ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ເມສາ, ສະຫາຍ ໄທ ແທ່ງກີ໋, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ເຫງະອານ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບການນໍາຂອງຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ເງ້ອານ ແລະບັນດາພະແນກການ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໃນໂຄງການຄົມມະນາຄົມ ແລະ ສຸຂະພາບ ທີ່ສໍາຄັນ.
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີບັນດາສະຫາຍຄື: ເລຮົ່ງວິງ - ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ; ຟານດຶກດົງ - ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ Vinh; ແລະ ການນຳຂອງບັນດາພະແນກ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ້ອງຖິ່ນ.
ອຸປະສັກຈໍານວນຫລາຍໃນວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນ
ກອງປະຊຸມໄດ້ຈັດຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ທ່ານເລຂາພັກແຂວງໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການຄົມມະນາຄົມແລະສຸຂະພາບທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນດຽວກັນ.
ທີ່ການພົບປະ, ບັນດານັກລົງທຶນບັນດາໂຄງການໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ໄດ້ແນະນຳກ່ຽວກັບ 4 ໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄື: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Vinh - Cua Lo (ໄລຍະ 2); ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຈາກ ງິເຊີນ (ແທງຮວາ) ຫາ ກ່າເລີ (ເຫງະອານ) ແຕ່ກມ 7 ຫາ ກມ76; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7C (ດ່າເລືອງ) ຫາ ທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ (ຕານກີ); ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກ 7 ແຕ່ກມ0 ຫາ ກມ36; ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງຫມໍ Oncology Nghe An (ໄລຍະ 2).
ສຳລັບເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລແຕ່ ງິເຊີນ (ແທງຮວາ) ຫາ ກ່າເລີ (ເຫງະອານ), ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 7 ຫາ ກມ76, ອຸປະສັກຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນແມ່ນວຽກງານບຸກເບີກທາງບົກ ເຊິ່ງຍັງຕ້ອງໃຊ້ດິນຕື່ມອີກ 2,7 ກິໂລແມັດ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາສຳເລັດເສັ້ນທາງທັງໝົດໃນເດືອນທັນວາປີ 2024, ນັກລົງທຶນ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ຍັງປະສົບກັບບັນຫາການບຸກເບີກທາງບົກ, ໃນນັ້ນມີ ດ້ຽນເຈົາ, ກວາງລູ, ຮ່ວາງມາຍ, ມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2,7 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງວັນທີ 30/04/2024, ຮອດວັນທີ 10/5/2024. ແຕ່ວັນທີ 22/05/2024. ເວລາ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຈະຕ້ອງສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກ "3 ເລື່ອນ, 4 ທີມ" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້.
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7C (ດ່າເລືອງ) ຫາທາງຫຼວງໂຮ່ຈີມິນ (ຕານກີ), ນັກລົງທຶນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍການບຸກເບີກທີ່ດິນເຂດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48E (ເມືອງ ດ່າໜັງ) ແລະ ເຂດຕັດກັບທາງຫຼວງໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງ Tan Ky), ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15/4, ເພື່ອໃຫ້ທຶນ 20 ແຫ່ງລົງທຶນທັງໝົດ 20 ເດືອນ. ເສັ້ນທາງ 2.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ຂົວ 1 ແຫ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48E ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Vinh - Cua Lo (ໄລຍະ 2), ນັກລົງທືນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ຕົກລົງກ່ຽວກັບແຜນການແກ້ໄຂຮອຍແຕກໃນເຮືອນຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ແຕ່ກມ 0 ຫາ 36 ກມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງ ດ້ຽນຈ່າ, ອຽນແທ່ງ, ໂດເລືອງ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ດິນປະມານ 48.253 ກມ/55.212 ກິໂລແມັດ (ບັນລຸ 87,46%), ໃນນັ້ນມີທັງຝັ່ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ເຈີ່ນດິ່ງເຊີນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4, ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມແຜນການເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຄວນສຳເລັດໃນວັນທີ 31/12/2023. ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບຸກເບີກທາງບົກ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈຶ່ງໄດ້ຕໍ່ກຳນົດເວລາຮອດເດືອນ 12/2024.
ສະນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນຈຶ່ງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ແຂວງ ເຫງ້ອານ ເລັ່ງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ມອບໂຄງການໃຫ້ຮອດເດືອນ 5/2024 ໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍມະໂຫລານເຮີອານ (ໄລຍະ 2), ທ່ານ ຫງວຽນກວາງຈູງ, ຜູ້ອຳນວຍການໂຮງໝໍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຊີ້ນຳການແກ້ໄຂບັນຫາບຸກເບີກທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 5 ຄອບຄົວໂດຍໄວ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳໜ້າດິນ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳພາຍໃນຕາແສງ ງື່ມກິມ, ຕາແສງ ງື່ມລຽນ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງໂຄງການ; ແລະ ສ້າງແຜນການຍົກຍ້າຍສຸສານຕໍ່ໜ້າໂຮງໝໍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມງາມຂອງປະຕູສູ່ເມືອງ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ຍັງໄດ້ສະໜອງທີ່ດິນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາອົງປະກອບຂອງໂຄງການ.
