ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ, ສອງສະຫະພັນຍີ່ປຸ່ນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການບັນຈຸຊັບພະຍາກອນມະນຸດພຽງແຕ່ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບໂຮງຮຽນເພື່ອຮັບພະນັກງານຝຶກອົບຮົມ 300 ຕໍາແໜ່ງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສະຫນອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນ.
ໂດຍສະເພາະ, ສາຂາການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີສັນຍາປະກອບມີ: ເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາຍານຍົນ, ເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາການກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນແລະອຸດສາຫະກໍາ, ເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາຖະຫນົນຫົນທາງແລະຂົວ, ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ multimodal, logistics ແລະການຄຸ້ມຄອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ໃນນັ້ນ, ສາຂາເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກຳຍານຍົນຢ່າງດຽວມີ 100 ໂຄຕາ, ສາຂາທີ່ຍັງເຫຼືອແຕ່ລະຄົນມີ 50 ໂຄຕາ.
ຕາມທ່ານ Ngo Quoc Trinh, ຫົວໜ້າກົມພົວພັນຕ່າງປະເທດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ບັນດາເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຝຶກຊ້ອມຢູ່ວິທະຍາເຂດ Vinh Phuc ຂອງໂຮງຮຽນ, ດ້ວຍບັນດາໂຄງການຝຶກຊ້ອມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ. ຜູ້ສະໝັກເຂົ້າຮຽນແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ເຂົ້າໂຮງຮຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດຈະຄັດເລືອກເຂົາເຈົ້າຜ່ານການກວດສະເພາະ ແລະ ກວດສຸຂະພາບ.
ເມື່ອຮຽນຫຼັກສູດ, ນອກຈາກຮຽນວິຊາໃຫຍ່ແລ້ວ, ນັກສຶກສາຍັງຮຽນພາສາຍີ່ປຸ່ນຕະຫຼອດຫຼັກສູດເພື່ອບັນລຸລະດັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ N3 ເມື່ອຮຽນຈົບ. ໃນໄລຍະການສຶກສາ, ນັກສຶກສາໄດ້ໄປຝຶກງານຢູ່ຫວຽດນາມແລະຍີ່ປຸ່ນ. ການຝຶກງານພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 1 ຄັ້ງຕໍ່ປີ, ແຕ່ລະຄັ້ງຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ເດືອນ. ການຝຶກງານຢູ່ຍີ່ປຸ່ນແມ່ນ 3 ເດືອນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກສຶກສາສາມາດລົງທະບຽນຝຶກງານດ້ານວິຊາການຢູ່ປະເທດຍີ່ປຸ່ນເປັນເວລາ 1-3 ປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນໄປຫວຽດນາມເພື່ອສອບເສັງເພື່ອຮັບປະລິນຍາ.
ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບ, ນັກສຶກສາມີ 3 ທາງເລືອກຄື: ເຮັດວຽກຢູ່ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນຢູ່ຫວຽດນາມ, ເຮັດວຽກເປັນວິສະວະກອນຢູ່ຍີ່ປຸ່ນ ຫຼື ຮຽນຕໍ່ປະລິນຍາຕີຢູ່ຍີ່ປຸ່ນ.
ທ່ານ Trinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຕາມສັນຍາແລ້ວ, ສະຫະພັນກຳມະບານເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຮັບປະກັນໃຫ້ນັກສຶກສາ 100% ມີວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ຍີ່ປຸ່ນພາຍຫຼັງຮຽນຈົບ, ຖ້າຫາກເຂົາເຈົ້າສຳເລັດບັນດາໂຄງການທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ”.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-nhat-ban-dat-hang-tuyen-sinh-300-chi-tieu-nganh-ky-thuat-185776328.htm
(0)