ສະເໜີ​ບ້ວງ​ເງິນ​ເກືອບ 2.000 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຜ່ານ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ

ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ (PMU) 5 ຫາ​ກໍ່​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ໂຄງການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ດ້ານ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ສະຖານ​ທີ່​ຈະລາຈອນ​ອັນຕະລາຍ ​ແລະ ບໍ່​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ຖະໜົນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຜ່ານ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ.

ຖະໜົນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ຜ່ານ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ ມີ​ເສັ້ນທາງ​ດິນ​ເຈື່ອນ.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ 5, ຖະໜົນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຜ່ານ​ແຂວງ ກວາງ​ຫງາຍ ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ປີ 2000 ​ແລະ ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ປີ 2004-2005. ພາຍຫຼັງ 20 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດ້ວຍ​ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ພາຫະນະ, ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຖືກ​ຊຸດ​ໂຊມ. ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງຜ່ານ ລອ໋ກຊໍ ມີເສັ້ນທາງ ເປ່ເພ, ສະພາບດິນທີ່ເປ່ເພ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນຖານ ເສຍຫາຍ ແລະ ເປັນບ່ອນເກີດອຸບັດເຫດຮ້າຍແຮງຫຼາຍສົມຄວນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 5 ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງ ແລະ ລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ 3 ພູດອຍ; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ການອອກແບບຄວາມໄວສໍາປະທານສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງພູມສັນຖານແລະທໍລະນີສາດທີ່ມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເສີມ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຜິວ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​.

ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ 1.983 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ, ​ໃນ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2026 - 2030 ​ແລະ ບັນດາ​ແຫຼ່ງທຶນ​ຖືກ​ກົດໝາຍ​ອື່ນໆ. ຄາດ​ວ່າ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ປີ 2026 – 2029 ​ແລະ ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2030.

BICH QYEN

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html