CMC ເປີດໃຊ້ AI-X; Viettel Post ເປີດສາຂາຢູ່ລາວ; GSM ແລະ Mai Linh ຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ການສ້ອມແປງລົດ

CMC ເປີດໃຊ້ AI-X; ໄປສະນີ Viettel ເປີດສາຂາຢູ່ລາວ; GSM ແລະ Mai Linh ຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ການສ້ອມແປງລົດ

MIC ຊຸກຍູ້ການຊົດເຊີຍສໍາລັບການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 900 ທີ່ເກີດຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi; ກຸ່ມບໍລິສັດ ດົ່ງທາມ ນຳເອົາບໍລິສັດ CS Wind ຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ໄປຍັງ ລອງອານ ເພື່ອຜະລິດອຸປະກອນພະລັງງານລົມ; Dat Bike ໄດ້ຮັບເງິນກູ້ 4 ລ້ານ USD; ຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນ AI ຂອງ CMC...

MIC ຊຸກຍູ້ການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍສໍາລັບການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 900 ທີ່ເກີດຈາກລົມໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງທີ່ເກີດຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi, ບໍລິສັດປະກັນໄພທະຫານ (MIC) ພວມເລັ່ງຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນປະມານ 230 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນມາຮອດວັນທີ 11 ກັນຍາ, MIC ໄດ້ບັນທຶກຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 900 ແຫ່ງລວມທັງຊັບສິນ, ພາຫະນະແລະການເດີນເຮືອ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍປະມານ 230 ຕື້ດົ່ງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

MIC ບັນທຶກການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 900 ເນື່ອງຈາກ Typhoon Yagi.

ຕາມການຕີລາຄາຂອງ MIC, ຍອດຈຳນວນຄວາມເສຍຫາຍຈາກພະຍຸເລກ 3 Yagi ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຍ້ອນໄພທຳມະຊາດຂອງອຸດສາຫະກຳປະກັນໄພຫວຽດນາມ ໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ MIC ພິເສດ. MIC ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າເພື່ອເອົາຊະນະການສູນເສຍ, ສະຫງວນການຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຈະຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດສໍາລັບລູກຄ້າໃນເວລາໄວທີ່ສຸດ.

ຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ພະນັກງານ MIC ປະຈຳຢູ່ສະເໝີ 24/7 ເພື່ອຮັບ ແລະ ແນະນຳລູກຄ້າໃນການຈັດການການສູນເສຍ.

ທີມງານຜູ້ປະເມີນຂອງ MIC ກໍາລັງເພີ່ມຈໍານວນສູງສຸດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 3 ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ 24/7 ກັບລູກຄ້າໃນການເຮັດວຽກເພື່ອເອົາຊະນະການສູນເສຍຫຼັງຈາກພະຍຸ. ວຽກງານສະຖິຕິ, ປະເມີນລາຄາ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ລູກຄ້າ ພວມເລັ່ງລັດເລັ່ງໃສ່ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊົດເຊີຍລູກຄ້າຢ່າງໄວ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສະຖຽນລະພາບການຜະລິດຢ່າງວ່ອງໄວ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງ.

ຕໍ່ກັບສະຖານະການພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມທີ່ສັບສົນ, ບໍລິສັດ MIC ຍັງຂໍເຕືອນລູກຄ້າອີກວ່າ ພາຍຫຼັງເກີດເຫດການ, ແຈ້ງ MIC ຜ່ານສາຍດ່ວນ, ອີເມລ໌ ຫຼື ຊ່ອງທາງການສື່ສານຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດ ໂດຍໃຫ້ຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ຮູບພາບສະພາບຄວາມເສຍຫາຍເບື້ອງຕົ້ນ (ຖ້າມີ) ແລະ ລາຍລະອຽດຄວາມເສຍຫາຍໂດຍຫຍໍ້. ຜູ້ປະເມີນປະກັນໄພທະຫານຈະເຂົ້າໄປຫາບ່ອນເກີດເຫດເພື່ອແລກປ່ຽນ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນ, ກວດກາ ແລະ ປະເມີນການສູນເສຍ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ລູກຄ້າສະໜອງເອກະສານຕ່າງໆເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ໄວ ແລະ ຊົດເຊີຍຕາມລະບຽບການ.

Viettel Post ເປີດສາຂາຢູ່ລາວ

ຄະນະກຳມະການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄປສະນີ Viettel (Viettel Post) ໄດ້ອະນຸມັດສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ລາວ.

ບໍລິສັດຍ່ອຍດັ່ງກ່າວມີຊື່ວ່າ ບໍລິສັດ Viettel Post Laos ຈໍາກັດ, ຈະດໍາເນີນທຸລະກິດດ້ານການຈັດສົ່ງ, ການບໍລິການສາງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ການຄ້າສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ອີຄອມເມີຊ, ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ລາວ.