ນັກລົງທຶນກໍ່ສະເໜີໃຫ້ບຸລິມະສິດຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອ 597,5 ຕື້ດົ່ງ (380 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024 ແລະ 217,5 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025) ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການພິເສດກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍມາດຕະຖານ 1.000 ຕຽງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ; ທຶນເພີ່ມຕື່ມໃນການຈັດຊື້ອຸປະກອນການແພດເພື່ອຮັບໃຊ້ການກວດ ແລະ ປິ່ນປົວພະຍາດຢູ່ສະຖານທີ່ແຫ່ງໃໝ່, ຄາດວ່າຈະດຳເນີນການໃນປີ 2025; ແລະ ການສະໜອງທຶນເພື່ອຍົກຍ້າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ອຸປະກອນທັງໝົດຈາກ Facility 1 ໄປຫາ Facility 2 ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນການກວດ ແລະປິ່ນປົວທາງການແພດແບບລວມສູນ ແລະ synchronized.
ທີ່ການພົບປະ, ການນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບັນດາໂຄງການທີ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍຄື: ນະຄອນວິງ, ນະຄອນຮ່ວາງໃໝ່, ເມືອງ Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong, Tan Ky ໄດ້ລາຍງານວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນຢູ່ບັນດາເຂດຂອງຕົນ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງກຳນົດເວລາສະເພາະໃນການມອບດິນ. ບັນດາຫົວໜ້າກົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກົມການເງິນ, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ຕອບຄຳຖາມໃນຂອບເຂດສິດຂອງຕົນ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ເລຮົ່ງວິງ ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບັນດາໂຄງການລ້ວນແຕ່ດຳເນີນໄປກ່ອນກຳນົດເວລາ.
ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບັນຫາປະຫວັດສາດ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ປຶກສາຫາລືບັນດາທັດສະນະສະເພາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສຸມໃສ່ໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການການຂົນສົ່ງຫຼັກ 4 ຢ່າງພ້ອມກັນໃນປີ 2024
ສະຫລຸບການພົບປະ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ Nghe An, ທ່ານ Thai Thanh Quy ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຮັບການກຳນົດທິດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ; ພ້ອມທັງຕີລາຄາສູງຕໍ່ຈິດໃຈ, ທັດສະນະຄະຕິ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງຂອງບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ພາບ: ແທ່ງເຢືອງ
ເນັ້ນໜັກວ່າບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວລ້ວນແຕ່ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ ແລະ ເປັນຜົນດີຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງແຂວງ, ເມື່ອບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ໄວກໍ່ຍິ່ງມີປະສິດທິຜົນສູງ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແຂວງ ເງ້ອານ ຢືນຢັນວ່າ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ການນຳແຂວງ ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງສູງຕໍ່ການນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ໂດຍອີງໃສ່ການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ກົມ, ແລະ ອົງການ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ Thai Thanh Quy ໄດ້ວາງອອກບັນດາທິດທາງສະເພາະຂອງແຕ່ລະໂຄງການ.
ຕີລາຄາສູງເປົ້າໝາຍສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງວິງ-ກ່າເລີໃຫ້ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ໃນເດືອນ 7/2024, ທ່ານ ໄທ ແທງກີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນກ່ຽວກັບໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ.
ກ່ຽວກັບການສະເໜີຈັດສັນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອ 125 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024 ເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໄດ້ຢືນຢັນຄືນໃໝ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນຕົ້ນຕໍ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກລາຍຮັບສ່ວນເກີນຂອງແຂວງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບແຜນການປູຢາງທາງທັງໝົດ ເພື່ອສ້າງທັດສະນີຍະພາບ ແລະ ສວຍງາມໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຂອງນະຄອນວິງ.
ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບເຮືອນທີ່ມີຮອຍແຕກ, ຫົວໜ້າຄະນະພັກແຂວງຊີ້ອອກວ່າ, ການດຸ່ນດ່ຽງຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວກັນແມ່ນຈຳເປັນ, ສະນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຄວນຮ່ວມມື ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຄວາມຮັບຜິດຊອບກັບຊ່ຽວຊານເອກະລາດເພື່ອກຳນົດຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຈາກແຂວງ Nghi Son (Thanh Hoa) ຫາ Cua Lo (Nghe An), ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 7 ຫາ Km76, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ Thai Thanh Quy ຮຽກຮ້ອງບັນດາເມືອງປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາບຸກເບີກທາງບົກໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30/4 – 10/5/2024. ສຳລັບເມືອງ Nghi Loc, ດ້ວຍຈຸດພິເສດຂອງຕົນ, ແຕ່ວັນທີ 20/06/2020.
