ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເປີດຕົວໂຄງການຫຼຸດລາຄາ, ສະຫນັບສະຫນູນຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນຫຼືໃຫ້ອຸປະກອນເສີມແລະການປະກັນໄພເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ.

ຕາມສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA) ແລ້ວ, ຍອດຂາຍໃນຕະຫຼາດໃນເດືອນ 7/2025 ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກໜ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ, ແຕ່ຍັງຕ່ຳກວ່າໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄວາມກົດດັນ ດ້ານເສດຖະກິດ , ອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ລົດຍັງບໍ່ທັນຫຼຸດລົງເລິກເຊິ່ງ, ຈິດໃຈລໍຖ້ານະໂຍບາຍກະຕຸກຊຸກຍູ້ໃໝ່ຈາກລັດຖະບານ.
ເດືອນກໍລະກົດຍັງເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບມາດຕະການຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຍານພາຫະນະນ້ໍາມັນແຜ່ຂະຫຍາຍ, ເຮັດໃຫ້ຈິດໃຈຂອງການຄ້າມີຄວາມລັງເລບາງຢ່າງ.
ໃນສະພາບການນັ້ນ, ບໍລິສັດຖືກບັງຄັບໃຫ້ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈເພື່ອຮັກສາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ໂຕໂຢຕ້າຫວຽດນາມສືບຕໍ່ຮັກສາສ່ວນຫຼຸດຢ່າງແຂງແຮງສຳລັບລົດຍົນທີ່ປະກອບຢູ່ພາຍໃນປະເທດ. Corolla Cross ແລະ Vios ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍຄ່າລົງທະບຽນເຖິງ 100%, ເທົ່າກັບ 50-70 ລ້ານດົ່ງຂຶ້ນກັບລຸ້ນ. ບາງຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຍັງຫຼຸດເງິນສົດໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາລົດ Vios ລົງຕໍ່າກວ່າ 450 ລ້ານດົ່ງ.
ໂຕໂຍຕ້າຍັງໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດ 10% ສໍາລັບຄ່າລົງທະບຽນສໍາລັບ Veloz Cross, ເທົ່າກັບ 64 ລ້ານດົ່ງສໍາລັບລຸ້ນ Cross CVT ແລະ 66 ລ້ານດົ່ງສໍາລັບລຸ້ນ Cross VCT TOP. ບາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຊື້ Veloz Cross ຈາກ 14 ຫາ 16 ລ້ານດົ່ງ, ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ.
ຮອນດ້າ - ໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ - ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການແລກປ່ຽນລົດຂອງແທ້ - ຕັ້ງແຕ່ມື້ນີ້ຈົນເຖິງວັນທີ 31 ສິງຫາ. ໂຄງການໃຊ້ກັບລູກຄ້າທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດການຂາຍລົດ Honda ທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະຍົກລະດັບລົດ Honda CR-V, CIVIC, BR-V, HR-V ໃໝ່ ຢູ່ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງແທ້, ດ້ວຍລະດັບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ 30 ລ້ານດົ່ງສໍາລັບ CR-V ແລະ Civic, 20 ລ້ານດົ່ງ.
ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕົນ, Ford ສະເຫນີຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ 100% ສໍາລັບ Ranger Sport ແລະ Ranger Wildtrak, ໃນຂະນະທີ່ Ranger Raptor, XLS (4x2 ແລະ 4x4) ໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ 50%.
Ford Everest Titanium 4x4 ຮັບປະກັນດ້ານກາຍະພາບ 2 ປີ ແລະ ກ້ອງ Vietmap. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ, ບາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Ford ຍັງໄດ້ຫຼຸດອານາເຂດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນສະພາບການທີ່ຮູບແບບນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງອາທິດທີ່ຈະມີຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມີການຍົກລະດັບທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ.

ຕົວແທນຂອງເກົາຫຼີ Hyundai ຍັງບໍ່ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນ, ເມື່ອໃຫ້ຄ່າລົງທະບຽນ 100% ສໍາລັບ Santa Fe ແລະ Palisade, ໃຫ້ 50% ຄ່າລົງທະບຽນສໍາລັບຮູບແບບທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນລາຍການຜະລິດຕະພັນໃນປະເທດຫວຽດນາມ.
ໃນກຸ່ມລົດຈີນ, Geely ສະຫນັບສະຫນູນ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນສໍາລັບ Coolray; ມອບເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ ແລະເຄື່ອງສາກໃນບ້ານ (ພ້ອມຕິດຕັ້ງ) ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ EX5 ທີ່ເປີດຕົວໃໝ່. ລົດ SUV ລະດັບສູງຂອງບໍລິສັດ Monjaro ຫຼຸດລາຄາ 100 ລ້ານດົ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Lynk & Co ໃນເດືອນນີ້ສະເຫນີແຮງຈູງໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຮຸ່ນ 01 Hyper ທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່, ເມື່ອມອບ 50% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນແລະປະກັນໄພຮ່າງກາຍ 1 ປີ (ຈາກ Tasco Insurance).
ໃນຂະແໜງລົດຍົນໄຟຟ້າ, VinFast ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມໂຄງການແລກປ່ຽນລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃນເດືອນສິງຫາ, ພ້ອມກັບບັນດາສິ່ງຈູງໃຈແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດຍົນເຊັ່ນ: ການສາກໄຟຟຣີເຖິງວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2027. ຜູ້ຊື້ລົດ VinFast ທີ່ລົງທະບຽນປ້າຍທະບຽນຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍດ້ວຍເງິນກູ້ຜ່ອນຍາວເຖິງ 70 – 80% ຂອງວົງເງິນຜ່ອນລົດເຖິງ 8 ປີ. ລູກຄ້າຍັງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາດອກເບ້ຍອີກ 3% ຕໍ່ປີທຽບກັບອັດຕາດອກເບ້ຍປົກກະຕິໃນ 3 ປີທໍາອິດ.
ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າຄື້ນແຮງຈູງໃຈໃນເດືອນສິງຫາບໍ່ພຽງແຕ່ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການກະກຽມສໍາລັບທ້າຍປີ - ລະດູການຊື້ເຄື່ອງສູງສຸດ. ນີ້ຍັງເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະປັບບັນຊີສິນຄ້າຄົງຄັງ, ປູທາງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025. ຖ້າພາດໂອກາດນີ້, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທ້າຍປີຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຄ້າປະຈໍາປີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງໃຊ້ໂອກາດນີ້ເພື່ອຂະຫຍາຍລະບົບການຈໍາຫນ່າຍຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Geely ກ່າວວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ 24 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນນັ້ນມີ 7 ແຫ່ງທີ່ຫາກໍ່ເຂົ້າມາ.
ສໍາລັບຂອງຕົນ, ຄຽງຄູ່ກັບການເປີດຕົວ Touareg ຍົກລະດັບສອງຮຸ່ນ, Highline ແລະ R-Line, Volkswagen ຍັງໄດ້ເປີດ 5 ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ 4S ທໍາອິດໃນ Thanh Hoa.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສັນຍາວ່າມີໄລຍະເວລາທຸລະກິດໃນທ້າຍປີທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ເຊິ່ງຜູ້ຊື້, ຖ້າມີຄວາມສົມດຸນຢ່າງສະຫລາດ, ສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກແຮງຈູງໃຈສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງ.
ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/cac-hang-o-to-chay-dua-khuyen-mai-kich-cau-trong-thang-8-2025-712042.html
(0)