ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດຄ່າທຳນຽມທະບຽນລົດພາຍໃນປະເທດຕື່ມອີກເຄິ່ງໜຶ່ງ

Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước - Ảnh: NAM TRẦN — ກະຊວງການເງິນ ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ 50% - ຮູບພາບ: ນ້ຳຕານ

ສະເໜີຫຼຸດ 50% ຄ່າລົງທະບຽນສຳລັບລົດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ ລັດຖະບານ , ກະຊວງການເງິນໄດ້ຍື່ນສະເຫນີຕໍ່ລັດຖະບານເພື່ອສືບຕໍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ 50% ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດແລະປະກອບໃນປະເທດແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ - 31 ມັງກອນ 2025.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກຸມພາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລະດັບການເກັບຄ່າທຳນຽມທະບຽນ ຈະໄດ້ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມດຳລັດສະບັບເລກທີ 10/2022.

ກະຊວງການເງິນເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: ການສືບຕໍ່ຫຼຸດຄ່າຂຶ້ນທະບຽນລົດຍົນທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດແມ່ນມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກ, ສະໜອງການເງິນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ, ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງເພື່ອຟື້ນຟູການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກຳຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດໃນສະພາບທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງ ຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ.

ຄາດວ່າການຫຼຸດຄ່າຈົດທະບຽນລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ 50% ສາມາດຫຼຸດລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຈາກຄ່າລົງທະບຽນສະເລ່ຍປະມານ 867 ຕື້ດົ່ງ/ເດືອນ.

ແນວໃດກໍດີ, ກະຊວງການເງິນເຊື່ອໝັ້ນວ່ານະໂຍບາຍນີ້ຈະເພີ່ມຈຳນວນລົດທີ່ຂາຍແລະຂຶ້ນທະບຽນ. ສະນັ້ນ, ລາຍຮັບຈາກຄ່າລົງທະບຽນ, ອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນປີ 2020 ແລະ 2022, ລັດຖະບານຍັງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຄ່າລົງທະບຽນ 50% ສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດ ແລະປະກອບພາຍໃນປະເທດ.

ຕາມການຕີລາຄາຂອງກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ລາຍຮັບງົບປະມານຈາກຄ່າລົງທະບຽນໃນໄລຍະນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 5.238 ຕື້ດົ່ງ. ເລື່ອງເພີ່ມລາຍຮັບຈາກອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ ແລະ ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມປະມານ 5.200 ຕື້ດົ່ງ.

ກະຕຸ້ນການຊື້ລົດພາຍໃນປະເທດ

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແຕ່ປີ 2020-2023, ກະຊວງການເງິນໄດ້ສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ 3 ຄັ້ງ ເພື່ອຫຼຸດຄ່າຂຶ້ນທະບຽນລົດ 50% ສຳລັບລົດທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ. ການຫຼຸດຜ່ອນແຕ່ລະຄັ້ງຈະແກ່ຍາວເຖິງ 6 ເດືອນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄັ້ງທຳອິດແມ່ນແຕ່ວັນທີ 28 ມິຖຸນາ 2020 ຫາ ວັນທີ 31 ທັນວາ 2020; ຄັ້ງທີສອງແມ່ນແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ 2021 ຫາ 31 ພຶດສະພາ 2022; ຄັ້ງທີສາມແມ່ນໃນຮອບ 6 ເດືອນທ້າຍປີ 2023.

ການຫຼຸດລົງ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດແລະປະກອບພາຍໃນປະເທດໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້.

ສະເພາະໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ 2020, ຈຳນວນລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບພາຍໃນປະເທດໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເປັນຄັ້ງທຳອິດແມ່ນ 209,584 ຄັນ. ສະນັ້ນ, ໃນແຕ່ລະເດືອນ, ມີລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບຢູ່ພາຍໃນປະເທດ 34.930 ຄັນ ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2020.

ຮອດປີ 2022, ຈຳນວນລົດທີ່ຜະລິດແລະປະກອບພາຍໃນປະເທດໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີແມ່ນ 33.690 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,5 ເທົ່າຂອງຈຳນວນພາຫະນະສະເລ່ຍໃນ 7 ເດືອນທ້າຍປີ.

ໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ 2023, ຈຳນວນລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຢູ່ພາຍໃນປະເທດຂຶ້ນທະບຽນເປັນຄັ້ງທຳອິດມີ 176.483 ຄັນ, ສະເລ່ຍ 29.413 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.6 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2023.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນຊຸມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2023 ແລະຕົ້ນປີ 2024, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດໃນ 3 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2024 (ລວມທັງລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ) ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕາມບົດລາຍງານການຂາຍຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ, ການຂາຍຂອງວິສາຫະກິດພາຍໃຕ້ VAMA ບັນລຸ 58.165 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/de-xuat-giam-tiep-mot-nua-le-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-trong-nuoc-20240625221152483.htm