ຢຸດຕິການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ສີ່ແຍກ ລີທູກຽນ – ເລເລີຍ: ການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ.

ປະຈຸບັນ, ກຳມະກອນພວມເລັ່ງຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຈະລາຈອນ ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກ ໄຕງວຽນ-ເລເລີ້ຍ, ຕາແສງ ແທງວິງ (ແຂວງ ເງ້ອານ), ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ດຳເນີນໄປໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025 ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນແອອັດທີ່ແກ່ຍາວມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

Báo Nghệ An•26/09/2025

ຢູ່ຄຸ້ມ Thanh Vinh, ເສັ້ນທາງຕັດລະຫວ່າງ Ly Thuong Kiet ແລະ Le Loi ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນ “ຈຸດຮ້ອນ” ເພື່ອຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ. ໃນເວລາທີ່ຟ້າວຟັ່ງ, ພາຫະນະແລ່ນໄປມາໃນຫຼາຍຊ່ອງທາງ, ໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ລະບຽບການ.

ເສັ້ນທາງຕັດແຍກ Ly Thuong Kiet ແລະ Le Loi ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດຮ້ອນຂອງການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ນະຄອນເກົ່າ Vinh. ມາລະຍາດຮູບພາບ

ທ່ານ Dinh Nho Tai, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Thanh Vinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຕັດທີ່ສັບສົນ, ຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ສະນັ້ນ ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປມາຈຶ່ງມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງ, ເມື່ອໃດທີ່ບໍ່ມີກຳລັງຈະລາຈອນ, ການສັນຈອນກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຈະລາຈອນແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາອັນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ເຊິ່ງປະຊາຊົນໄດ້ລໍຖ້າໂຄງການມາດົນນານແລ້ວ. ຄວາມອຸກອັ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງ.”

ຄົນງານຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດຈຸດນີ້. ຮູບພາບ: QA

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດ Vinh ແລ້ວ, ລະບົບໄຟຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ Ly Thuong Kiet.

ປະຈຸບັນ, ຄົນງານພວມເລັ່ງເຮັດວຽກງານກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດນັບແຕ່ການຕິດຕັ້ງເສົາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສອບທຽບອຸປະກອນ. ຄຸນນະສົມບັດພິເສດຂອງລະບົບແມ່ນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ແຜງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ໂຄມໄຟ, ສາມາດເກັບຮັກສາແລະສະຫນອງໄຟຟ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງສັນຍານທັງຫມົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ພະນັກງານກວດສອບແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ. ຮູບພາບ: QA

ສະເພາະຢູ່ທາງແຍກແຫ່ງນີ້ຈະມີ 2 ເສົາທີ່ສູງ 6,2 ແມັດ ຍາວ 6 ມ; 2 ເສົາ ສູງ 6.2 ແມັດ ຍາວ 4 ແມັດ ແລະ 4 ເສົາ ສູງ 4.5 ແມັດ ຈັດ ລຽງ ຕາມ sidewalk. ເສົາທັງໝົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ galvanized ຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ລະບົບຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕູ້ຄວບຄຸມ synchronous ແລະ grounding ເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການດໍາເນີນງານທີ່ທັນສະໄຫມ, ຫມັ້ນຄົງແລະໄລຍະຍາວ.

ໄຟຈະລາຈອນຢູ່ທີ່ນີ້ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແສງຕາເວັນ. ຮູບພາບ: QA

ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເມື່ອທຽບກັບໄຟຈະລາຈອນທໍາມະດາ. ຂໍ້ດີທີ່ພົ້ນເດັ່ນແມ່ນປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າໃນສະພາບສັງຄົມຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ.

ໂດຍສະເພາະ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມີໄຟຟ້າຢຸດ, ໄຟຈະລາຈອນຍັງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຍ້ອນພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້. ນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນກົດລະບຽບການຈາລະຈອນທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ, ຫຼີກເວັ້ນການເກີດຂື້ນຂອງຄວາມວຸ່ນວາຍໃນເວລາທີ່ລະບົບຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງກະທັນຫັນ. ທັງນີ້, ຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະດິດສ້າງໃນການລົງທຶນດ້ານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ເຊື່ອມໂຍງການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ຮູບພາບ: QA

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກທ້ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດວິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານພວມຊີ້ນຳບັນດາກຳມະກອນເລັ່ງປັບປຸງວຽກງານຕິດຕັ້ງ ແລະ ວາງລະບົບໄຟຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກນີ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 9/2025.

ການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ ລີທ້ວນກຽນ – ເລເລີຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດໃນທັນທີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍອີກດ້ວຍ. ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ, ລະບົບນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ທັນສະໄໝ, ປະຢັດໄຟຟ້າ ແລະ ສ້າງຮູບພາບຕົວເມືອງທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/cham-dut-un-tac-nut-giao-ly-thuong-kiet-le-loi-lap-den-giao-thong-hoan-thanh-cuoi-thang-9-10307151.html