ດ່າໜັງ: 10 ເດືອນເກີນດຸນການຄ້າເກືອບ 500 ລ້ານ USD

DNVN - ຕາມສຳນັກງານສະຖິຕິນະ ຄອນດ່ານັງ , ສະພາບການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງນະຄອນໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນດີຫຼາຍຢ່າງ, ຍອດມູນຄ່າການຄ້າສິນຄ້າໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ສືບຕໍ່ຮັກສາຍອດມູນຄ່າການຄ້າ 476 ລ້ານ USD.

ສຳນັກງານສະຖິຕິນະຄອນ ດ່າໜັງ ຄາດຄະເນວ່າ: ໃນເດືອນຕຸລາ 2024, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ 2 ສົ້ນບັນລຸ 264 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ຄາດຄະເນບັນລຸເກືອບ 2,7 ຕື້ USD. 2023.

Lượng hàng container qua cảng Đà Nẵng ngày càng tăng.

ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນນັ້ນ, ການສົ່ງອອກສິນຄ້າຄາດຄະເນບັນລຸເກືອບ 1,6 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,6%; ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າຄາດຄະເນໄດ້ກວ່າ 1,1 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 20%. ຍອດວົງເງິນການຄ້າຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ສືບຕໍ່ຮັກສາຍອດມູນຄ່າການຄ້າ 476 ລ້ານ USD.

ສຳນັກງານສະຖິຕິນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລັດຖະບານນະຄອນສືບຕໍ່ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດຫຼາຍວິທີເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ; ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ ທ້ອງຖິ່ນ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄາດວ່າໃນເດືອນ ພະຈິກ 2024, ທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ຈະເລີ່ມໂຄງການລົງທຶນຂອງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮວາວັງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 20 ເຮັກຕາ ແລະ ລະບົບສາງໃຫຍ່, ຮັບໃຊ້ທົ່ວເຂດພູດອຍພາກກາງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນ ມິຖຸນາ 2024, ທ່າເຮືອດານັງ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໂຄງການເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼັງຂົວ 4.5 ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 3.5 ເຮັກຕາ, ມີ 04 ເດີ່ນຈອດລົດພິເສດ (ERTG); ໃນເດືອນກັນຍາປີ 2024, ໄດ້ສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ລົດເຄນແບບພິເສດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa 4.

ສະນັ້ນ, ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ຈຶ່ງສາມາດແລ່ນລົດເຄນບັນທຸກ 3 ຄັນໄດ້ພ້ອມກັນ. ການປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່າເຮືອດານັງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໄດ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອຜ່ານການຜະລິດເຮືອປະຕິບັດງານທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພິເສດ, ແຕ່ທ້າຍປີ 2023 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນ WanHai 362 ປະຕິບັດໂດຍ Wan Hai (ສາຍຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃຫຍ່ອັນດັບທີ 11 ຂອງ ໂລກ ແລະ ມີກຳປັ່ນແມ່ 69 ລຳ), ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງບໍລິການ AA3 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດນາມ ໂດຍກົງເຖິງທ່າກຳປັ່ນ Long Beach - ທ່າກຳປັ່ນ Oakland (ອາເມລິກາ) ແມ່ນເຫດການແຜນທີ່ໃຫຍ່ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa ບົນທະເລໂລກ.

ນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າລຳທຳອິດທີ່ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa ທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າສົ່ງອອກໂດຍກົງໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນ Long Beach ຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງອາເມລິກາ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂົນສົ່ງໄປຍັງກຳປັ່ນແມ່ລຳໃດກໍ່ຕາມ. ກຳປັ່ນ WanHai 362 (ສັນຊາດສິງກະໂປ ສ້າງໃນປີ 2023, ຍາວ 203.5 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງເຮືອ 34.8 ແມັດ; ຄວາມສາມາດບັນທຸກ 36.776 DWT, ຄວາມຈຸ 3.013 TEUS) ເປັນກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa 4, ທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ ເພື່ອນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໃນ 1 ວັນ.

ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນ ເລຕ໋ວນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ ດ່າໜັງ ແລ້ວ, ດ້ວຍການເດີນເຮືອໂດຍກົງຈາກທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa ຫາ ທ່າເຮືອລອງຫາດ ໃຊ້ເວລາປະມານ 21 ວັນ, ເວລາໄດ້ສັ້ນລົງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ເວລາຜ່ານແດນກ່ອນ 25 – 28 ວັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າ ຫຼື ຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທັນເວລາກັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງແມ່ຂອງ.

ໄຫ່

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727