ກຳນົດສິດອຳນາດຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງແຜນແມ່ບົດຂອງນະຄອນຫຼວງ ໃຫ້ແກ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.

ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນຢູ່ນະຄອນຫຼວງ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ 431 ທ່ານ (ກວມ 91,12% ຈຳນວນຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ). ມະຕິສະບັບນີ້ໄດ້ທົດລອງບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ວາງແຜນກຳນົດ, ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ກໍ່ສ້າງ, ທີ່ດິນ, ການເງິນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນຂອງນະຄອນ.
ມະຕິສະບັບປັບປຸງລວມມີ 12 ມາດຕາ. ກຳນົດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນຂອງນະຄອນແມ່ນໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ, ໂຄງການ PPP ຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມວິທີການຄູ່ຮ່ວມພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ໂຄງການລົງທຶນດຳເນີນທຸລະກິດຕາມລະບຽບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທືນຕ້ອງປະຕິບັດທັນທີຕາມການຊີ້ນຳຂອງກົມ ການເມືອງ , ຄະນະປະຈຳພັກ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ; ໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ ແລະ ໂຄງການ PPP ທີ່ບັນລຸມາດຖານຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດ; ແລະ ບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ ແລະ ໂຄງການ PPP ໂດຍນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາແຫຼ່ງທຶນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນພາຍໃນນະຄອນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 30.000 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນໄປ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີບັນດາໂຄງການລົງທຶນລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນລົງທຶນແຕ່ 30.000 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນໄປ; ໂຄງການປັບປຸງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ ໃນມະຕິສະບັບນີ້ ລວມມີໂຄງການກໍ່ສ້າງອາພາດເມັນຄືນໃໝ່ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສ; ໂຄງການສ້ອມແປງ, ຍົກລະດັບ, ແລະ reconstructing ຫນຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍ blocks ໃນ ຕົວ ເມືອງ; ແລະ ໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ສ້ອມແປງໃໝ່ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂັດຂວາງ ແລະ ບັນຫາຮີບດ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການສັນຈອນແອອັດ, ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນນາມນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ການເງິນ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໄດ້ນຳສະເໜີບົດລາຍງານຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຮັບເອົາ, ປັບປຸງຮ່າງມະຕິ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ໂດຍຕອບສະໜອງຄຳເຫັນຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການກຳນົດສິດອຳນາດການອະນຸມັດແລະດັດແກ້ແຜນແມ່ບົດນະຄອນຫຼວງຂອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ລັດຖະບານໄດ້ປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມຂໍ້ 4 ແລະ 7 ມາດຕາ 6 ຂອງຮ່າງມະຕິວ່າ: “ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງໃຫ້ຄຳປຶກສາກ່ຽວກັບແຜນແມ່ບົດນະຄອນຂັ້ນເມືອງ ພາຍຫຼັງການຜັນຂະຫຍາຍຕົວເມືອງ. ແລະ ບັນດາອົງການ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ”; "ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ອະນຸມັດການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດນະຄອນຫຼວງ ແລະ ແຜນນະໂຍບາຍທົ່ວເມືອງ ເມື່ອແຜນແມ່ບົດນະຄອນຫລວງ ແລະ ການດັດປັບແຜນແມ່ບົດນະຄອນຫລວງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ...".
ສ້າງແຮງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຜູ້ແທນ 433 ຄົນໄດ້ກົດປຸ່ມຮັບຮອງເອົາມະຕິສະພາແຫ່ງຊາດປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງບາງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ກວມ 91,54% ຈຳນວນຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ).
ມະຕິສະບັບນີ້ໄດ້ກຳນົດທິດນຳໃຊ້ຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ; ການເງິນ ແລະ ງົບປະມານຂອງລັດ; ການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ, ຊັບພະຍາກອນ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ; ບັນຊີລາຍຊື່ບູລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ; ການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ; ແລະໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານເມືອງ.
ສະເໜີບົດລາຍງານອະທິບາຍ, ຮັບເອົາຄຳເຫັນ, ປັບປຸງຮ່າງມະຕິກ່ອນການລົງຄະແນນສຽງຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ເພື່ອເພີ່ມທະວີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ມອບອຳນາດ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ກວດກາ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິແມ່ນເປີດກວ້າງ, ໂປ່ງໃສ, ປາດສະຈາກການລ່ວງລະເມີດນະໂຍບາຍ, ມາດຕາ 25, ມະຕິເລກທີ 1, ຂອງນະຄອນ ມອບໃຫ້. ສະພາອອກບັນດາເອກະສານຊີ້ນຳທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ທັນການຢູ່ພາຍໃນອຳນາດການປົກຄອງຕົນ ເພື່ອປະຕິບັດມະຕິຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ນະຄອນ.
ອີງຕາມມະຕິຕົກລົງ, ມາດຕາ 2 ຂໍ້ 4 ສະບັບປັບປຸງ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນເມືອງ ຕັດສິນໃຈນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນພາກລັດເປັນເອກະລາດ ເພື່ອປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍໂຄງການລົງທຶນຕາມແຜນຜັງເມືອງ, ການວາງແຜນຜັງເມືອງຂອງເຂດຕິດຈອດກັບສະຖານີລົດໄຟລຽບຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຕິດຄັດກັນ. 3 ພາຍໃນຂອບເຂດເມືອງ, ຈັດສັນທີ່ດິນ, ປັບປຸງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຍົກຍ້າຍ, ສ້າງກອງທຶນປະມູນນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ ຕາມກົດໝາຍ ຫຼື ຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟ ນຳໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງ-ໂອນ (BT) ປະເພດສັນຍາລົງທຶນຕາມວິທີການລົງທຶນຂອງລັດ-ກົດໝາຍ.