Viettel Post ຈະລົງທຶນກວ່າ 136 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 5,34 ລ້ານ USD, ກວມເອົາ 100% ຍອດທຶນຂອງ Viettel Post ລາວ.

ໃນຕົ້ນປີ 2024, ບັນດາຜູ້ນຳ Viettel Post ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການຜັນຂະຫຍາຍຕະຫຼາດມາລາວ ແລະ ເປີດສຳນັກງານຜູ້ຕາງໜ້າຢູ່ໄທ. ຮອດເດືອນ 3/2024, Viettel Post ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືກັບອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ Pingxiang ແລະນະຄອນ Nanning (ແຂວງ Guangxi, ຈີນ) ເພື່ອສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການຜູ້ຕາງໜ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງສູນການຄ້າຜະລິດຕະພັນກະເສດຈີນ-ອາຊຽນ.

ໄປສະນີ Viettel ຫວັງວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ສິນໃນນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນອາຊຽນ (ລາວ, ມຽນມາ, ກຳປູເຈຍ) ຜ່ານທາງລົດໄຟ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງນ້ຳ ເພື່ອແຈກຢາຍໃຫ້ຕະຫຼາດຈີນ.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, Viettel Post ໄດ້ເກັບລາຍຮັບສຸດທິໄດ້ກວ່າ 9,6 ຕື້ດົ່ງ, ບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ກໍາໄລສຸດທິບັນລຸເກືອບ 152 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 12%. ນີ້ແມ່ນກຳໄລເຄິ່ງປີຕ່ຳສຸດຂອງວິສາຫະກິດໃນຮອບ 6 ປີທີ່ຜ່ານມານັບແຕ່ປີ 2019.

GSM ແລະ Mai Linh ຮ່ວມມືສ້າງຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ການສ້ອມແປງລົດ

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ GSM Green ແລະ Smart Mobility ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Mekong Green Trading (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງລະບົບນິເວດກຸ່ມ Mai Linh) ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າດ້ວຍການຮ່ວມມືສ້າງຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ເປັນແຖວໜ້າຂອງຫວຽດນາມ.

ຕາມຂໍ້ຕົກລົງ, 2 ຝ່າຍຈະຮ່ວມມືສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໃໝ່ດ້ວຍຊື່ວ່າ “MeKong Xanh SM” ເພື່ອກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານຕະຫຼາດນັດບໍລິການສ້ອມແປງລົດຍົນໃນທົ່ວປະເທດ.

GSM Green and Smart Mobility JSC ແລະ Mekong Green Trading JSC ຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ “MeKong Xanh SM”.

ກອງປະຊຸມຈະສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາທັງຍານພາຫະນະອາຍແກັສແລະໄຟຟ້າຂອງ Xanh SM, Mai Linh, ຄູ່ຮ່ວມມື franchise ແລະຄູ່ຮ່ວມງານສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນເວທີ Xanh SM, ຄູ່ຮ່ວມມື Mekong Xanh, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຍີ່ຫໍ້ VinFast ທັງຫມົດໃນທົ່ວປະເທດ.

ໃນໄລຍະທຳອິດ, GSM ແລະ Mekong Xanh ຈະປ່ຽນສູນບໍລິການແມ່ນ້ຳຂອງ 39 ແຫ່ງໃຫ້ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າໃໝ່ “MeKong Xanh SM” ແລະ ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ຮູບແບບໃໝ່. ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025, 2 ຝ່າຍຈະຮ່ວມມືເປີດກ້ວາງ 60 ກອງປະຊຸມໃນທົ່ວປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ຂະແໜງການທັງໝົດບັນລຸ 99 ແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ “MeKong Xanh SM” ເປັນລະບົບສ້ອມແປງລົດຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ຊັ້ນນຳຂອງຫວຽດນາມ.

ພິເສດ, ກອງປະຊຸມ 99 ແຫ່ງນີ້ ຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມວຽກງານການບໍລິການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ VinFast (ຫຼາຍກວ່າ 80 ກອງປະຊຸມ) ໃນທົ່ວປະເທດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຂອງລູກຄ້າດ້ວຍວິທີທີ່ໄວ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ.

ແມ່ນໍ້າຂອງສີຂຽວເປັນຂອງລະບົບນິເວດຂອງກຸ່ມ Mai Linh. ນີ້ແມ່ນສູນຮັບປະກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາສະເພາະສໍາລັບການທັງຫມົດຂອງລະບົບ taxi Mai Linh, ແລະພິເສດໃນການສະຫນອງອຸປະກອນ, ອຸປະກອນ, ແລະການສ້ອມແປງແລະບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ.

