ເຫຼັກເສີມທີ່ກຳລັງເປັນສະໜິມຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼາຍລ້ານດົ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດໃນເມືອງແທງຮວາ.

ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2019, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮວ່າ ໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງແທງຮວ່າກັບສະໜາມບິນທໍຊວນ, ຍາວປະມານ 11 ກິໂລແມັດ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕັ້ງຢູ່ເມືອງຈ້ຽວເຊີນ ແລະ ທໍຊວນ. ການລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1.100 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີກົມຄົມມະນາຄົມເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ແລະ ໄລຍະເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການບໍ່ເກີນ 5 ປີ (ແຕ່ປີ 2019-2023).

W-a7.jpg hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg — ເຫຼັກກ້າສ່ວນໃຫຍ່ຕາມໂຄງການເສັ້ນທາງມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານໂດລານີ້ ກຳລັງເລີ່ມສະໜິມຕາມການເວລາ. ພາບ: ເລເຢືອງ

ອີງຕາມນັກຂ່າວ VietNamNet, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຢຸດສະງັກລົງແລ້ວ. ພາກສ່ວນເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ພາກສ່ວນສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກປູດ້ວຍຢາງມະຕອຍ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຍັງຂາດທີ່ດິນຫວ່າງ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນຖະໜົນຈຶ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍ່ສ້າງເທື່ອ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດສົມບູນ, ແຕ່ຂົວຫົກແຫ່ງ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກການຢຸດການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາດົນ, ເສົາຄ້ຳຂົວ ແລະ ຄານຂົວຄອນກີດເສີມເຫຼັກຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເກີດສະໜິມ ແລະ ມີວັດຊະພືດຂຶ້ນປົກຄຸມ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້, ຜູ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນຂອງພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງແທງຮວ່າໄດ້ກ່າວວ່າ ສາເຫດຂອງຄວາມລ່າຊ້າຂອງໂຄງການແມ່ນຍ້ອນຂາດແຄນທຶນຮອນ ແລະ ການບຸກເບີກທີ່ດິນທີ່ຊ້າ.

“ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການຍັງກຳລັງປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເລັ່ງການບຸກເບີກທີ່ດິນ, ໂດຍມີຫຼັກການທີ່ຈະດຳເນີນການກໍ່ສ້າງທຸກບ່ອນທີ່ມີທີ່ດິນຖືກບຸກເບີກ,” ຜູ້ນຳຄົນນີ້ກ່າວ.

ໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2024, ທ່ານ ມາຍຊວນລຽມ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແທງຮວ່າ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງປັບເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຈາກບໍ່ເກີນ 5 ປີ (ແຕ່ປີ 2019-2023) ເປັນ "ສຳເລັດໃນປີ 2025". ເຫດຜົນແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ທຶນທີ່ຈັດສັນໄວ້ສຳລັບການບຸກເບີກທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະໂຄງການຕ້ອງໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານເຕັກນິກ.

ຮູບພາບບາງຮູບຂອງເຫຼັກເສີມທີ່ເປັນສະໜິມໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາໃນເມືອງແທງຮວາ.