳນົດລາຄາ (ຕາມລາຄາຫົວໜ່ວຍ ແລະ ຄ່າສຳປະສິດດັດສົມຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ). ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຄຳນວນຄ່າຊົດເຊີຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງແຕ່ລະອົງການ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ໄດ້ກູ້ຄືນທີ່ດິນ.
ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນຈະປະກາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນລ່ວງໜ້າເພື່ອຈ່າຍເງິນຕາມມູນຄ່າການຊົດເຊີຍເບື້ອງຕົ້ນນີ້, ປະຊາຊົນຈະລົງນາມໃນບົດບັນທຶກມອບ-ຮັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງລ່ວງໜ້າ. ເມື່ອເຮັດສຳເລັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງກົດໝາຍ, ຈະໄດ້ກຳນົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທາງການ ແລະ ຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຕາມລະບຽບ.
ທ່ານ ຟ້າມກວາງຮຸຍ, ຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການທາງດ່ວນ ຟານທິ-ວິງຮວາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 7 ແລະ ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມ, ປະຊາຊົນ ແລະນັກລົງທຶນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບນໍາທິດແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ.
ສຳລັບສະຖານີຫຼັກກິໂລແມັດ 205+092 ຢູ່ເມືອງ ຮາມທ້ວນບັກ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ.
ການຢຸດພັກຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 144+560 ເມືອງຕົ້ນເຜິ້ງ, ກໍາລັງກວດກາຄືນຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດໝາຍຂອງເນື້ອທີ່ດິນ. ຖ້າການມອບໜ້າທີ່ເປັນໄປດ້ວຍດີກໍຈະມອບໃຫ້ກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫານີ້.
“ຄະນະກຳມະການພວມສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເລັ່ງລັດຂະບວນການມອບໂອນທີ່ດິນ, ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຄ່ອງແຄ້ວໃນທິດທາງໃຫ້ນັກລົງທຶນລ່ວງໜ້າເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ມອບດິນກ່ອນ.
ຖ້າຫາກວ່າຂະບວນການປົກກະຕິແມ່ນຈະອະນຸມັດແລະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ປະຊາຊົນກ່ອນທີ່ຈະມອບ, ແຕ່ວ່າຈະບໍ່ໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເລັ່ງລັດ, ຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024,” ທ່ານ Huy ກ່າວວ່າ.
ການຢຸດພັກຊົ່ວຄາວຢູ່ທາງຫຼວງວິງຮ່ວາ - ຟານທຽນ ຈະເລີ່ມດຳເນີນການໃນທ້າຍເດືອນ 4/2024 ຜ່ານເມືອງ ຮ່າມທວນບັກ (ບິ່ງທ້ວນ).
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນທີ່ດິນ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈຸດທີ່ພັກເຊົາຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 144+560 ແລະ ກິໂລແມັດທີ 205+092.
ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ສອງຈຸດພັກເຊົາຢູ່ເຂດວິ້ງຮ້າວ-ຟານທ້ວນ, ການນຳແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ສົມທົບກັບພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ກວດກາ, ປັບປຸງ, ເພີ່ມສະຖານທີ່ ແລະ ຂອບເຂດການຢຸດເຊົາການນຳໃຊ້ທີ່ດິນປີ 2031 ຕາມລະບຽບການປີ 2031.
ກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນບັນດາຈຸດຢຸດທາງດ່ວນຜ່ານບິ່ງທ້ວນ, ຮອດເດືອນ 7/2024, ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ສຳເລັດການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ 3 ແຫ່ງສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການຢຸດພັກຢູ່ເຂດ Km 47+500 (ຕອນ Phan Thiet – Dau Giay ແລະ Km 144+560, Km 205V+09).
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-trong-thang-8-192240727131341036.htm
(0)