ສະເໜີປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າເຮືອບູຮານທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ

ກ່ຽວກັບເຮືອບູຮານທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ, ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ (MCST) ຫາກໍ່ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ຈັດກຳລັງຢູ່ເຂດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ເຂດທີ່ພົບເຫັນ ແລະ ຂຸດເຮືອບູຮານ.

Báo Công an Nhân dân•05/12/2025

ໃນເອກະສານສະບັບເລກທີ 6587/BVHTTDL-DSVH ໄດ້ສົ່ງເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າເຮືອບູຮານທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບຢູ່ຄຸ້ມຄອງຮ່າ, ຄຸ້ມເມືອງ Song Lieu, ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບູຮານ, ວັດຖຸບູຮານ. ຈັດຕັ້ງໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃຫ້ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທໍາຢູ່ເຂດທີ່ຄົ້ນພົບເຮືອບູຮານ. ຮີບດ່ວນຈັດຕັ້ງການປະເມີນຜົນ, ກຳນົດປະເພດຂອງທາດ, ລັກສະນະ ແລະ ອາຍຸຂອງສະຖານທີ່ບູຮານຄະດີຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ສະເໜີໃຫ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສຳມະນາເພື່ອໃຫ້ຄຳແນະນຳແກ້ໄຂບັນດາການຄຸ້ມຄອງ, ອະນຸລັກ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍມໍລະດົກວັດທະນະທຳ.

ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ມີຄວາມສາມາດຜັນຂະຫຍາຍ, ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ, ແກ້ໄຂເພື່ອປົກປັກຮັກສາ ແລະ ຍົກສູງຄຸນຄ່າແຫຼ່ງຂຸດຄົ້ນ ແລະ ມາດຕະການປັບປຸງ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ສ້າງບັນທຶກ ວິທະຍາສາດ ບູຮານເຮືອຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ 20 ມໍລະດົກວັດທະນະທຳ.

ສະເໜີປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າຂອງກຳປັ່ນບູຮານທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ -0 — ເຮືອບູຮານທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນ 3/2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 371/QD-UBND ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນຮ່ອງຮອຍເຮືອໂບຮານຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ຄຸ້ມຄອງຮ່າ, ຕາແສງ ຮ່າມານ, ເມືອງທ້ວນແທ່ງ, ແຂວງ ບັກນິງ. ພາຍຫຼັງການຂຸດຄົ້ນໂບຮານຄະດີ, ພະແນກວັດທະນະທໍາ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ສົມທົບກັບສະຖາບັນໂບຮານຄະດີ ເພື່ອລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຜົນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຮືອບູຮານ ໂດຍມີບັນດານັກວິທະຍາສາດ ແລະ ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາໃນດ້ານໂບຮານຄະດີ, ປະຫວັດສາດ, ອະນຸລັກ ແລະ ຫໍພິພິທະພັນ.

ຜົນການປະເມີນມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຮືອທີ່ຄົ້ນພົບແມ່ນເຮືອປະເພດກາຕາມາຣານ. ຊາກທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດແມ່ນ 2 ຮູທີ່ຍັງເຫຼືອ (ສ່ວນນີ້ໃນຄຳສັບທາງວິຊາການເອີ້ນວ່າສ່ວນລະບາຍນ້ຳ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳຢ່າງໝົດສິ້ນ, ເຮັດວຽກເປັນສອງລຳທີ່ຮອງຮັບໂຄງສ້າງເທິງທັງໝົດ). ໂຄງປະກອບການດ້ານເທິງໄດ້ສູນເສຍໄປຫມົດ (ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຮື້ຖອນ). ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ສາມາດກຳນົດອາຍຸຂອງເຮືອໄດ້, ແລະ ຍັງບໍ່ທັນມີຜົນການກຳນົດເວລາ C14, ແຕ່ກໍສາມາດຢືນຢັນເຖິງການມີເຮືອປະເພດນີ້ໃນປະຫວັດສາດຫວຽດນາມ, ພິເສດແມ່ນສະໄໝລາຊະວົງ Ly ຜ່ານການບັນທຶກປະຫວັດສາດ.

ເອກະລັກ ແລະ ເອກະລັກຂອງເຮືອບູຮານແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໄມ້ທັງໝົດ, ໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຫຼັກໃນໂຄງສ້າງ ແລະ ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຮືອ. ບົນພື້ນຖານບັນດາເອກະສານກ່ຽວກັບກຳປັ່ນບູຮານຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ໃນທົ່ວ ໂລກ , ບັນດານັກວິທະຍາສາດຕີລາຄາວ່າ: ແມ່ນກຳປັ່ນທີ່ມີຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ເຕັກນິກທີ່ສັບສົນ, ມີພຽງລຳດຽວທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຫວຽດນາມ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ສາກົນອີກດ້ວຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫົວ ( bow) ແລະ stern ຂອງເຮືອ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຕັນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ dugout ຢູ່ທາງລຸ່ມແລະພາກສ່ວນ protruding ຢູ່ bow ແລະ stern ໄດ້ບໍ່ເຄີຍພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນໃດໃນໂລກ ...

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/