"Green Handshake" ຂອງ 5 ທ່າເຮືອທົ່ວໂລກ: ເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລ

5 ເດີ່ນສ້ອມແປງກຳປັ່ນສາກົນ ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການເປັນສະມາຄົມເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນແບບຍືນຍົງ ແລະນະວັດຕະກໍາໃນອຸດສາຫະກໍາສ້ອມແປງເຮືອ.

Việt Nam•27/05/2025

ເດີ່ນເຮືອທີ່ມີສາຍຟ້າ Dubai ໃນພື້ນຫຼັງ

Drydocks World, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ DP World (Dubai)

Drydocks World, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ DP World (Dubai), ແລະ 4 ຄູ່ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ, Sefine Shipyard (Türkiye), Astilleros Shipyard Group (Spain), BREDO Dry Docks (ເຢຍລະມັນ) ແລະ IMC Shipyard Services Group (ຕັ້ງຢູ່ໃນສິງກະໂປ, ຈີນ ແລະໄທ), ປະກາດການສ້າງຕັ້ງ Global Green Alliance – GSA.

GGSA ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສິ່ງທີ່ຖືວ່າເປັນເວລາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການສ້ອມແປງເຮືອ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວແລະການພັດທະນາວິທີການປະສົມປະສານກັບການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.

"ໂດຍຜ່ານເວທີການແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ການພັດທະນາການຮ່ວມມືແລະການປະດິດສ້າງ, GGSA ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ - ຈາກລະບົບ propulsion ປະສົມ, ການປ່ຽນເຮືອທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ໄປສູ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດິຈິຕອນແລະການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດ," - ຖະແຫຼງການຮ່ວມຂອງພັນທະມິດກ່າວວ່າ.

ອີງຕາມການ Captain Rado Antolovic, CEO ຂອງ Drydocks World, ການສ້າງຕັ້ງຂອງ GGSA ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນການຫັນເປັນສີຂຽວແລະເປັນຂີດຫມາຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການສ້ອມແປງເຮືອແລະການຫັນເປັນ.

ທ່ານ Antolovic ເນັ້ນຫນັກວ່າ "ການສ້າງ GGSA ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຮ່ວມກັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອເລັ່ງການ decarbonisation ຂອງອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລ," ທ່ານ Antolovic ເນັ້ນຫນັກ.

Drydocks World ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງວິສະວະກໍາເພື່ອຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານນອກຝັ່ງ

ໃນຂະຫນານກັບການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໃນ GGSA, Drydocks World ຍັງດໍາເນີນແຜນການຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ South Yard ເພື່ອຮອງຮັບໂຄງການວິສະວະກໍາທີ່ສັບສົນຫຼາຍໃນຂະແຫນງພະລັງງານນອກຝັ່ງ.

ເດີ່ນທາງໃຕ້ 75,000 ຕາແມັດ ຈະເພີ່ມພື້ນທີ່ການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂຶ້ນ 40% ແລະ ລວມມີ ທ່າເຮືອຍາວ 250 ແມັດ ແລະ ສະຖານທີ່ຮັບນໍ້າໜັກ 37,000 ໂຕນ.

ໂຄງການຂະຫຍາຍດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີລະບົບເຄນໃຫມ່, ກອງປະຊຸມວິສະວະກໍາຍົກລະດັບ, ແລະແຜນການຂະຫຍາຍ Berth 10 ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ.

ເປັນໜ້າສັງເກດ, Drydocks World ຈະມອບລົດເຄນລອຍທີ່ສາມາດຍົກນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 5,000 ໂຕນ, ເຊິ່ງຈະດຳເນີນການໃນກາງປີ 2026. ເຄນນີ້ສາມາດຍົກສິນຄ້າຂຶ້ນສູ່ລະດັບນໍ້າໄດ້ເຖິງ 120 ແມັດ, ນໍ້າໜັກ 600 ໂຕນ ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 180 ແມັດ ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນໂຄງການນອກຝັ່ງທະເລ.

ຂ່າວການເດີນທະເລ Seatrade

ທີ່ມາ: https://vimc.co/tin-tuc-hang-hai-cu-bat-tay-xanh-cua-5-xuong-sau-toan-cau-tang-toc-chuyen-doi-ben-vung-nganh-hang-hai/