Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະເໜີເພີ່ມທຶນ “ມະຫາສານ” ທີ່ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະພູມສັນຖານຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວທະເລສາບ Than Tho

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/06/2024


ສະເໜີເພີ່ມທຶນ “ມະຫາສານ” ທີ່ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະພູມສັນຖານຂອງເຂດ ທ່ອງທ່ຽວທະ ເລສາບ Than Tho

ບໍລິສັດ Thuy Duong ຈຳກັດ ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຈາກ 29 ຕື້​ກວ່າ​ດົ່ງ​ເປັນ 4.544 ຕື້​ດົ່ງ ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຟື້ນ​ຟູ​ພູມ​ສັນຖານ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕາ​ແສງ Than Tho ຢູ່ ​ແຂວງ Lam Dong .

​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທະ​ເລ​ທະ​ເລ
ມຸມ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທະ​ເລ​ແທງ​ທ້ວ, ດ່າ​ລາດ, ແຂວງ​ລຳ​ດົງ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ການສະເໜີດັດສົມໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະພູມສັນຖານຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວທະເລສາບ ດ່າໜັງ (ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດ ທູເຢືອງ ຈຳກັດ).

ອີງ​ຕາມ​ເອກະສານ​ຂໍ​ດັດ​ແກ້​ໂຄງການ​ລົງທຶນ, ບໍລິສັດ​ທິວ​ດົ່ງ​ຈຳກັດ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ດັດ​ແກ້​ຈຸດປະສົງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຟື້ນ​ຟູ​ພູມ​ສັນຖານ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທະ​ເລ​ຕາ​ແສງ​ຈາກ “ການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ບູລະນະ​ເຂດ​ທັດສະນີ​ຍະ​ພາບ, ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ບັນ​ເທິງ” ​ເປັນ “ການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ບູລະນະ​ທັດສະນີ​ຍະ​ພາບ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕາ​ແສງ ​ແທງ​ຮ່ວາ. ສ້າງ​ເປັນ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ ​ແລະ ພາກ​ພື້ນ, ​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຊາດ, ​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ເຂດ​ງານ​ບຸນ​ດອກ​ໄມ້ ​ແລະ ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຕາມ​ແບບ​ຢ່າງ​ຂອງ​ນະຄອນ ດ່າ​ລາດ;

ຕາມ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ແຂວງ​ລຳ​ດົງ, ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ໂຄງການ​ດັດສົມ​ແຜນການ​ເມືອງ​ດາ​ລາດ ​ແລະ ​ເຂດ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ຮອດ​ປີ 2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050 (​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ໂດຍ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ​ໃນ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ເລກທີ 704/QD-TTg ລົງ​ວັນ​ທີ 12 ພຶດສະພາ 2014), ​ເນື້ອ​ທີ່​ໜ້າ​ນ້ຳ​ປະມານ 39 ​ເຮັກຕາ (​ເປັນ​ສວນ​ສາທາ​ລະ​ນະ). ຮັດກຸມເປັນ "ສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊື່ອມຕໍ່ພູມສັນຖານປ່າໄມ້ທໍາມະຊາດນອກຕົວເມືອງແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ສະຖານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບກິດຈະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ງານບຸນ, ພື້ນທີ່ການອະນຸລັກ, ການສຶກສາ ແລະທັດສະນະກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດທໍາມະຊາດ, ພື້ນທີ່ສໍາລັບງານວາງສະແດງ, ການສຶກສາແລະການຈັດຕັ້ງກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາແລະສິລະປະ, ສະຖານທີ່ສໍາລັບກິດຈະກໍາກິລາ") ແມ່ນເຫມາະສົມ.

ເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອປະມານ 79 ເຮັກຕາ (ດິນຍັງບໍ່ທັນຈັດສັນ) ເປັນດິນສວນສີຂຽວ ແລະ ດິນທ່ອງທ່ຽວແບບປະສົມ (ເນັ້ນໃສ່ໜ້າທີ່ຂອງ “ການທ່ອງທ່ຽວແບບຣີສອດຊັ້ນສູງ” ມີສະຖານທີ່ພັກອາໄສແບບຣີສອດຊັ້ນສູງ). ສະ​ນັ້ນ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ຖື​ວ່າ: ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ດັດ​ແກ້​ນີ້​ແມ່ນ​ເໝາະ​ສົມ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ອົງການ​ນີ້​ສະ​ເໜີ​ບໍ່​ໃຫ້​ກ່າວ​ເຖິງ "ການ​ສ້າງ​ເປັນ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ ​ແລະ ພາກ​ພື້ນ" ​ເພາະວ່າ​ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັດ​ກຸມ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ທົ່ວ​ໄປ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຊ້ຄໍາທີ່ສອດຄ່ອງກັບການກໍານົດທິດທາງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ "ຣີສອດ" ແທນທີ່ຈະເປັນ "ໂຄງການລີສອດໃນຕົວເມືອງ".

ອີງຕາມເອກະສານການຮ້ອງຂໍການປັບປ່ຽນໂຄງການລົງທຶນ, ບໍລິສັດ ທະວີຄູນ ຈຳກັດ ສະເໜີໃຫ້ປັບຂະໜາດໂຄງການປະມານ 118 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ 31,5 ເຮັກຕາ (ປົກປັກຮັກສາທາດ), 86,5 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ II (ຍົກລະດັບ, ປະດັບປະດາ, ຂຸດຄົ້ນ,…) ລວມທັງເນື້ອທີ່ໂຄງການສະເພາະແມ່ນຍັງບໍ່ທັນມີເນື້ອໃນລະອຽດ. ເນື້ອທີ່ປະມານ 39 ເຮັກຕາ ຕາມເນື້ອໃນແຜນການລະອຽດ ທີ່ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າລາດ ສະບັບເລກທີ 3151/QD-UBND ລົງວັນທີ 20 ຕຸລາ 2023, ແຕ່ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການໃນເນື້ອທີ່ 39 ເຮັກຕາ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດຢ່າງຊັດເຈນ.

ສະນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການຕາມແຜນການລະອຽດທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ; ດັດຊະນີຄວາມສູງຕາມທີ່ໄດ້ສະເໜີໄວ້ໃນຕາຕະລາງ 3 (ໜ້າ 19, ລາຍລະອຽດໂຄງການ) ມີບາງລາຍການທີ່ມີຄວາມສູງ 3 ຊັ້ນ ເຊິ່ງບໍ່ເໝາະສົມກັບການວາງແຜນລະອຽດ; ເສີມດັດຊະນີການຄຸ້ມຄອງຄວາມສູງສໍາລັບລາຍການ "ວຽກງານສັນຍາລັກ".

ສຳລັບເນື້ອທີ່ປະມານ 79 ເຮັກຕາ (ດິນຍັງບໍ່ທັນຈັດສັນ), ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ລຳດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍ່ມີພື້ນຖານທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມເໝາະສົມ ເພາະບໍ່ມີການອະນຸມັດແຜນການລະອຽດ.

ບໍລິສັດ ທຸຍເຢືອງ ຈຳກັດ ສະເໜີໃຫ້ດັດປັບມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຈາກ 29.637.000.000 ດົ່ງ ເປັນ 4.544.157.402.000 ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ, ວິທີການກຳນົດມູນຄ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນໄດ້ກຳນົດຕາມລາຄາຫົວໜ່ວຍຊົ່ວຄາວທີ່ຫົວໜ່ວຍສະໜອງໃຫ້, ເຊິ່ງບໍ່ເໝາະສົມກັບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ/ສະບັບເລກທີ 10/ສພຊ/ສະບັບເລກທີ 20/ນຍ. ວັນທີ 9 ກຸມພາ 2021 ຂອງລັດຖະບານ).

ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ, ສະພາບ​ປະຈຸ​ບັນ​ຂອງ​ເຂດ​ມີ​ເສັ້ນທາງ​ຮ່ວາ​ຊວນ (ກວ້າງ 20m) ຜ່ານ​ເຂດ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ໂຄງການ; ສາຍໄຟຟ້າ 22KV ທີ່ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ພາກເໜືອຂອງໂຄງການ; ທໍ່ນ້ຳປະປາ PVC DN100 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກຸ່ມຖັງນ້ຳ ໄຕໂຮ່; ການລະບາຍນ້ຳຝົນລົງສູ່ສາຍນ້ຳທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ (ການສັນຈອນ, ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນ) ຂອງໂຄງການ.

ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທໍ່​ສົ່ງ​ນ້ຳ​ເສຍ​ແຍກ​ຕ່າງ​ຫາກ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ລະ​ບົບ​ເກັບ​ກຳ​ແລະ​ບຳ​ບັດ​ນ້ຳ​ເສຍ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ ດ່າ​ລາດ ແມ່ນ​ເໝາະ​ສົມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແກ້ໄຂການເກັບກູ້ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕາມລະບຽບການ, ບໍ່ໃຫ້ນໍ້າເສຍຮົ່ວໄຫຼອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງແທ້ຈິງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົງສູ່ແຫຼ່ງນໍ້າຂອງໜອງທາ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະພູມສັນຖານຂອງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທະເລສາບ ແທງຕຸ່ງ ຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງທະເລສາບ Than Tho, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ມີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວປ່ອຍອາຍພິດແຫຼ່ງນ້ຳ.

ສະນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ນັກລົງທຶນເພີ່ມພູນດິນ, ຫຼຸດລະດັບຂອງດິນຕາມທໍາມະຊາດ; ຮັບປະກັນຄວາມຄ້ອຍຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ມີພາຫະນະແມ່ນ ≤10%; ປະເມີນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາໃນຊຸມປີຜ່ານມາ (ຂໍ້ມູນຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ) ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການຄິດໄລ່ແຜນການລະບາຍນ້ຳ (ໝາຍເຫດໃຫ້ຄິດໄລ່ສຳລັບອ່າງນ້ຳອ້ອມຂ້າງ); ສຶກສາການຈັດ​ຕັ້ງ​ໜອງ​ນ້ຳ​ເພື່ອ​ເກັບ​ນ້ຳ​ໜ້າ​ດິນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ນ້ຳ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ​ເມື່ອ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ ​ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ; ຕິດ​ຕໍ່​ບັນ​ດາ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລະ​ບົບ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ (ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ, ການ​ສະ​ຫນອງ​ໄຟ​ຟ້າ, ການ​ປະ​ປາ, ລະ​ບົບ​ລະບາຍ​ទឹក, ຂໍ້​ມູນ) ເພື່ອ​ຕົກ​ລົງ​ເຫັນ​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່; ເສີມເນື້ອໃນການປະເມີນວຽກງານປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຕໍ່ສູ້ (ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງສະເພາະ).

ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ຈະລາຈອນ​ກັບ​ເຂດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ, ​ແຜນການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສັງຄົມ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ບູລະນະ​ເຂດ​ທະ​ເລ​ທະ​ເລ​ພຽງ​ແຕ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເຂດ​ບ້ານ​ໃກ້​ເຮືອນ​ຄຽງ​ຜ່ານ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ​ຊວນ​ຮຶງ, ທິດ​ເໜືອ​ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ເຂດ​ຊານ​ເມືອງ​ດາ​ລາດ (​ເຂດ 11, 12) ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ໜາ​ແໜ້ນ​ຂອງ​ປະຊາກອນ, ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ​ຍັງ​ໜ້ອຍ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງພາກໃຕ້ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ ດ່າໜັງ, ເມື່ອຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເຂົ້າສູ່ໃຈກາງນະຄອນ, ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ລະບົບການສັນຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຕົວເມືອງ.

ປັດຈຸບັນ, ສະພາບລະບົບການສັນຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ປະກົດວ່າມີລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວຂອງການພັດທະນາຕົວເມືອງໄດ້ (ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນບາງແຫ່ງ).

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຍັງ​ມີ​ຫຼາຍ​ວິທີ​ທາງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ (​ເຊັ່ນ: ການ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ໄໝ, ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ, ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄ້ງ​ໂຄ້ງ​ສັນຈອນ, ຂະຫຍາຍ​ຄອງ​ນ້ຳ, ສ້ອມ​ແປງ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ແລະ ອື່ນໆ); ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ມີ​ບັນດາ​ໂຄງການ ​ແລະ ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ ດ່າ​ລາດ ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ສອດຄ່ອງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ; ໃນນັ້ນ, ໄດ້ມີການຄິດໄລ່ເພື່ອຕອບສະໜອງການພັດທະນາ ແລະ ເພີ່ມທະວີໂຄງການຕາມແຜນການ (ລວມທັງໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະພູມສັນຖານຂອງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທະເລສາບ).



ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html

(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