ເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສີຂຽວ, RON95 ກໍາລັງຈະໃຫ້ທາງກັບນໍ້າມັນ E10 ແລະ E15

ຕາມຮ່າງກົດໝາຍຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1/1/2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ທົ່ວປະເທດຈະຫັນມາໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແລະ ນ້ຳມັນອາຍແກັດພື້ນຖານ. ຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 2031, ມັນຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ເກຣດ E15 ຫຼືສູງກວ່າ.

Báo Quảng Ninh•20/08/2025

ຄາດວ່າ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ທົ່ວປະເທດຈະປ່ຽນມາໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແລະ ນ້ຳມັນອາຍແກັດພື້ນຖານ. ພາບ: ຕຸ້ຍລານ

ວັນທີ 8 ສິງຫາ 2025, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 2272/QD-BCT ວ່າດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຮ່າງຖະແຫຼງການຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ກຳນົດທິດທາງການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟດັ້ງເດີມຫວຽດນາມ. ວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025, ຄະນະກຳມະການຮ່າງມະຕິໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຄັ້ງທຳອິດເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງມະຕິສະບັບທີ 1.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1/1/2026, ທົ່ວປະເທດຈະຫັນໄປນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ແລະ ນ້ຳມັນອາຍແກັດພື້ນຖານ (ເຊັ່ນ RON 92, RON 95 ຫຼື ນ້ຳມັນອາຍແກັດພື້ນຖານຕາມລະບຽບການຂອງຫວຽດນາມ). ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2031, ປ່ຽນໄປໃຊ້ E15 ຂຶ້ນໄປ ໂດຍອີງຕາມຜົນຂອງໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10, ສະພາບເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລານັ້ນ.

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຢວານ, ຮອງຫົວໜ້າຫ້ອງການສະມາຄົມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໂດຍໄວ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການກຳນົດອັດຕາສ່ວນການຜະສົມນ້ຳມັນຊີວະພາບ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມີພື້ນຖານນິຕິກຳ ເພື່ອກະກຽມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງເໝາະສົມ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຜົນແມ່ນປ່ຽນນ້ຳມັນອາຍແກັສແຮ່ E10 ດ້ວຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ຊີ ວະພາບ E10 ໂດຍກົງ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກວາງຢຸງ - ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ, ບົດບາດຂອງການສື່ສານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

"ສະມາຄົມເຊັ່ນ: ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ ແລະ ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຈັກຫວຽດນາມ ຕ້ອງໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ທັງໃນແບບຂຽນ ແລະ ສຳມະນາ ກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບສຳລັບພາຫະນະ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜູ້ຜະລິດພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນຊີວະພາບກໍ່ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າ: ນ້ຳມັນຊີວະພາບແມ່ນດີຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແທ້ໆ. ສຳ ລັບທຸລະກິດ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າສະໜອງຕະຫຼາດດ້ວຍວັດສະດຸມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ສອດຄ່ອງ.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບລາວດົງ, ທ່ານ ບຸ່ຍງອກບາ, ປະທານສະມາຄົມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫວຽດນາມ ຕີລາຄາວ່າ: ການຫັນເປັນການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນຊີວະພາບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10, ແມ່ນທ່າອ່ຽງທົ່ວໂລກໃນສະພາບທີ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສົ່ງຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານ ບຸ່ຍງອກບາວ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ລັດຖະບານ ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເສັ້ນທາງນຳໃຊ້ນ້ຳມັນຊີວະພາບ ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຖືກຕ້ອງ,”.

ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html