ຄຸນນະພາບອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນວັດແທກຢູ່ສອງສະຖານີທີ່ບໍລິຫານໂດຍ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ . ສະຖານີໜຶ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ ແລະ ອີກສະຖານີໜຶ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງທູດຶກເກົ່າ.
ເຊົ້າມື້ນີ້, ທ້ອງຟ້າເທິງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີໝອກໜາ, ມີທັດສະນະທີ່ຈຳກັດຫຼາຍເນື່ອງຈາກມີຊັ້ນໝອກໜາ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແບ່ງປັນລາຍງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າຄຸນນະພາບອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີມົນລະພິດຮ້າຍແຮງ, ເກີນກວ່າ ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໃນດ້ານດັດຊະນີ AQI.
ດັດຊະນີ AQI ແມ່ນການລວມກັນຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດຫົກຊະນິດ, ລວມທັງ PM2.5, PM10, ຄາບອນມໍນອກໄຊ, ຊູນເຟີໄດອອກໄຊ, ໄນໂຕຣເຈນໄດອອກໄຊ, ແລະ ຊັ້ນໂອໂຊນ.
ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບມົນລະພິດຜ່ານແອັບ IQair ຫຼື ເວັບໄຊທ໌ຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບອາກາດປະຈຳວັນ, ແຕ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນເທື່ອ.
ການຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ສູນຕິດຕາມກວດກາພາຍໃຕ້ກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພະແນກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນເວັບໄຊທ໌ກວມເອົາພຽງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2024 ເທົ່ານັ້ນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອີກອັນໜຶ່ງທີ່ປະຊາຊົນສາມາດອ້າງອີງໄດ້ແມ່ນຜົນການຕິດຕາມກວດກາຈາກສອງສະຖານີທີ່ບໍລິຫານໂດຍກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຂໍ້ມູນຈາກສອງສະຖານີນີ້ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ຕໍ່ສາທາລະນະໃນເວັບໄຊທ໌ https://cem.gov.vn/.
ອີງຕາມບົດລາຍງານລ່າສຸດ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງດຳເນີນການຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດເປັນໄລຍະດ້ວຍຄວາມຖີ່ 7 ມື້ຕິດຕໍ່ກັນ/ເດືອນ ຢູ່ສະຖານທີ່ຕິດຕາມກວດກາ 36 ແຫ່ງ (24 ສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກິດຈະກຳການຈະລາຈອນ, 2 ສະຖານທີ່ຕິດຕາມກວດກາພື້ນຫຼັງ, 7 ສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກິດຈະກຳທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະ 3 ສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກິດຈະກຳອຸດສາຫະກຳ). ການຕິດຕາມກວດກາຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສຳລັບພາລາມິເຕີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອະນຸພາກທີ່ລະລາຍທັງໝົດ (TSP), PM10 (ເກັບຕົວຢ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ), PM2.5 (24 ຊົ່ວໂມງ), CO, NO2 , SO2 , Benzene ( C6H6 ), ແລະ ລະດັບສຽງທຽບເທົ່າ (LAeq) ໃນສາມຈຸດເວລາຄື: 7: 30-8 :30 AM, 3:00-4:00 PM, ແລະ 8:00-9:00 PM.
ກ່ຽວກັບການປະເມີນຄຸນນະພາບອາກາດໃນແຂວງ ແລະ ນະຄອນ, ຜົນການຕິດຕາມກວດກາເປັນເວລາຫຼາຍປີໂດຍພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການສຶກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລ້ວນແຕ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມົນລະພິດທາງອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂີ້ຝຸ່ນ.
ໃນບາງຊ່ວງເວລາ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອະນຸພາກທັງໝົດ (TSP) ແລະ ອະນຸພາກລະອຽດ (PM10 ແລະ PM2.5) ຢູ່ສະຖານທີ່ຈະລາຈອນເກີນມາດຕະຖານຂອງຫວຽດນາມ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກໍານົດມົນລະພິດອື່ນໆ (CO, SO2 , NO2 , benzene, ແລະອື່ນໆ) ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຂອງຫວຽດນາມ.
ຄຸນນະພາບອາກາດແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດມື້ ແລະ ມັກຈະມີການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ປັດໄຈທາງອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ). ລະດັບມົນລະພິດຈະສູງຂຶ້ນໃນລະດູແລ້ງກ່ວາລະດູຝົນ, ໂດຍມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ PM2.5 ໃນອາກາດມັກຈະສູງສຸດໃນທ້າຍປີ ແລະ ຕົ້ນປີ.
ໃນບັນດາແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼັກຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນຖືກລະບຸວ່າເປັນແຫຼ່ງທີ່ມາຫຼັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງຍັງຂຶ້ນກັບປັດໄຈດ້ານອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ ແລະ ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກແຫຼ່ງມົນລະພິດພາຍນອກ.
ໃນເຂດ Binh Duong ເກົ່າ, ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມຈາກໂຄງການສັງເກດການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄຸນນະພາບອາກາດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມປີ 2020 ຍັງຄົງດີຢູ່, ພາຍໃນມາດຕະຖານທີ່ອະນຸຍາດ.
ຢູ່ເຂດເດີມຂອງເມືອງບາເຣຍວຸງເຕົາ, ຜົນຂອງການປະເມີນຄຸນນະພາບອາກາດ, ບັນຊີລາຍການການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່ການແຈກຢາຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດເຊັ່ນ: CO, NO2 , SO2 , PM2.5, ແລະ PM10 ປະຈຸບັນຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.
ຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບອາກາດໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອັບເດດເທື່ອ.
ເວັບໄຊທ໌ທີ່ກວດສອບຄຸນນະພາບອາກາດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີມົນລະພິດໃນມື້ນີ້, ແຕ່ມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງຄືກັບທີ່ຂ່າວລືກັນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/chat-luong-khong-khi-tp-hcm-hom-nay-ra-sao-20251213144157225.htm
(0)