ສະເໜີຍົກອອກພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດຂອງລົດຍົນທີ່ປະກອບດ້ວຍພາຍໃນປະເທດກວ່າ 10.000 ຕື້ດົ່ງ

ກະຊວງຍຸຕິທຳ ໄດ້ເຜີຍແຜ່ເອກະສານກ່ຽວກັບການຕີລາຄາຂອງດຳລັດວ່າດ້ວຍການຂະຫຍາຍເວລາເສຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ (SCT) ສຳລັບລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ. ດຳລັດສະບັບນີ້ ໄດ້ຮ່າງໂດຍກະຊວງການເງິນ.

Gia hạn hơn 10.000 tỉ thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô lắp ráp trong nước? - Ảnh 1. — ກະຊວງການເງິນ ສະເໜີຕໍ່ພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດຂອງລົດຍົນທີ່ປະກອບດ້ວຍພາຍໃນປະເທດກວ່າ 10.000 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ປະຈຸບັນໃນທົ່ວປະເທດມີ 12 ວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນ. ຫຼັງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ, ຍ້ອນການສະໜັບສະໜູນໂດຍຜ່ານນະໂຍບາຍຂອງ ລັດຖະບານ , ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພາຍໃນປະເທດໄດ້ຟື້ນຟູເທື່ອລະກ້າວ.

ແນວໃດກໍດີ, ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອັດຕາພາສີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິໂພກພິເສດຂອງລົດຍົນທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ. ຄາດຄະເນວ່າ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຕະຫຼາດຈະສືບຕໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຄື: ການເພີ່ມອັດຕາດອກເບ້ຍທະນາຄານ, ວົງເງິນສິນເຊື່ອຕ່ຳ, ພ້ອມກັບບັນດາສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ຕະຫຼາດການເງິນ ແລະ ສິນເຊື່ອໃນປີ 2023...

ກະຊວງການເງິນຖືວ່າ: ການສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຜະລິດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຊ່ວຍຟື້ນຟູການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກະຊວງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ເລື່ອນເວລາການຊໍາລະພາສີອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດທີ່ຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນໃນເດືອນ ມິຖຸນາ, ກໍລະກົດ, ສິງຫາ ແລະ ກັນຍາ ສຳລັບລົດຍົນທີ່ຜະລິດ ຫຼື ປະກອບພາຍໃນປະເທດ.

ສ່ວນການຂະຫຍາຍເວລາຈະເປັນເອກະພາບຮອດວັນທີ 20 ພະຈິກ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການເກັບລາຍຮັບໃຫ້ວິສາຫະກິດໃນທ້າຍປີ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສໍາເລັດການປະເມີນລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ ໃນກໍລະນີວິສາຫະກິດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ.

ຕາມການຄິດໄລ່ຂອງກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ຄາດຄະເນການເກັບພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດຂອງລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຈະຕໍ່ອາຍຸພາສີ 4 ໄລຍະຕາມການສະເໜີແມ່ນປະມານ 10.400 – 11.200 ຕື້ດົ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າກໍານົດເວລາການຊໍາລະພາສີຫລ້າສຸດແມ່ນວັນທີ 20 ພະຈິກ, ມັນຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄາດຄະເນລາຍຮັບງົບປະມານ 2023.

ເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຮີບດ່ວນທີ່ຕ້ອງໄດ້ອອກທັນທີ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ປະກອບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດໂດຍໄວ ແລະ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີ 2023, ກະຊວງການເງິນສະເໜີລັດຖະບານອະນຸຍາດໃຫ້ລັດຖະດຳລັດມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນລົງນາມຈົນເຖິງວັນທີ 31 ທັນວາ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ລົດທີ່ປະກອບພາຍໃນປະເທດ ການຂະຫຍາຍພາສີ ກະຊວງການເງິນ

(0)

No data