ວິສາຫະກິດຕ້ອງຈັດວາງເງິນປະກັນໄພລົດຈັກ.

ສະເພາະ, ດຳລັດເລກທີ 67/2023/ນຍ-ຄພສ ຂອງ ລັດຖະບານ ຄວບຄຸມການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 6 ກັນຍາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໄດ້ກຳນົດຫຼັກການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ກອງທຶນປະກັນໄພລົດຍົນ ດັ່ງນີ້:

ກອງທຶນປະກັນໄພຍານພາຫະນະແມ່ນກອງທຶນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດກິດຈະກໍາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານມະນຸດສະທໍາ; ການປ້ອງກັນ ແລະ ຈຳກັດການສູນເສຍການຈະລາຈອນ ແລະ ອຸປະຕິເຫດ; ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງບົກ, ການປະກັນໄພທາງແພ່ງພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ກິດຈະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະກອບສ່ວນປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສັງຄົມ.

ກອງທຶນປະກັນໄພຍານພາຫະນະແມ່ນປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດປະກັນໄພ. ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບພົນລະເຮືອນພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນປະກອບສ່ວນໂດຍສະມາຄົມປະກັນໄພຫວຽດນາມ, ຄຸ້ມຄອງສູນກາງໂດຍສະມາຄົມປະກັນໄພຫວຽດນາມ, ມີບັນຊີຂອງຕົນເອງຢູ່ທະນາຄານການຄ້າທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມແລະນໍາໃຊ້ປະທັບຕາຂອງສະມາຄົມປະກັນໄພຫວຽດນາມ.

ກອງທຶນປະກັນໄພພາຫະນະແມ່ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງໂປ່ງໃສ, ມີປະສິດຕິຜົນ ແລະ ເໝາະສົມຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນດຳລັດສະບັບນີ້.

ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງການສ້າງຕັ້ງກອງທຶນປະກັນໄພລົດຍົນໄດ້ກຳນົດວ່າ:

ການປະກອບສ່ວນຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ແຫຼ່ງທີ່ມາຈາກດອກເບ້ຍເງິນຝາກ. ທຶນຮອນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນ.

ດຳລັດເລກທີ 67/2023/ນຍ-ຄພສ ຂອງລັດຖະບານ ຍັງໄດ້ກຳນົດການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນກອງທຶນປະກັນໄພພາຫະນະ ດັ່ງນີ້: ວິສາຫະກິດປະກັນໄພ ຮັບຜິດຊອບຫັກຄ່າປະກັນໄພພາກບັງຄັບສູງສຸດ 1% ຂອງຈຳນວນເງິນປະກັນໄພພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕົວຈິງທີ່ເກັບຈາກສັນຍາປະກັນໄພເດີມໃນປີງົບປະມານຜ່ານມາ ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນກອງທຶນປະກັນພາຫະນະ.

ກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາຂອງແຕ່ລະປີ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງກອງທຶນປະກັນໄພພາຫະນະຈະຕັດສິນກ່ຽວກັບອັດຕາການປະກອບສ່ວນເຂົ້າກອງທຶນປະກັນໄພພາຫະນະ ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພແລະ ກະຊວງການເງິນຊາບ .

ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ປະຕິບັດການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນຊີກອງທຶນປະກັນໄພຍານພາຫະນະພາຍໃນກໍານົດເວລາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກ່ອນວັນທີ 30 ເດືອນມິຖຸນາຂອງແຕ່ລະປີ, ຈ່າຍ 50% ຂອງຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດ.

ກ່ອນວັນທີ 31 ເດືອນທັນວາຂອງແຕ່ລະປີ, ຫນ່ວຍງານຕ້ອງຈ່າຍຈໍານວນທີ່ຍັງເຫຼືອຕາມກໍານົດ.

ທີ່ມາ