ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີການຈົມກຳປັ່ນ Sheng Li ເພື່ອສ້າງບ່ອນດຳນ້ຳຊັ້ນສູງຢູ່ເຂດ Con Dao (HCMC), ກົມທ່ອງທ່ຽວຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານພ້ອມກັບຄຳເຫັນເຖິງກົມ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ HCMC.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກວດກາຄືນ, ກົມ ທ່ອງທ່ຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ໄດ້ເຫັນດີສະເໜີໂຄງການຈົມກຳປັ່ນ Sheng Li ເພື່ອສ້າງຈຸດພິເສດ ແລະ ຊັ້ນສູງຂອງເຂດທະເລ ໂກນດ່າວ, ໜູນຊ່ວຍດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສຳຜັດກັບທຳມະຊາດຢູ່ ໂກນດ່າວ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກົມທ່ອງທ່ຽວ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສຳຫຼວດ, ກວດກາ, ປັບປຸງ, ປະເມີນ ແລະ ຄາດຄະເນສະຖານທີ່ຈົມນ້ຳ ຕາມແຜນການ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຈາກການຈົມຂອງເຮືອ ແລະ ຮັບໃຊ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
“ຕ້ອງມີແຜນການຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳທະເລ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມົນລະພິດຢູ່ອ້ອມແອ້ມ, ບໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງນ້ຳຂອງບັນດາຫາດຊາຍທະເລທ່ອງທ່ຽວເຂດພິເສດຄອນດ່າວ” - ກົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແນະນຳ.
ກຳປັ່ນ Sheng Li ໄດ້ຈອດເຮືອປະມົງຢູ່ເມືອງ Con Dao.
ໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາ ແລະ ສະເໜີໂດຍບໍລິສັດ Amadive Tourism Services ຈໍາກັດ, ປະຈຸບັນໄດ້ສົ່ງໃຫ້ພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພະແນກກະສິກໍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ຫງວຽນ ລາວດົ່ງ ໃນວັນທີ 10 ສິງຫາ, ທ່ານຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້າຫາກໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈະສາມາດສ້າງຮູບແບບພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ໃນ ໂລກ , ຮູບແບບກຳປັ່ນຈົມນ້ຳເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວດຳນ້ຳເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ສາກົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ແຕ່ຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນເຮັດໄດ້. ຖ້າສາມາດສ້າງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງໃໝ່ໄດ້ກໍຍັງຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ.
ສ້າງຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Con Dao
ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມ Nguoi Lao Dong, ໂດຍອີງຕາມໂຄງການຂອງ Amadive, ບໍລິສັດໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຈົມກຳປັ່ນ Sheng Li ເພື່ອສ້າງຈຸດດຳນ້ຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ລະດັບສູງຢູ່ເຂດທະເລ Con Dao. ບໍລິສັດ Amadive ເຊື່ອໝັ້ນວ່າໂຄງການຈະປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໂກນດ່າວ.
“ສະຖານທີ່ດຳນ້ຳຂອງເຮືອຫຼົ້ມ ຈະເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ແຕກຕ່າງ, ດຶງດູດລູກຄ້າລະດັບສູງ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງສ້າງບ່ອນຫວ່າງ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ. ເຮືອປະກາລັງກາຍເປັນປະກາລັງທຽມ, ເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສ ແລະ ແຫຼ່ງພັນຂອງສັດທະເລຫຼາຍຊະນິດ, ປະກອບສ່ວນເສີມຂະຫຍາຍຊີວະນາໆພັນ”.
ອາລຸນຢູ່ໂກນດ່າວ, ພາບ: ວີ້ງຕຸ່ງ
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເຮືອບັນທຸກຕູ້ເຢັນ Sheng Li ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2002 ໂດຍມີຄວາມກວ້າງ 8,5 ແມັດ, ຍາວ 52 ແມັດ, ແລະມີນ້ຳໜັກປະມານ 12,000 ໂຕນ. ປະຈຸບັນ, ກຳປັ່ນລຳນີ້ແມ່ນເກົ່າແກ່, ເປັນຂີ້ໝ້ຽງ, ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ແລະບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ (ເກົ່າ) ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການປະມູນຂາຍເສີງລີ ເພື່ອແນໃສ່ເກັບກູ້ເສດຖະກິດ.
ປະຈຸບັນ Sheng Li ພວມຈອດເຮືອຢູ່ໃນທີ່ພັກເຊົາຂອງພະຍຸຢູ່ເມືອງ Con Dao. ອີງຕາມການ Amadive, ເຮືອແມ່ນໂດດເດັ່ນສໍາລັບຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຫ້ອງຫຼາຍແລະບັນຈຸສິນຄ້າ. ຖ້າຈົມລົງ, ກຳ ປັ່ນລຳນີ້ຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງການດຳນ້ຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼາຍລະດັບ…
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/de-xuat-danh-chim-tau-lam-du-lich-doc-dao-o-con-dao-so-du-lich-noi-gi-196250810111050818.htm
![[ຮູບພາບ] ປະຊາຊົນກະຕືລືລົ້ນເພື່ອໄດ້ຮັບສິ່ງພິມພິເສດຂອງຫນັງສືພິມ Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
(0)