TPO – ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍາວ 1.5 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນກຸ້ງ ຫາເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ຫວຸງທ້ວຍ (ເມືອງລອງບຽນ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.200 ຕື້ດົ່ງ ພວມສຳເລັດບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນຕຸລາ.
ພາຍຫຼັງເກືອບ 6 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 40 ແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນກຸ້ງ ໄປເຖິງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຫງອກເທຍ (ເມືອງລອງບຽນ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ພວມຄ່ອຍໆສຳເລັດບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າສູ່ເສັ້ນໄຊ. |
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມແຕ່ປີ 2018 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.200 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງລອງບຽນ. ໃນນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນສໍາລັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແລະການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. |
ເມືອງລອງບຽນ ມີແຜນຈະໃຫ້ສຳເລັດ ຄວາມຍາວ 1,5 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 40 ແມັດ, ເສັ້ນທາງ 6 ເລນ ພາຍໃນປີ 2020. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນມີບາງບັນຫາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ໂຄງການຍັງລ້າຊ້າ. |
ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນຂົວເຫຼັກຢູ່ສີ່ແຍກ ຮົ່ງທຽນ - ຫງວຽນວັນກູ. |
ບັນດາພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງຈາກສີ່ແຍກ Nguyen Van Cu - Hong Tien ໄປຮອດເຂດຕັດ Ngoc Thuy ແລະ ກົງກັນຂ້າມ. |
ຂົວເຫຼັກຢູ່ສີ່ແຍກ Hong Tien - Nguyen Van Cu ຍັງຖືກຮົ້ວເພື່ອກໍ່ສ້າງ. |
ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເຊັ່ນ: ປູຢາງປູພື້ນ, ວາງລະບົບລາງລົດໄຟ, ໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ. |
![]() |
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບຖະຫນົນ ຫງວຽນວັນກູ (ວັດ Ngoc Lam, Long Bien, ຮ່າໂນ້ຍ). ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນຫງອກເທ໋, ສ້າງເສັ້ນທາງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຂົວ ດົ່ງຕື ຜ່ານທ່ົວແທ່ງ, ງອກເທ໋, ງອກເລີມ, ບ໋າເດ, ລອງບຽນ, ຕາແສງ ທ່າກັ້ງ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ . |
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບໂດຍມີ 2 ຊ່ອງທາງລົດຈັກແລະ 2 ຊ່ອງທາງລົດຍົນປະສົມ. |
ປະຈຸບັນ, ວຽກງານຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງຕາແສງໄຕໂວ້ໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ສິ້ນສຸດເສັ້ນທາງຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ Ngoc Thuy. |
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງລອງບຽນແລ້ວ, ບັນຫາການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຄາດວ່າທັງໝົດຈະເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ (ວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງຄົບຮອບ 70 ປີ). ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດອ້ອມຂ້າງ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ທັງເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນແອອັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. |
(0)