ດ້ານ GSM, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ບໍລິສັດ Xanh SM ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືໄດ້ນຳເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າໄປຮອດ 55 ແຂວງ, ນະຄອນ, ມຸ່ງໄປເຖິງ “ສີຂຽວ” ຫວຽດນາມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າກາຍເປັນຮູບແບບຄົມມະນາຄົມທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ ແລະ ເປັນມິດກັບຊຸມຊົນ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ ດົງທາມ ນຳເອົາ CS Wind ຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ ໄປຍັງລອງອານ ເພື່ອຜະລິດອຸປະກອນພະລັງງານລົມ

ກຸ່ມບໍລິສັດດົງທາມ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ CS Wind (CS Wind) ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MOU).

ຕາມສັນຍາຮ່ວມມື, ກຸ່ມບໍລິສັດດົງທາມ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກຈະເຊົ່າທີ່ດິນອຸດສາຫະກຳ 50 ເຮັກຕາໃຫ້ບໍລິສັດ CS Wind ຫວຽດນາມ ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຮງງານ ແລະ ເດີ່ນປະກອບອຸປະກອນຫໍລົມຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລ ແລະ ເທິງຝັ່ງ, ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານລົມຄື: ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່, ອຸປະກອນຫັນປ່ຽນ... ແລະ ສະໜອງໃຫ້ຕະຫຼາດໂລກ.

ກຸ່ມບໍລິສັດດົງທາມ ແລະ ຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກຈະເຊົ່າທີ່ດິນ 50 ເຮັກຕາໃຫ້ບໍລິສັດ CS Wind ຫວຽດນາມ ເພື່ອສ້າງໂຮງງານ ແລະ ເດີ່ນປະກອບອຸປະກອນຫໍຄອຍ ແລະ ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານລົມຢູ່ຝັ່ງທະເລ ແລະ ເທິງບົກ.

ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໂຮງງານທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດອຸປະກອນພະລັງງານລົມໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເວລາສ້າງຕັ້ງໂຄງການ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນໃນໄລຍະທີ 1 ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 200 ລ້ານ USD. ຄາດວ່າຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານແມ່ນຫຼາຍໝື່ນໜ່ວຍຕໍ່ປີ, ສະໜອງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ແລະນ້ຳໜັກເກີນແຕ່ 500 ຫາ 4.000 ໂຕນຕໍ່ອຸປະກອນ. ພິເສດ, 100% ເຄື່ອງອຸປະກອນ, ອຸປະກອນໃນໄລຍະທຳອິດແມ່ນນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າກຳປັ່ນສາກົນລອງອານ, ຄາດຄະເນປະມານ 150.000 – 200.000 ໂຕນ/ປີ.

ທ່ານ ຫວໍກວກແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ດົ່ງທາມ ແບ່ງປັນວ່າ, ທ່ານຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ມີບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຄື CS Wind ລົງທຶນເຂົ້າເຂດອຸດສາຫະກຳລອງອານອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. “ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນຂັ້ນສອງໃນຕະຫຼອດຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການ,”

CS Wind ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984 ໃນປະເທດເກົາຫຼີ, ເປັນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເສົາລົມສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດລົມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ປີ 2003, CS Wind ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຜະລິດຫໍລົມແຫ່ງທຳອິດຢູ່ຫວຽດນາມ. ນີ້ແມ່ນໂຮງງານຫຼັກອັນດັບ 1 ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ໄດ້ອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນອາຊີ, ປາຊີຟິກໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາ, ໄດ້ກາຍເປັນວິສາຫະກິດອັນດັບ 1 ໃນໂລກໃນການຜະລິດເສົາລົມ. CS Wind ພວມດຳເນີນການຜະລິດຢູ່ 8 ປະເທດ, ໃນນັ້ນມີ ຫວຽດນາມ, ອາເມລິກາ ແລະ ແດນມາກ.

ປະຈຸບັນ, CS Wind ສະໜອງເສົາລົມຫຼາຍກວ່າ 13,000 ໜ່ວຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດກັງຫັນລົມຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ: Vestas, Siemens-Gamesa, GE ແລະ Goldwind... ດ້ວຍຖານະໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານທົດແທນທົ່ວໂລກ.

Dat Bike ໄດ້ຮັບເງິນກູ້ 4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ

Dat Bike ໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ຮັບເງິນກູ້ຢືມທີ່ມີການປ່ຽນແປງມູນຄ່າ 4 ລ້ານ USD ຈາກ InfraCo Asia - ສະມາຊິກຂອງກຸ່ມພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເອກະຊົນ (PIDG, UK).

Dat Bike ໄດ້ລະດົມທຶນຈາກນັກລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 25 ລ້ານໂດລາ.

