ຮູບພາບຂອງລູກສອນໄຟນຳວິຖີ Patriot ຕົກໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນນະຄອນ Kiev ເປັນຕາຢ້ານຕໍ່ຜູ້ທີ່ເຫັນມັນ. ນອກນີ້ຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກສອນໄຟເພື່ອປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນໃນສົງຄາມອ່າວຄັ້ງທຳອິດ.
ນັກວິເຄາະ ທາງການທະຫານ ຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກກ່າວວ່າ ນີ້ອາດເປັນຜົນຂອງລູກສອນໄຟລູກສອນໄຟປະສົມ PAC-3 ທີ່ມີ “ການເພີ່ມຄວາມຕາຍ” ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ຢູແກຼນ.
ວິດີໂອ ສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລູກສອນໄຟ Patriot ຕົກຢູ່ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ Kiev (ແຫຼ່ງ: Twitter worldnews24u):
ລະບົບ Patriot ມັກຈະຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນອາວຸດ "ຕີເພື່ອຂ້າ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະບັບປັບປຸງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນນີ້ (PAC) ໄດ້ຖືກພັດທະນາດ້ວຍການລະເບີດເພີ່ມເຕີມທີ່ສາມາດສ້າງເມກຂອງຊິ້ນໂລຫະອ້ອມຮອບຕົວລູກສອນໄຟ, ເອີ້ນວ່າ "cycloids".
ຟັງໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງໂອກາດທີ່ຈະຕີເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ jet-power ເຊັ່ນລູກສອນໄຟ cruise. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຊິ້ນໂລຫະເພີ່ມຄວາມຕາຍຂອງ interceptor ໂດຍການຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຕິດຕໍ່ກັບເປົ້າຫມາຍ.
ບົດລາຍງານສາທາລະນະໃນປີ 1996 ໂດຍກອງທັບ ແລະ Lockheed Martin ກ່ຽວກັບການປະສົມປະສານທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຂອງລູກສອນໄຟ PAC-3 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າອາວຸດດັ່ງກ່າວມີໄລຍະການປັບປຸງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມຕາຍທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນລູກສອນໄຟຍຸດທະວິທີທີ່ບັນຈຸຫົວລະເບີດນິວເຄລຍ, ລະເບີດທຳມະດາ, ຊີວະພາບ, ແລະເຄມີ.
ລາຍງານກ່າວວ່າ “ເຄື່ອງເສີມຄວາມຕາຍແມ່ນຖືກເປີດນຳໃຊ້ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດສະກັດກັ້ນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຍິງປືນເທື່ອດຽວຕໍ່ຕ້ານໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຊ້ຍົນຂັບໄລ່,” .
ໄພຂົ່ມຂູ່ໃນຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນລູກສອນໄຟ cruise ຫຼືເຮືອບິນທີ່ບິນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າລູກສອນໄຟ ballistic. “ຕີເພື່ອຂ້າ” ອັນບໍລິສຸດແມ່ນມີຜົນຕໍ່ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລູກສອນໄຟ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບລູກສອນໄຟນຳວິຖີຂະໜາດນ້ອຍ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ "ຕົວກະຕຸ້ນການຂ້າ" ເຂົ້າມາ.
ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມນີ້ມີຢູ່ໃນທຸກລະບົບລູກສອນໄຟ PAC-3 ນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາເຂົ້າໄປໃນກອງທັບສະຫະລັດໃນປີ 1995. "ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທໍາລາຍໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງເຮືອບິນ (ບໍ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ຕໍ່ກັບລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ - TBMs), ເຄື່ອງມືປັບປຸງຄວາມຕາຍທີ່ແຕກແຍກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ (LE) ແມ່ນລວມຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າລູກສອນໄຟ PAC-3."
ສະຫະລັດຍັງໄດ້ປັບປຸງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສະກັດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ການສັກຢາ. Patriot variant ຂອງໂຄງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຖືກທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2017.
ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດຂອງພົນລະເຮືອນ
ການລະເບີດ LE ມີພະລັງພຽງພໍທີ່ຈະສ້າງການແຍກຢ່າງຊັດເຈນລະຫວ່າງສ່ວນດັງແລະຫາງຂອງລູກສອນໄຟ PAC-3. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນບ່ອນທີ່ພາກສ່ວນທີ່ແຕກຫັກຈະລົງຈອດ. ນີ້ອາດຈະເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າພາກສ່ວນຫາງທີ່ບໍ່ເສຍຫາຍສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ໃນຖະຫນົນຂອງ Kiev.
ການຕົກຂອງລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດຈາກທ້ອງຟ້າຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມຕັ້ງໃຈກ່ຽວກັບອັດຕາຄວາມສຳເລັດຂອງລູກສອນໄຟ Patriot ດັ່ງທີ່ມັນໄດ້ເຮັດໃນສົງຄາມອ່າວຄັ້ງທຳອິດ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໄດ້ມີການປັບປຸງລະບົບ Patriot ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ PAC-1 ແລະ PAC-2.
ທັງສອງລະບົບໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຂີປະນາວຸດໃກ້ໆເພື່ອລະເບີດເປົ້າໝາຍທີ່ເຂົ້າມາ ແລະທຳລາຍພວກມັນດ້ວຍການລະເບີດທີ່ແຕກແຍກ ຫຼືຕົວກະຕຸ້ນຄວາມຕາຍ.
ກັບຄືນໄປໃນລະຫວ່າງສົງຄາມອ່າວທໍາອິດ, ລະບົບລູກສອນໄຟ Patriot ຂັ້ນສູງ (PAC-2) ໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ໃນ Saudi Arabia ອ້າງວ່າໄດ້ສະກັດເອົາລູກສອນໄຟ 7 ລູກທີ່ຍິງໃສ່ປະເທດຈາກກໍາລັງ Houthi, ແຕ່ມີຜູ້ຊາຍຄົນຫນຶ່ງໄດ້ເສຍຊີວິດຫຼັງຈາກຖືກລະເບີດຂອງລູກສອນໄຟ.
ວິດີໂອຈາກພື້ນດິນສະແດງໃຫ້ເຫັນລູກສອນໄຟ PAC-2 ໄດ້ບິນອອກຈາກອາກາດກາງອາກາດ, ແລະມັນບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າມັນເປັນຊາກຫັກພັງຈາກການສະກັດກັ້ນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືຄວາມຜິດພາດທາງເຕັກນິກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານໄດ້ສະແດງຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບການອ້າງວ່າ "ເກີນຈິງ" ກ່ຽວກັບອັດຕາຄວາມສໍາເລັດຂອງ Patriot, ແຕ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ລະບົບປ້ອງກັນລູກສອນໄຟຈາກພື້ນດິນຫາອາກາດນີ້ນໍາມາໃຫ້ຢູເຄລນໃນເວລາປະເຊີນຫນ້າກັບການໂຈມຕີລູກສອນໄຟຂອງລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້.
(ອີງຕາມ EurAsian Times)
ທີ່ມາ
(0)