ສະໜາມບິນລອງແທ່ງເລັ່ງລັດໃນທ້າຍປີ

(ດ່ານັ້ງ) - ໂຄງສ້າງຫຼັງຄາເຫຼັກກ້າຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ທາງແລ່ນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຫາສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ພວມໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາດ້ວຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດສະດຸສູງສຸດ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 1

ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວານີ້, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ມີວິສະວະກອນ, ຜູ້ບັນຊາການ, ຄົນງານ 6000 ກວ່າຄົນພວມເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາລາຍການ ແລະ ບັນດາໂຄງການປະກອບຢ່າງຮີບດ່ວນ. ພາຍຫຼັງກວ່າ 15 ເດືອນຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໃນຊຸດກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Vietur ໄດ້ສຳເລັດບັນດາຖັນຄອນກີດເສີມ, ເສົາຄາບພື້ນ ແລະ ເສົາຫຼັງຄາ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຂົວກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງຂັ້ນໄດແລວທາງ, ແລະ ຕິດຕັ້ງໂຄງຫຼັງຄາເຫຼັກຕາມກຳນົດເວລາ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 2

ໂຄງສ້າງຫຼັງຄາເຫຼັກຫຼັກພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ, ປະດິດ ແລະ ທາສີໃຫ້ສຳເລັດ, ດ້ວຍວຽກຕິດຕັ້ງກວ່າ 17,000 ໂຕນ, ແລະ ກໍ່ສ້າງກວ່າ 11,500 ໂຕນ. ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນແລະກົນຈັກທີ່ທັນສະໄໝນັບພັນຄົນສືບຕໍ່ຕິດຕັ້ງໂຄງເຫຼັກ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 3

ຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກຂອງສະໜາມບິນມີມູນຄ່າປະມານ 3,500 ຕື້ດົ່ງ, ກວມປະມານ 10% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາຂອງໂຄງການອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນ Long Thanh ໄລຍະ 1.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 4

ໂຄງເຫຼັກຂອງຫຼັງຄາເຮືອນຜູ້ໂດຍສານຂອງສະໜາມບິນ Long Thanh ມີນ້ຳໜັກປະມານ 32.000 ໂຕນ. ວຽກງານການເຄື່ອນຍ້າຍໂຄງເຫຼັກຈາກພື້ນດິນໄປຫາມຸງຂອງສະຖານີໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ອອກແຮງງານແລະຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການຂອງການກໍ່ສ້າງ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 5

ຂະບວນການປະກອບຫລັງຄາເຫຼັກແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາຮ່ວມກັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄົນງານທັງໝົດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຄວາມສູງແມ່ນມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ການກວດກາຄວາມປອດໄພໃນລະດັບສູງ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກຖືກຍ້າຍດ້ວຍລົດເຄນໄປຫາຫຼັງຄາຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນ Long Thanh ເພື່ອຕິດຕັ້ງ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 7

ຜູ້ຮັບເໝົາຮ່ວມທຶນໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງການຕິດຕັ້ງໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າໃຫ້ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໃນເດືອນສິງຫາ. ຄາດວ່າການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກສຳລັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດໃນກາງປີ 2025.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 8

ໃນຂະຫນານກັບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ການຈັດຊື້ແລະຄໍາສັ່ງທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນ ME, ອຸປະກອນສະຖານີ, ລະບົບ HBS, ແລະຝາແກ້ວ facade ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຊັນສັນຍາກັບຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດ, ແລະຢູ່ໃນຂະບວນການຜະລິດແລະປຸງແຕ່ງອົງປະກອບຕາມຕາຕະລາງທີ່ກໍານົດໄວ້.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 9

ຕາມ ACV ແລ້ວ, ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ລວມມີ 4 ໂຄງການອົງປະກອບ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, 2 ແລະ 3 ບັນລຸໄດ້ ແລະ ລື່ນກາຍຄວາມຄືບໜ້າແລ້ວ, ແຕ່ໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຍັງລ້າຊ້າ. ສະເພາະໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ປະຈຸບັນມີບຸກຄະລາກອນ 6,000 ກວ່າຄົນ ແລະ ອຸປະກອນ 2,700 ໜ່ວຍ ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ຊຸດການປະມູນຖືກປະເມີນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຄືບຫນ້າ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 10

ສ່ວນໂຄງການອົງປະກອບ 4 (ວຽກງານບໍລິການທາງບົກ) ລວມມີ 17 ລາຍການ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ສໍາເລັດ ແລະ ອອກເອກະສານປະມູນ, ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2026. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ລື່ນແຜນການ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 11

ໂຄງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານກ່ອນເດືອນທັນວາ 2025 ແລະ ສືບຕໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພື່ອທົດລອງນຳໃຊ້ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດທີ່ຈະສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ໃນໄຕມາດ 3 ປີ 2026.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 12

ຊຸດ 4.6 (ທາງແລ່ນ, ທາງລົດແທັກຊີ່, ແລະບ່ອນຈອດຍົນ) ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຜູ້ໂດຍສານ, ມີມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 7.200 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ວາງເຂົ້າໃຊ້ເຕັກນິກກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ລ່ວງໜ້າ 3 ເດືອນ.

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 13

ຊຸດ 6.12 (ລະບົບຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ T1 ແລະ T2) ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2023, ດ້ວຍມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 2.600 ຕື້ດົ່ງ. ສະມາຄົມຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມບຸກຄະລາກອນ 756 ຄົນ, ເຄື່ອງຈັກ 150 ເຄື່ອງ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 2025 (ພາບ: ຈີ໋ຮົ່ງ).

Đại công trường sân bay Long Thành tăng tốc dịp cuối năm - 14

ທີ່ການເຮັດວຽກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຫົວໜ່ວຍເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໂດຍພື້ນຖານໃນວັນທີ 31/12/2025.

ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ) ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 5 ຕື້ USD (ປະມານ 110 ຕື້ດົ່ງ). ນີ້ຈະແມ່ນສະໜາມບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ ໃນອະນາຄົດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 5.364 ເຮັກຕາ ແລະ ສາມາດບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 100 ລ້ານຄົນ/ປີ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 3 ໄລຍະການກໍ່ສ້າງຄື: ໄລຍະທີ 1 (2021-2025); ໄລຍະທີ 2 (2025-2030); ໄລຍະທີ 3 (2035-2040).