ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກຖະແຫຼງການສະບັບໃໝ່ກ່ຽວກັບການກວດກາຄຸນນະພາບພາຫະນະທາງລົດໄຟ

Circular 01 ກໍານົດການກວດກາແລະໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະຄຸນນະພາບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ, ຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟໃນການຜະລິດ, ການປະກອບ, ການນໍາເຂົ້າ, ການແປງ, ແລະການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະສໍາລັບການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ທາງລົດໄຟພິເສດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແລະທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດພິເສດທີ່ບໍ່ມີເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ອີງຕາມ Circular 01, ປະເພດຂອງຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະການກວດກາຄຸນນະພາບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມປະກອບມີ: ການກວດກາການຜະລິດແລະການປະກອບ; ການກວດກາການນໍາເຂົ້າ; ການກວດກາການແປງ; ການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ.

ໂດຍສະເພາະ, ການຜະລິດແລະການປະກອບການກວດກາແມ່ນປະຕິບັດກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ຜະລິດແລະປະກອບໃຫມ່ແລະວິທີການ; ການກວດກາການນໍາເຂົ້າແມ່ນປະຕິບັດກ່ຽວກັບອຸປະກອນແລະວິທີການນໍາເຂົ້າໃຫມ່ແລະວິທີການນໍາເຂົ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ; ການກວດກາການປ່ຽນແປງແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປໃນພາຫະນະທີ່ແລ່ນໃນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ແລະ ພາຫະນະທີ່ແລ່ນໃນທາງລົດໄຟພິເສດ.

Bộ GTVT ban hành thông tư mới về kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt- Ảnh 1. — ຕາມຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 01/2024 ໄດ້ກຳນົດການກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄຸນນະພາບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດໄຟທາງລົດໄຟ, ໄດ້ກຳນົດຮອບວຽນກວດກາຂອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ຕູ້ໂດຍສານຕາມເວລາປະຕິບັດງານ (ຮູບພາບ: ພາບປະກອບ).

ການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ແລ່ນເທິງທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ຍານພາຫະນະແລ່ນເທິງທາງລົດໄຟທີ່ອຸທິດຕົນ, ຍານພາຫະນະແລ່ນໃນລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ແລະອຸປະກອນສັນຍານຫາງລົດໄຟ.

ຮອບວຽນການກວດກາເປັນໄລຍະໄດ້ຖືກກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງຕາມປະເພດຍານພາຫະນະແລະເວລາປະຕິບັດການ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າແລະຜະລິດແລະປະກອບໃຫມ່ໃນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດແລະທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ວົງຈອນການກວດກາສໍາລັບຫົວຈັກແລະຍານພາຫະນະພິເສດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນ 18 ເດືອນ, ສໍາລັບລົດໂດຍສານແມ່ນ 28 ເດືອນ, ແລະສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແມ່ນ 36 ເດືອນ.

ສຳລັບພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດມາໜ້ອຍກວ່າ ຫຼື ເທົ່າກັບ 30 ປີນັບຈາກປີທີ່ຜະລິດ, ຮອບວຽນກວດກາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພາຫະນະວິຊາສະເພາະແມ່ນ 18 ເດືອນ, ລົດໂດຍສານແມ່ນ 14 ເດືອນ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະວິຊາສະເພາະທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັບເອງແມ່ນ 20 ເດືອນ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸເກີນ 30 ປີນັບຈາກປີທີ່ຜະລິດ ແລະ ຍັງມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຮອບກວດກາແຕ່ລະໄລຍະຂອງຫົວຈັກ ແລະ ພາຫະນະວິຊາສະເພາະແມ່ນ 15 ເດືອນ, ສໍາລັບລົດໂດຍສານແມ່ນ 12 ເດືອນ, ສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະວິຊາສະເພາະທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັບເອງແມ່ນ 15 ເດືອນ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ດໍາເນີນການລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຫນ້ອຍກວ່າ 30 ປີນັບຈາກປີທີ່ຜະລິດ, ໄລຍະເວລາກວດກາສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນ 18 ເດືອນ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 14 ເດືອນ, ແລະສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ບໍ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນ 20 ເດືອນ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 30 ປີນັບຈາກປີທີ່ຜະລິດ ແລະ ຍັງມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ໄລຍະເວລາກວດກາສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວຕົນເອງແມ່ນ 15 ເດືອນ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 12 ເດືອນ, ແລະສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ບໍ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນ 15 ເດືອນ.

ແຈ້ງການ ເລກທີ 01 ຍັງກຳນົດໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນການກວດສອບສະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມກ່ອນເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ; ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະລະຫວ່າງສອງອົງການກວດກາໂດຍອົງການກວດກາ...

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ban-hanh-thong-tu-moi-ve-kiem-tra-chat-luong-tien-duong-sat-192240131145300991.htm