ປັບປຸງ ແລະ ເສີມຈຸດ C, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 4 ດັ່ງນີ້: ຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ສະຖານີສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງລົດໄຟ ແລະ ບໍລິເວນຕິດຈອດກັບຈຸດຈະລາຈອນລຽບຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໄດ້ກຳນົດເພື່ອພັດທະນາຕາມຮູບແບບ TOD, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ອາດຈະຕັດສິນໃຈລົງທຶນກໍ່ສ້າງລວມກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການສາທາລະນະສຸກ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຍັງອາດຈະຕັດສິນຕົວຊີ້ວັດດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັບມາດຕະຖານເຕັກນິກແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ, ລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມກົດໝາຍກຳນົດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ຕື່ມຈຸດ c1 ຫຼັງຈຸດ c ດ້ວຍເນື້ອໃນດັ່ງນີ້: ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອາຄານພານິດ ແລະ ການບໍລິການ, ໂຍທາທິການ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະໃນເຂດສະຖານີລົດໄຟ ແລະ ບໍລິເວນສາງສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງລົດໄຟ ອາດຈະຖືກຂາຍ, ໂອນ, ໃຫ້ເຊົ່າ, ເຊົ່າ, ຊື້ ຫຼື ເຊົ່າຕາມກົດໝາຍພາຍໃນໄລຍະດຳເນີນງານຂອງໂຄງການ.
ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນພາຍໃຕ້ຮູບແບບ TOD ທີ່ນຳໃຊ້ງົບປະມານທັງໝົດຂອງເມືອງ ຫຼື ທຶນລ່ວງໜ້າຂອງຜູ້ລົງທຶນເພື່ອຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ, ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ດິນທີ່ໄດ້ມາສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ເຂດ TOD, ນະຄອນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດເກັບລາຍຮັບໄດ້ 100% ຈາກການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນໃນເຂດ TOD ເພື່ອບຸລິມະສິດການລົງທຶນໃນໂຄງການທາງລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໂຄງການຄົມມະນາຄົມຕາມເສັ້ນທາງ TOD.
ເພີ່ມກໍລະນີການຖົມດິນເກີນຂອບເຂດທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ.
ສະພາແຫ່ງຊາດຍັງໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາມະຕິສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ວ່າດ້ວຍການຈັດຕັ້ງການເມືອງ ແລະ ທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ, ດ້ວຍຜູ້ແທນ 442 ຄົນໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ, ກວມເອົາ 93% ຈຳນວນຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ.
ບົດລາຍງານຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ໄດ້ຮັບຄຳເຫັນ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງມະຕິໂດຍທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ສະເໜີວ່າ, ລັດຖະບານໄດ້ຊີ້ນຳກະຊວງການເງິນສົມທົບກັບນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍໃນຮ່າງມະຕິ, ຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຖືກຕ້ອງຕາມແນວທາງ, ນະໂຍບາຍ, ທິດທາງຂອງອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນຕາມມະຕິສະບັບທີ 7. ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຊຸດທີ 12; ກົດລະບຽບເລກທີ 178-QĐ/TW ຂອງກົມການເມືອງ; ແລະ ບົດສະຫລຸບຂອງກົມການເມືອງ ແລະ ຄະນະປະຈຳສູນກາງພັກ.
ພາຍຫຼັງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດມີຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການເພີ່ມກໍລະນີຍຶດເອົາທີ່ດິນເກີນກຳນົດໃນມາດຕາ 79 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນປີ 2024, ລັດຖະບານໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງຄະນະປະຈຳສູນກາງພັກ. ສະເພາະມະຕິໄດ້ກຳນົດພຽງແຕ່ກໍລະນີຮັບເອົາທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຄື: ສູນຂົນສົ່ງທີ່ບໍລິການທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ເສັ້ນທາງນ້ຳທາງບົກທີ່ມີເນື້ອທີ່ເຖິງ 50 ເຮັກຕາ; ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮັບໃຊ້ທ່າເຮືອທະເລ, ສະໜາມບິນ, ແລະ ທາງນ້ຳທາງບົກ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເຖິງ 50 ເຮັກຕາ; ສູນວາງສະແດງທີ່ມີເນື້ອທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ 100 ເຮັກຕາ; ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຮີບດ່ວນ ແລະ ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ.
ບົນພື້ນຖານການປະຕິບັດຢູ່ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດາກໍລະນີຍຶດເອົາທີ່ດິນທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດ ແລະ ສາທາລະນະສຸກຢູ່ພາຍໃນຕົວເມືອງໄດ້ຮັບຜົນດີ. ລັດຖະບານຈະລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອຂໍອະນຸຍາດໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ສັງລວມນະໂຍບາຍນີ້ເພື່ອນຳໃຊ້ໃນທົ່ວປະເທດ.
ນອກນີ້, ຍັງມີບາງກໍລະນີຖົມດິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດໃຫ້ນຳໃຊ້ຢູ່ນະຄອນຫາຍຟ່ອງຕາມມະຕິເລກທີ 226/2025/QH15 ແລະ ຈະນຳໃຊ້ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາຍຫຼັງສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງສະບັບທີ 98/2023/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15. ສະນັ້ນ, ລັດຖະບານສະເໜີໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດຮັກສາເນື້ອໃນຂອງຮ່າງມະຕິດັ່ງກ່າວ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/thoi-su/thong-qua-nghi-quyet-thi-diem-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-3-thanh-pho-lon-20251211113917150.htm






(0)