ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບຍົນຮົບ A400M ທີ່ເຄີຍມາຫວຽດນາມ

ຍົນຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ A400M ຂອງກອງທັບຝຣັ່ງ ສາມາດຂົນສົ່ງເຮລິຄັອບເຕີສູ້ຮົບ 3 ລຳພ້ອມໆກັນກັບທະຫານ 116 ຄົນ ຫຼືລົດຫຸ້ມເກາະເບົາ 2 ຄັນຂອງກອງທັບບົກ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນສາມາດ refuel ໃນອາກາດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຮືອບິນຈໍານວນຫນ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້.

VietNamNet•26/07/2025

ຍົນ A400M turboprop ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຮືອບິນຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດໂດຍທະຫານ Airbus ຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1980 ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກ 7 ປະເທດສະມາຊິກຂອງອົງການສົນທິສັນຍາອັດລັງຕິກເໜືອ (NATO), ລວມທັງ: ປະເທດແບນຊິກ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ເທີກີເຢ, ອັງກິດ, ລຸກຊຳບວກ ແລະ ສະເປນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ.

ໂດຍໃຫ້ຂະໜານນາມວ່າ "ນັກຮົບເທິງຟ້າ", A400M ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ ການທະຫານ , ທະຫານ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກ, ການເຕີມນ້ຳມັນທາງອາກາດ ແລະ ການສຳຫຼວດທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ສາມາດບິນໄດ້ໄວ ແລະ ໄກກວ່າ.

A400M ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ TP400-D6 turboprop ສີ່ເຄື່ອງ, ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຈຸ 11,000 ມ້າ. ລຳຕົວຍາວ 45.1 ແມັດ, ປີກປີກຍາວ 42.4 ແມັດ, ພື້ນທີ່ປີກ 225 ຕາແມັດ, ຄວາມໄວການບິນສູງສຸດ 781 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະການບິນ 8.700 ກິໂລແມັດ ແລະ ເພດານບິນສູງເຖິງ 12.200 ແມັດ. ໄລຍະທາງຂຶ້ນ/ລົງຈອດໃນທາງແລ່ນຍຸດທະສາດແມ່ນ 980m ແລະ 770m ຕາມລຳດັບ.

A400M ມີຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 40 ໂຕນ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວໃນອາກາດ. ຕູ້ບັນທຸກສິນຄ້າຂອງ A400M ມີຄວາມສູງເກືອບ 4 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ, ຍາວເກືອບ 18 ແມັດ, ສາມາດຂົນສົ່ງເຮລິຄອບເຕີ້ສູ້ຮົບ 3 ລຳ ແລະທະຫານ 116 ຄົນ ແລະ ເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກໃນໄລຍະທາງກວ່າ 8,700 ກິໂລແມັດ.

ນອກນີ້, A400M ສາມາດບັນທຸກທະຫານເຮືອຫຸ້ມເກາະເບົາ 2 ລຳ ຫຼື ຍົນເຮລິກົບແຕ CH-47 ຫຼືເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອ, ທະຫານບົກ 116 ຄົນ.

A400M ໂດຍສະເພາະມີນ້ໍາເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖັງຄົງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຖືສິນຄ້າຂອງເຮືອບິນແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍສອງປະຕູເອກະລາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເມື່ອເຮືອບິນແລ່ນຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 46 ແມັດ ແລະບິນດ້ວຍຄວາມໄວ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊຸດນີ້ສາມາດປ່ອຍນ້ຳໄດ້ 20 ໂຕນພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 10 ວິນາທີ.

ຍົນ A400M ມີລູກເຮືອ 3-4 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກບິນ 2 ຄົນ ແລະ ຜູ້ບັນທຸກ 1 ຄົນ; ນັກບິນຄົນທີສາມແມ່ນທາງເລືອກ.

A400M ມີລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫ້ອງໂດຍສານຫຸ້ມເກາະ, ແວ່ນກັນລົມກັນລູກປືນແລະອາຍແກັສ inert ໃນຖັງນໍ້າມັນ, ເສີມຂະຫຍາຍການຢູ່ລອດ.

A400M ມີສີ່ໃບພັດຄູ່ແຝດແລະຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການລົງຈອດແລະຂຶ້ນເທິງທາງແລ່ນສັ້ນແລະທາງແລ່ນຊົ່ວຄາວທີ່ມີ payload ທີ່ເຫມາະສົມ.

turbine propeller ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ "ນັກຮົບເທິງຟ້າ" ທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການເຕີມນໍ້າມັນໃນອາກາດ, parachuting ຫຼືລົງຈອດໃນ runways ສັ້ນແລະ unpaved.

ຍົນ A400M ສາມາດຂຶ້ນຈາກທາງແລ່ນສັ້ນ (980 ແມັດ) ແລະລົງຈອດເທິງທາງແລ່ນສັ້ນ (770 ແມັດ). ປະຈຸບັນ, ກອງທັບຝຣັ່ງເປັນເຈົ້າຂອງຍົນ A400 ຫຼາຍກວ່າ 20 ລຳ ແລະ ມີແຜນຈະເພີ່ມຈຳນວນຍົນເຫຼົ່ານີ້ເປັນ 35 ລຳພາຍໃນປີ 2030.

ໃນເດືອນສິງຫາ 2018, ເຮືອບິນ A400M ໄດ້ບິນຜ່ານ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆທາງພາກເໜືອອື່ນໆ ໃນຂອບເຂດຂອງຂະບວນການ PEGASE (ການຜັນຂະຫຍາຍການສ້າງຕັ້ງກອງທັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້) ໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ , ໂດຍທີມງານຂອງ ຝະລັ່ງ ປະຕິບັດການບິນສາທິດ.

Vietnamnet.vn

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html