ເງິນກູ້ 4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຈາກບໍລິສັດ InfraCo Asia ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍ Dat Bike ນໍາເອົາລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 30,000 ຄັນອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນ 2 ປີຂ້າງໜ້າ, ມີຄວາມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ເກືອບ 26,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ຈາກເງິນກູ້ດັ່ງກ່າວ, Dat Bike ຄາດວ່າຈະສາມາດສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໄລຍະສັ້ນ 30 ຕໍາແໜ່ງ ແລະ ໄລຍະຍາວ 29 ຕໍາແໜ່ງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍລະຫວ່າງຍິງ-ຊາຍ ເຊິ່ງ 24% ຂອງຕໍາແໜ່ງງານດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີພະນັກງານຍິງຕື່ມ.

Dat Bike ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດແຖວໜ້າຂອງຫວຽດນາມ ໃນການເດີນທາງໄປສູ່ຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ທີ່ມີມູນຄ່າ 25 ຕື້ USD ຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

PIDG ແມ່ນອົງການການເງິນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງທີ່ສົ່ງເສີມ ແລະ ລະດົມການລົງທຶນເອກະຊົນເຂົ້າໃນໂຄງການບຸກເບີກພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອາຟຣິກາ, ອາຊີໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມທຸກຍາກ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ບໍລິສັດ InfraCo Asia ໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຢ່າງຢູ່ຫວຽດນາມ, ໄດ້ຊື້ເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ Coc San ໃນປີ 2012, ກໍ່ສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ 168MWp ຢູ່ແຂວງ Ninh Thuan, ແລະ ລົງທຶນເຂົ້າໃນ 4 ໂຄງການນ້ຳສະອາດໃຫ້ 4 ນະຄອນຂັ້ນສອງຂອງ ຫວຽດນາມ.

ດ້ວຍເງິນກູ້ຈາກ InfraCo Asia, ວິສາຫະກິດລົດຈັກໄຟຟ້າຫວຽດນາມ ຫວັງວ່າຈະເພີ່ມກຳລັງຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າ ໂດຍຜ່ານການຂະຫຍາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ເຄື່ອງມື ແລະ ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ.

ຕາມທ່ານ Son Nguyen, CEO ຂອງ Dat Bike ແລ້ວ, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ລະດົມທຶນຈາກນັກລົງທຶນກວ່າ 25 ລ້ານ USD.

CMC ເປີດໃຊ້ AI-X

"ເປີດໃຊ້ AI-X ຂອງທ່ານ" ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນ AI ທີ່ກຸ່ມເຕັກໂນໂລຢີ CMC ໄດ້ປະກາດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, CMC ຈະໄປພ້ອມກັບບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງໃນການເດີນທາງການຫັນປ່ຽນ AI, ສະໜອງບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນ.

CMC ໄດ້ປະກາດ ຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນ AI ຂອງຕົນ.

ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດ CMC ທ່ານ Nguyen Trung Chinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຫັນເປັນ AI (AI-X) ແມ່ນຂະບວນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ AI ເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງໃໝ່ຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ແທດຈິງໃນທຸກຂົງເຂດຂອງສັງຄົມ, ຈາກລັດຖະບານ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ເສດຖະກິດດີຈີຕອນມີຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຈັນຍາບັນເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ”.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຈ້ອງຈີ໋ນ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍພັດທະນາ AI ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບປັນຍາປະດິດ, ການບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເຕັກໂນໂລຢີສູງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນ.

ປະທານ CMC ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການຍຸດທະສາດການພັດທະນາ AI ທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ, ສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຢີ, ການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະການສ້າງແລວທາງທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ເຫມາະສົມ".

ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງເຫດການ, CMC ຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີລະບົບນິເວດ AI ທີ່ເປີດ, ລວມທັງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການປະມວນຜົນສຽງ, ພາສາທໍາມະຊາດ, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນແລະການເບິ່ງເຫັນຄອມພິວເຕີ. ໂດຍສະເພາະ, CMC ໄດ້ພັດທະນາການແກ້ໄຂທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນ CMC AIVision - ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ອັດສະລິຍະທີ່ຊ່ວຍໃນການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ AI ທົ່ວໄປເຊັ່ນ chatbots ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການໃຫ້ຄໍາປຶກສາການລົງທຶນຫຼັກຊັບ. ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເຖິງທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ AI ໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການດໍາເນີນທຸລະກິດແລະການຄຸ້ມຄອງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cmc-kich-hoat-ai-x-viettel-post-mo-cong-ty-con-tai-lao-gsm-va-mai-linh-lap-chuoi-sua-xe-d224993.html