ກ່ຽວກັບເລື່ອງດັດປັບເສັ້ນທາງແລ່ນເຂົ້າໃກ້ທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດຜ່ານເມືອງງອຍກອກ ທີ່ເຄີຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການ FLC ເກົ່າ, ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາແຜນການ ແລະ ເງື່ອນໄຂອື່ນໆບັນລຸໄດ້, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນຄວນພິຈາລະນາເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະ 2026-2030.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ ໄທ ແທງກີ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບແຜນການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລຈາກ Nghi Son (Thanh Hoa) ຫາ Cua Lo (Nghe An), ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງແຕ່ Km7 ຫາ Km76, ຮອດເດືອນ 12/2024; ສະນັ້ນ, ຜູ້ລົງທຶນຈຶ່ງຕ້ອງສືບຕໍ່ດໍາເນີນໂຄງການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຄວນສຸມໃສ່ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຈັກ, ພາຫະນະ, ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ວັດສະດຸ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7C (ດ່າເລືອງ) ຫາທາງຫຼວງໂຮ່ຈີມິນ (ຕານກີ), ຫົວໜ້າຄະນະພັກແຂວງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງ ແລະ ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ; ແລະ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຈັດສັນງົບປະມານ 65 ຕື້ດົ່ງຈາກລາຍຮັບສ່ວນເກີນຂອງປີ 2023 ໃຫ້ໂຄງການເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນເດືອນ 6/2024.
ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແຂວງຍັງໄດ້ເຫັນດີເປັນຢ່າງສູງຕໍ່ກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນຄື: ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສຶກສາຄົ້ນຄວ້າຈັດສັນຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຕື່ມອີກ 2,7 ກິໂລແມັດ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວຊອຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48E; ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງໄດ້ຮັບປະສິດທິຜົນສູງສຸດຂອງໂຄງການ ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ Nghe An. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍໄວ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໃນໄລຍະນີ້.
ກ່ຽວກັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ແຕ່ກມ 0 – ກມ 36, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ໄທແທ່ງກີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ມອບດິນໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ. ສະເພາະແມ່ນເມືອງດ້ຽນໂຈ່ວ, ກຳນົດເວລາກຳນົດແມ່ນວັນທີ 30/5/2024; ສຳລັບເມືອງອຽນແທ່ງ, ສ່ວນໜຶ່ງພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2024, ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງພາຍໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2024; ແລະ ເມືອງໂດເລືອງໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2024.
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ພ້ອມກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະພັກທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລັດຖະບານໃນວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນແລ້ວ, ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບລັດຖະບານ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍມະໂຫສົດ ງາອານ (ໄລຍະ 2), ເລຂາພັກແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນລົງສຳຫຼວດ ແລະ ປະເມີນຜົນ ເພື່ອສະເໜີຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ປະຊາຊົນ 5 ຄອບຄົວ ແລະ ກໍ່ສ້າງລະບົບຄອງຄອງ.
ຕໍ່ກັບໂຄງການນີ້, ສະຫາຍ ໄທ ແທ່ງກີ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເມືອງສຸມໃສ່ການຍົກຍ້າຍສຸສານຕໍ່ໜ້າໂຮງໝໍ ເພາະເປັນປະຕູສູ່ເມືອງ, ທັງນີ້ກໍ່ຮັບປະກັນເນື້ອທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບການສະເໜີຈັດແບ່ງງົບປະມານໃຫ້ໂຮງໝໍໃນຕົ້ນປີ 2025, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງໄດ້ເຫັນດີຈັດສັນລາຍຮັບສ່ວນເກີນພ້ອມກັບກອງທຶນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງແຂວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນຈະສົມທົບກັບກະຊວງການເງິນ ເພື່ອສະເໜີແຫຼ່ງທຶນໃນການຈັດຊື້ອຸປະກອນ. ນອກນີ້, ເພື່ອຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຈັກຈາກສະຖານທີ່ທຳອິດໄປບ່ອນໃໝ່, ໂຮງໝໍຕ້ອງຍື່ນສະເໜີສະເພາະໃຫ້ແຂວງເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ.
ທີ່ມາ
![[ວີດີໂອ] ຫັດຖະກຳປະດິດສ້າງ ດົ່ງໂຮ່ ໄດ້ຮັບການຈາລຶກຈາກອົງການ UNESCO ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ເຄື່ອງຫັດຖະກຳ ທີ່ຕ້ອງການການປົກປັກຮັກສາດ່ວນ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
(0)