ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ສຳຄັນຕ້ອງລາຍງານສະຖານະການຂອງສາງ, ທ່າເຮືອ, ຮ້ານຄ້າ ແລະ ຕົວແທນໃນປະຈຸບັນຕາມການກຳນົດຂອງ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ .
ຂໍ້ສະເໜີນີ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ສົ່ງເຖິງບັນດາວິສາຫະກິດຫຼັກແຫຼ່ງ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ພາຍຫຼັງການສະຫລຸບ ວຽກງານກວດກາລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ບົດລາຍງານນີ້, ຕາມອົງການຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈສະພາບຕົວຈິງຂອງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະການຂອງວິສາຫະກິດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດນ້ຳມັນ ລາຍງານສະພາບປະຈຸບັນ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ຕາມດຳລັດວ່າດ້ວຍການຄ້າປະເພດນີ້ (ດຳລັດ 83/2024, ດຳລັດ 95/2022 ແລະ ດຳລັດ 80 ເດືອນພະຈິກ 2023).
ສະເພາະບັນດາວິສາຫະກິດສຳຄັນຕ້ອງປະກາດເງື່ອນໄຂຂອງທ່າກຳປັ່ນທີ່ຕົນເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼື ເຊົ່າ, ຄວາມສາມາດຮັບບັນດາກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ; ຄັງເກັບນ້ໍາມັນແລະວິທີການຂົນສົ່ງ. ວິສາຫະກິດທີ່ສໍາຄັນຍັງຕ້ອງໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບລະບົບການຈໍາຫນ່າຍເຊັ່ນ: ຈໍານວນຮ້ານທີ່ເຂົາເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຊົ່າ (ແຕ່ 5 ປີຂຶ້ນໄປ); ຕົວແທນ, ຕົວແທນທົ່ວໄປແລະ franchisees ພາຍໃຕ້ລະບົບຂອງພວກເຂົາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຕ້ອງລາຍງານກ່ຽວກັບຮ້ານຄ້າ (ເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຊົ່າ), ຕົວແທນຂາຍຍ່ອຍ, ແລະຮ້ານຄ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ franchisees. ບົດລາຍງານເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສົ່ງໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າກ່ອນວັນທີ 30 ມັງກອນນີ້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມບົດສະຫລຸບຂອງອົງການກວດກາ ລັດຖະບານ ທີ່ປະກາດໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນນີ້, ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງໃນການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນທຸລະກິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະການອອກໃບອະນຸຍາດຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າ. ໃນໄລຍະ 5 ປີຜ່ານມາ, ກະຊວງດັ່ງກ່າວໄດ້ມອບໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກນ້ຳມັນ 37 ສະບັບ (ບໍ່ລວມ 4 ໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນ) ແລະ ໃບອະນຸຍາດຈຳໜ່າຍຂາຍຍ່ອຍ 347 ສະບັບ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ພໍ່ຄ້າທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນລະບົບການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນ. ໃນເກືອບ 3 ປີ, ການລົງທຶນໃສ່ສາງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການຄ້າຂອງວິສາຫະກິດສຳຄັນບັນລຸພຽງ 15% ຂອງແຜນການ.
ພໍ່ຄ້າແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຕົ້ນຕໍແມ່ນເຊົ່າສາງແລະຖັງສໍາລັບນໍ້າມັນເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດແລະໃບຢັ້ງຢືນ. ພໍ່ຄ້າແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຕົ້ນຕໍຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ເຊົ່າສາງແລະຖັງສໍາລັບນໍ້າມັນຕາມລະດູການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຂ້າມອົງການຄຸ້ມຄອງ. ສັນຍາເຊົ່າສາງແລະຖັງຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ສ້າງການຂົນສົ່ງຫຼືການຊໍາລະສັນຍາ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງຕະຫຼາດ.
ອົງການກວດກາລັດຖະບານໄດ້ກໍານົດວ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງໃນຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງຂອງຕະຫຼາດ.
ພາຍຫຼັງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຖອນໃບອະນຸຍາດຂອງບາງຫົວໜ່ວຍຍ້ອນການລະເມີດ, ປະຈຸບັນຕະຫຼາດມີຮ້ານຂາຍນ້ຳມັນນ້ຳມັນ 34 ແຫ່ງ (ບໍ່ລວມຜູ້ຄ້າຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນ) ແລະ ຕົວແທນຈຳໜ່າຍປະມານ 300 ຫົວໜ່ວຍ. ກະຊວງການເງິນໃຫ້ຮູ້ໃນວັນທີ 19 ມັງກອນນີ້ວ່າ, ເກືອບ 1/3 ໃນຈຳນວນຜູ້ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕິດໜີ້ພາສີອາກອນຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)